Neste år kan det bli lov med selvkjørende biler i Norge

[Salvesen.]

oophus skrev (11 timer siden):

Ved nivå 3 så skal bilen ved alle situasjoner funksjonen er påslått ved være en bedre og sikrere sjåfør enn et menneske. Det er derfor ansvaret skiftes, og vi ikke lengre er ansvarlige for feil. 

Ingenting av det Tesla har vist passer inn i denne beskrivelsen. 

Jeg refererer til at den tar passasjerer helt selvkjørende i fra a til b i noen situasjoner. Om den passerer gjenstår å se. Regelverket er ikke klart engang.

[oophus]

Salvesen. skrev (1 minutt siden):

Jeg refererer til at den tar passasjerer helt selvkjørende i fra a til b i noen situasjoner. Om den passerer gjenstår å se. Regelverket er ikke klart engang.

Nei, det trenger ikke være at man kjører komplett fra a til b.  Regelverket trenger ikke være komplett selv om mye av det er stort sett ferdig. 

Ved nivå 3,så skal bilen være bedre enn deg mot det å avverge uhell i de situasjonene som kan oppstå når bilen og systemet fordrer at du kan frivillig eller ved tvang kjøre på nivå 3 funksjonalitet. 

[Salvesen.]

oophus skrev (9 minutter siden):

Nei, det trenger ikke være at man kjører komplett fra a til b.  Regelverket trenger ikke være komplett selv om mye av det er stort sett ferdig. 

Ved nivå 3,så skal bilen være bedre enn deg mot det å avverge uhell i de situasjonene som kan oppstå når bilen og systemet fordrer at du kan frivillig eller ved tvang kjøre på nivå 3 funksjonalitet. 

Du må gjerne vise til kilden din på dette. 

[oophus]

Salvesen. skrev (11 minutter siden):

Du må gjerne vise til kilden din på dette. 

Du har fått det før. Vi har også fått uttaler her fra en fyr som er involvert i prosessen. 

Se videoen som sverreb linket til, så får du litt informasjon derifra også. 

Kilden til at ansvar skiftes trenger du ikke, den er lik slik den har vært i alle år når man prater om forskjeller mellom nivå 2 assist og nivå 3 autonomi. 

[Salvesen.]

oophus skrev (1 minutt siden):

Du har fått det før. Vi har også fått uttaler her fra en fyr som er involvert i prosessen. 

Se videoen som sverreb linket til, så får du litt informasjon derifra også. 

Kilden til at ansvar skiftes trenger du ikke, den er lik slik den har vært i alle år når man prater om forskjeller mellom nivå 2 assist og nivå 3 autonomi. 

Samme gamle også, mer pjatt ingen kilder. 

[oophus]

Salvesen. skrev (10 minutter siden):

Samme gamle også, mer pjatt ingen kilder. 

Se videoen som sverreb gav her inne. Om du ikke gidder såpass så lurer jeg på hva poenget med å rope etter kilder er, når du nå beviselig ikke ser på dem. Dog det beskriver hvorfor du roper om de samme kildene uke etter uke. 

[Salvesen.]

oophus skrev (3 minutter siden):

Se videoen som sverreb gav her inne. Om du ikke gidder såpass så lurer jeg på hva poenget med å rope etter kilder er, når du nå beviselig ikke ser på dem. Dog det beskriver hvorfor du roper om de samme kildene uke etter uke. 

Ny påstand uten rot i virkeligheten. Siter meg hvor jeg har bedt om disse kildene tidligere og de har blitt levert. Jeg orker ikke å gå å lete etter ting for at du skal bevise dine påstander, det er ikke verdt min tid.

[oophus]

Salvesen. skrev (13 minutter siden):

oophus skrev (18 minutter siden):

Se videoen som sverreb gav her inne. Om du ikke gidder såpass så lurer jeg på hva poenget med å rope etter kilder er, når du nå beviselig ikke ser på dem. Dog det beskriver hvorfor du roper om de samme kildene uke etter uke. 

Ny påstand uten rot i virkeligheten. Siter meg hvor jeg har bedt om disse kildene tidligere og de har blitt levert. Jeg orker ikke å gå å lete etter ting for at du skal bevise dine påstander, det er ikke verdt min tid.

Hvilken påstand? Du feilsiterer det jeg sier, så les alt på nytt. Og når du spør om kilde etter forskjellen mellom nivå 2 og 3 autonomi så er det litt håpløst. Så lat er du ikke når slikt er lett tilgjengelig. For diskusjonen om forandringer så refererer jeg til videoen som sverreb la ut her. Gjør oss en tjeneste og se den. 

[Salvesen.]

oophus skrev (1 minutt siden):

Hvilken påstand? Du feilsiterer det jeg sier, så les alt på nytt. Og når du spør om kilde etter forskjellen mellom nivå 2 og 3 autonomi så er det litt håpløst. Så lat er du ikke når slikt er lett tilgjengelig. For diskusjonen om forandringer så refererer jeg til videoen som sverreb la ut her. Gjør oss en tjeneste og se den. 

Som sagt, jeg bruker ikke min tid for å finne kilder til dine påstander. Er en litt opplagt så finner en videoen, spoler til der du mener det dekker dine påstander og legger ved lenke til dette på rett tid i video. Men det er såklart alt for mye å be om for noen som deg. Sannsynligvis for det ikke passer med fantasiene.

[oophus]

Salvesen. skrev (Akkurat nå):

Som sagt, jeg bruker ikke min tid for å finne kilder til dine påstander. Er en litt opplagt så finner en videoen, spoler til der du mener det dekker dine påstander og legger ved lenke til dette på rett tid i video. Men det er såklart alt for mye å be om for noen som deg. Sannsynligvis for det ikke passer med fantasiene.

Du må se hele videoen. Den handler jo om diskusjonen som foregår og tar opp utfordringer en må løse. Om du ikke gidder såpass, så kan du bare melde deg ut av diskusjonen. 

[Salvesen.]

oophus skrev (2 minutter siden):

Du må se hele videoen. Den handler jo om diskusjonen som foregår og tar opp utfordringer en må løse. Om du ikke gidder såpass, så kan du bare melde deg ut av diskusjonen. 

Nei, det er du som har kommet med en spesifikk påstand uten dokumentasjon. Det er ikke mitt ansvar å finne dette for deg. Åpenbart. 

Ja, vennligst ikke fortsett diskusjonen. Hadde jeg satt stor pris på! Bare tøys uten rot i virkeligheten som vanlig uansett.

[oophus]

Salvesen. skrev (7 minutter siden):

Nei, det er du som har kommet med en spesifikk påstand uten dokumentasjon. Det er ikke mitt ansvar å finne dette for deg. Åpenbart. 

Ja, vennligst ikke fortsett diskusjonen. Hadde jeg satt stor pris på! Bare tøys uten rot i virkeligheten som vanlig uansett.

Hvilken påstand? Du klarte jo å feilsitere det jeg sier tidligere så det er umulig å vite hva du mener mangler. 

Kilden på lagret data kan hvem som helst se selv, så det trenger jeg ikke bruke tid på. 

Forskjellen mellom nivå 2 og 3 burde de fleste også kunne. Om du er uenig i at ansvaret skiftes fra sjåfør til produsent så er du ikke mye oppdatert i temaet du prøver involvere seg i. Dette har vært et tema i flere år, og dette er ikke noe som forandres nå. Slik har det alltid vært. 

[Salvesen.]

oophus skrev (2 minutter siden):

Hvilken påstand? Du klarte jo å feilsitere det jeg sier tidligere så det er umulig å vite hva du mener mangler. 

Kilden på lagret data kan hvem som helst se selv, så det trenger jeg ikke bruke tid på. 

Forskjellen mellom nivå 2 og 3 burde de fleste også kunne. Om du er uenig i at ansvaret skiftes fra sjåfør til produsent så er du ikke mye oppdatert i temaet du prøver involvere seg i. Dette har vært et tema i flere år, og dette er ikke noe som forandres nå. Slik har det alltid vært. 

Har ikke feil sitert noe som helst jeg. Påstanden som startet dette, hvorfor fsd ikke var nivå 3. Noe sikkerhets mombojumbo. Jeg spurte deg etter kilde, du droppet det og begynte denne ranten. Som vanlig.

 

Nå er det jo du som blander, ang laget data så er det i en annen tråd til og med! Og der har jeg funnet kilden for deg...

 

Jeg har aldri vært uenig i dette, nok en ny påstand uten rot i virkeligheten. Utrolig.

[oophus]

Salvesen. skrev (Akkurat nå):

Har ikke feil sitert noe som helst jeg. Påstanden som startet dette, hvorfor fsd ikke var nivå 3. Noe sikkerhets mombojumbo. Jeg spurte deg etter kilde, du droppet det og begynte denne ranten. Som vanlig.

Hvem har skyld om du kolliderer? Om du har skylda, så er det altså ikke nivå 3 autonomi. Dette er ikke nytt, slik har det vært lenge. 

Salvesen. skrev (1 minutt siden):

Nå er det jo du som blander, ang laget data så er det i en annen tråd til og med! Og der har jeg funnet kilden for deg...

Du blander sammen lav oppløselig kart og høy oppløselig kart, samt hva de brukes til. 

Salvesen. skrev (2 minutter siden):

Jeg har aldri vært uenig i dette, nok en ny påstand uten rot i virkeligheten. Utrolig.

Du sier du gleder deg til nivå 3 FSD og bruker betaen som utgangspunkt. Dette er som sagt ikke nivå 3 autonomi. Langt der ifra. 

[Salvesen.]

oophus skrev (2 minutter siden):

Hvem har skyld om du kolliderer? Om du har skylda, så er det altså ikke nivå 3 autonomi. Dette er ikke nytt, slik har det vært lenge. 

Du blander sammen lav oppløselig kart og høy oppløselig kart, samt hva de brukes til. 

Du sier du gleder deg til nivå 3 FSD og bruker betaen som utgangspunkt. Dette er som sagt ikke nivå 3 autonomi. Langt der ifra. 

Det er såklart føreren som har skylden, dette pga det ikke finnes lovverk som lovlig gjør nivå 3 kjøring. Og dette har jeg aldri påstått heller, tvert i mot.

 

Nei jeg blander ikke det. Det er også en ny påstand uten rot i virkeligheten. 

 

Når sa jeg akkurat disse ordene, siter eller rapporteres det. Du farer med løgner.

[oophus]

Salvesen. skrev (6 minutter siden):

Det er såklart føreren som har skylden, dette pga det ikke finnes lovverk som lovlig gjør nivå 3 kjøring. Og dette har jeg aldri påstått heller, tvert i mot.

Når nivå 3 blir lovlig, så er du vell enig i at du ikke står ansvarlig for uhell, eller? Dette har vært definert slik I lang tid allerede. 

 

Salvesen. skrev (8 minutter siden):

Når sa jeg akkurat disse ordene, siter eller rapporteres det. Du farer med løgner.

Du er mer opptatt av å angripe person enn å diskutere tema. Jeg forklarte hva du har uttalt tidligere. Om du er uenig så kom med en oppklaring på det. 

Har du ikke uttalt at du gleder deg til nivå 3 autonomi I forbindelse til FSD beta? 

[hekomo]

oophus skrev (2 timer siden):

Hva har dem klart? Dette er som sagt langt unna det beste som finnes. 

De har klart å få til et system der bilen kan kjøre seg selv bare ved bruk av kameraer. Det er fortsatt i beta, men det som er der nå er jo et enormt sted i forhold til det de hadde før. Når bugs blir fikset og systemet læres opp enda mer så vil det bare bli enda bedre.

[oophus]

hekomo skrev (5 minutter siden):

De har klart å få til et system der bilen kan kjøre seg selv bare ved bruk av kameraer. Det er fortsatt i beta, men det som er der nå er jo et enormt sted i forhold til det de hadde før. Når bugs blir fikset og systemet læres opp enda mer så vil det bare bli enda bedre.

Alle som jobber med autonomi gjør det samme. Prioriteten er jo slik at det sensorene ser direkte settes øverst. Så dette er ikke noe nytt eller revolusjonerende.