Test: MG ZS EV er blitt en mye bedre bil etter oppdateringen

[Mathias Klingenberg]

Test: MG ZS EV er blitt en mye bedre bil etter oppdateringen

[Simen1]

Jeg bruker min standard regnemetode for å regne ut kjøremønster på langtur:

Første etappe fra 100-20% av en reell rekkevidde på 314 km er 251 km. I 100 km/t tar det 2 timer og 31 minutter.

20-80% lading tar 34 minutter

Neste etappe fra 80-20% tar 1 time og 53 minutter i 100 km/t

Gjentas det nødvendige antall ganger

1000 km tar med dette mønsteret tar 10 timer i effektiv kjøretid + 2 timer og 14 minutter fordelt på 4 ladepauser

[Gjest]

Kunne tenkt meg denne bilen. Bare jeg som synes sideprofilen minner svært mye om en eldre bmw x3? 

Men så er det et kinamerke, eller kinaeid. Kineserene kan jo finne på mye rart som det passer dem. Skeptisk.

De vil bli vårt endelikt med sine 1.5-6 milliarder og det enorme fotavtrykket det medfører. 

 

 

[Xaphoon]

Tja...

Kanskje ikke

https://www.nrk.no/urix/ny-studie_-jordas-befolkning-vil-skrumpe-inn-1.15090283

[Simen1]

Malerifaen skrev (1 time siden):

De vil bli vårt endelikt med sine 1.5-6 milliarder og det enorme fotavtrykket det medfører. 

Jeg tror ikke det er antallet men bruk og kast-kulturen, kvalitet og miljøignoransen deres som blir vår endelikt. Det er også hovedgrunnene til at jeg styrer unna MG ZS EV.

Kinas befolkning er nå ca 1,44 milliarder. Det er ventet å falle helt til 732 millioner i 2100.

[Dovreekspressen]

Shitbox...

[Shagma]

Kommer ikke til å få app-støtte på nåværende modeller. Den støtter ikke smartlading, indirekte pga. dette med at man må låse bilen som forøvrig også gjelder ved hurtiglading.

[Espen Hugaas Andersen]

Er den testet i Euro NCAP?

Edit: For å svare meg selv, ja. Fem stjerner med tålelig greie resultater.

Endret 7. september 2020 av Espen Hugaas Andersen

[Complexity]

20 minutes ago, Espen Hugaas Andersen said:

Er den testet i Euro NCAP?

Edit: For å svare meg selv, ja. Fem stjerner med tålelig greie resultater.

Scorer vel bedre enn dieselutgaven av samme bil. Batteriet hjelper godt med å stive den av.

[tommyb]

Prøver å ikke la meg begeistre av lowest end men den prisen er bare veldig sjarmerende. Tror rett og slett jeg er en gammel gniom-ork.

[6RCURCGB]

Når det gjelder bil pleier de fleste "prisbombene" å gå av i retning bileier...

[Hanhijnn]

Dovreekspressen skrev (På 6.9.2020 den 22.15):

Shitbox...

Ikke i følge de som har kjøpt bilene. Men hva vet vel de...? ?

[6RCURCGB]

39 minutes ago, Hanhijnn said:

Ikke i følge de som har kjøpt bilene. Men hva vet vel de...? ?

Dette er subjektivt men man bør ikke dømme en bil etter hvilket merke det har i grillen. Det fungerte i gamle dager da Mercedes konsekvent holdt høyere kvalitet og hadde bedre holdbarhet enn alle andre men nå er det ikke slik.

[tommyb]

12 hours ago, 6RCURCGB said:

Når det gjelder bil pleier de fleste "prisbombene" å gå av i retning bileier...

Ja, det er sånn jeg lærte særegenhetene med å kjøre fransk bil. Skjønt, det var ikke bare prisen som eksploderte. 

Foreløpig har jeg ikke lært det samme om kinesisk bil. 

Endret 10. september 2020 av tommyb

[6RCURCGB]

6 minutes ago, tommyb said:

Ja, det er sånn jeg lærte særegenhetene med å kjøre fransk bil. Skjønt, det var ikke bare prisen som eksploderte. 

Foreløpig har jeg ikke lært det samme om kinesisk bil. 

Hehe.

I mine øyne har det ingen betydning om det er bygget i Kina eller andre steder. Det som har en betydning er om det er Kinesisk design og/eller et produkt som er ment for det kinesiske markedet. Europa er det mest kresne markedet, det er derfor vi ikke kjører amerikansk for eks. fordi vi ikke liker at bilene ser ut som de er produsert av en barnehage ?

[Dovreekspressen]

Hanhijnn skrev (På 10.9.2020 den 8.34):

Ikke i følge de som har kjøpt bilene. Men hva vet vel de...? ?

Ganske lite, tror jeg. Vi får fasit om noen år.

[Hanhijnn]

Dovreekspressen skrev (På 12.9.2020 den 22.51):

Ganske lite, tror jeg. Vi får fasit om noen år.

Ah, så du har faktisk ikke fasit når du skriver:

Sitat

Shitbox...

 

[Dovreekspressen]

Ikke om framtida, nei. Vi får vente å se. MG framstår som ei billig plastkasse, en møkkabil, en shitbox. Kinabil i negativ forstand. Testene er ikke spesielt positive. Særlig ikke den første fra TU. At kjøpere av MG skulle ha spesielt god greie på bil kjøper jeg ikke. Lav pris er den viktigste egenskapen med denne.

https://www.dinside.no/motor/tor-du-kjope-denne/72174398

https://www.tu.no/artikler/test-av-mg-zs-ev-du-store-kineser-sa-mange-rariteter/486751