Audi har trøbbel med E-Tron-produksjonen

[Redaksjonen.]

Audi har trøbbel med E-Tron-produksjonen

[bruker-540634]

Helt ny og designet ser allerede utdatert ut

[Halvor Sølvberg- the MOV]

freddy85 skrev (4 timer siden):

Helt ny og designet ser allerede utdatert ut

Alle biler siste 30 år likner da på skadede såpestykker, kva er det som er så utdatert med dette ?

[The Walking Dead]

ser da ut som en fin bil, det eneste er mono baklyset, hadde jeg hatt en sånn hadde jeg fått koblet ut baklyset i midten. Styggeste på lenge.

Endret 29. januar 2020 av The Walking Dead

[Salvesen.]

The Walking Dead skrev (9 minutter siden):

ser da ut som en fin bil, det eneste er mono baklyset, hadde jeg hatt en sånn hadde jeg fått koblet ut baklyset i midten. Styggeste på lenge.

Tja eqc topper det vell med å slenge det i fronten? 

[N8591NB4]

Langsam durch die Technik

[Halvor Sølvberg- the MOV]

The Walking Dead skrev (5 timer siden):

ser da ut som en fin bil, det eneste er mono baklyset, hadde jeg hatt en sånn hadde jeg fått koblet ut baklyset i midten. Styggeste på lenge.

Kjøp to teipruller hos biltema så har Du den «fressh-este» bilen i gata. Skall ikke mer til, så «polert» som bil-industrien er blitt i dag.

Men sørg for klarering hos norsk-biltilsyn først, og få det notert i vognkort ellers kan det vanke avskilting.

Endret 29. januar 2020 av Halvor Sølvberg- the MOV

[Cleanupordie]

@The Walking Dead Baklyset som går over hele bredden er jo noe av det kuleste med den.

Endret 29. januar 2020 av Cleanupordie

[Gjest Slettet+9817234]

Surt for Audi å ikke få solgt så mye de kan og surt for kundene som må vente.

[Hanhijnn]

Fra artikkelen:

*Audi varsler at de ikke vil fornye kontraktene til 145 midlertidig ansatte ved fabrikken.*

Vi må verne om de arbeidstager-rettighetene vi har her i landet. Det er nok av globalister i Høyre-regjeringen som helst vil se samme tilstander i arbeidslivet i Norge, med kun midlertidige ansettelser og innleid arbeidskraft.

[The Very End]

Fra en som er rød/grønn og stemmer deretter: kan ikke skylde på høyre alene her. De fleste oppgående mennesker og partier ønsker å se verden under et. Landegrenser er kunstige konstruksjoner som i mange tilfeller har null logikk knyttet til seg. Vi er alle tjent med å se verden som et.

Når det er sagt, abeidsrettigheter må allikevel stå høyt, og fast ansettelse fremfor midlertidighet er noe vi bør arbeide for.

Fin bil, men dessverre en svært dårlig elbil mtp. effektivitet. Hjelper ikke bare lage en bil som før, slenge i et batteri og si "arbeidet vell utført". Man må faktisk tenke nytt, noe man fort oppdager om man sammenlikner med andre produsenter ikke er til stedet med denne bilen.

Endret 29. januar 2020 av The Very End

[tow]

De klarer ikke å produsere på langt nær så mange som de ønsker, men har ikke problemer med å levere til de som vil ha bil? Med andre ord, den selger dårligere enn planlagt.

[Hanhijnn]

The Very End skrev (20 minutter siden):

Fra en som er rød/grønn og stemmer deretter: kan ikke skylde på høyre alene her. De fleste oppgående mennesker og partier ønsker å se verden under et. Landegrenser er kunstige konstruksjoner som i mange tilfeller har null logikk knyttet til seg. Vi er alle tjent med å se verden som et.

Ja jeg er i utgangspunktet enig med deg i det. Problemet er bare at internasjonale storkonsern har så stor makt i arbeidslivet i forhold til arbeidstagere at arbeidstagerne blir helt overkjørt og uten de rettighetene som vi tar for gitt i Norge.

 

The Very End skrev (22 minutter siden):

Når det er sagt, abeidsrettigheter må allikevel stå høyt, og fast ansettelse fremfor midlertidighet er noe vi bør arbeide for.

Riktig! Men internasjonalt så står de rettighetene svært svakt i forhold til Norge.

 

The Very End skrev (23 minutter siden):

Fin bil, men dessverre en svært dårlig elbil mtp. effektivitet. Hjelper ikke bare lage en bil som før, slenge i et batteri og si "arbeidet vell utført". Man må faktisk tenke nytt, noe man fort oppdager om man sammenlikner med andre produsenter ikke er til stedet med denne bilen.

Veldig enig med deg her! 

[Kahuna]

tow skrev (55 minutter siden):

De klarer ikke å produsere på langt nær så mange som de ønsker, men har ikke problemer med å levere til de som vil ha bil? Med andre ord, den selger dårligere enn planlagt.

Ut fra 'vi som venter på bilen vår'-tråden i Audi-delen av elbilforum så er leveringstiden i Norge betydelig lenger enn 2-3 måneder. Mulig etterspørselen er bedre her enn i utlandet. Eller så har ikke leveringstiden til norske kunder normalisert seg ennå etter den selvpålagte forsinkelsen for å utsette leveranser til etter 1/1-20.

[Per Magus]

Hanhijnn skrev (1 time siden):

Fra artikkelen:

*Audi varsler at de ikke vil fornye kontraktene til 145 midlertidig ansatte ved fabrikken.*

Vi må verne om de arbeidstager-rettighetene vi har her i landet. Det er nok av globalister i Høyre-regjeringen som helst vil se samme tilstander i arbeidslivet i Norge, med kun midlertidige ansettelser og innleid arbeidskraft.

Så når en bedrift ikke har arbeid til de ansatte, så skal de få full lønn for å sitte på rumpa og se i veggen. Ja, det er systemet vi kjenner fra Sovjetsamveldet; du bør flytte til Nord-Korea, der har de fremdeles det samfunnet du ønsker deg.

[Sverre K.]

Jfr Kjørtetøyforskriften, Kap 28, pkt 7: "Bil skal ha minst to lykter bak som gir rødt baklys". Men det er vel et EU-direktiv som overstyrer norske forskrifter her også, kanskje...

[Hanhijnn]

Per Magus skrev (5 timer siden):

Så når en bedrift ikke har arbeid til de ansatte, så skal de få full lønn for å sitte på rumpa og se i veggen. Ja, det er systemet vi kjenner fra Sovjetsamveldet; du bør flytte til Nord-Korea, der har de fremdeles det samfunnet du ønsker deg.

Ting er sjelden enten HELT svart eller hvitt, ,men som regel en mellomting.

I et stort konsern som VW AG så bør det vær mulig å omrokere arbeidsstokken til andre lokasjoner f.eks. i påvente av at produksjonen ved DENNE fabrikken tar seg opp igjen.

Det er lov å bruke hodet litt før du begynner å røle om kommunisme.

[trikola]

2 hours ago, Sverre K. said:

Jfr Kjørtetøyforskriften, Kap 28, pkt 7: "Bil skal ha minst to lykter bak som gir rødt baklys". Men det er vel et EU-direktiv som overstyrer norske forskrifter her også, kanskje...

Det er vel hundrevis av lykter som den har. Og hvis 2 av dem skulle falle ut så vil de fleste ikke legge merke til det. Prøv det med 2 lykter.

[AL123]

Kjøretøyforskriften er et EU-direktiv, eller rettere sagt basert på de rundt 60 direktivene som ugjør europeisk typegodkjenning. De gamle norske "krav til kjøretøy" gjelder kun for biler registrert før 01.01.1994.

 

[Nautica]

Det er ikke bare Audi som har hatt problemer med batterileveransene. 
Mercedes-Benz EQC-produksjonen holdes tilbake av samme årsak, skriver L'Echo

Kan Tesla ha noe med dette å gjøre ?