Deler av p-huset ved Stavanger lufthavn har kollapset – mange biler ødelagt

[Mannen med ljåen]

https://www.aftenbladet.no/lokalt/i/g7QMJJ/brannvesenet-har-kontroll-pa-sola-flytrafikken-apnet-igjen

De har visst kontroll igjen. Flytrafikken er åpnet igjen.

[Gjest Slettet+9817234]

Mannen med ljåen skrev (2 minutter siden):

Og den ble ikke slukket umiddelbart av en mann med ei vannbøtte, fordi..?

Hadde parkeringsselskapet konkludert med at faren for ny brann var liten, og spart på vaktholdet?

Er det fare for ytterligere skade på parkeringsanlegget, og flere biler?

Fordi det er farlig å oppholde seg inne i bygget. Alt er nå slukket og flyene går igjen. 

[uname -i]

Der blussest brannen opp igjen. Da kan vi sikkert more oss med å tippe om det denne gangen var en elbil eller om det var den gamle Opel Zafiraen som gjorde sin siste krampetrekning.

Kjør debatt! ?

[Salvesen.]

uname -l skrev (17 minutter siden):

Der blussest brannen opp igjen. Da kan vi sikkert more oss med å tippe om det denne gangen var en elbil eller om det var den gamle Opel Zafiraen som gjorde sin siste krampetrekning.

Kjør debatt! ?

Tippingen "deres" har jo gått så bra til nå, så slår nok an denne gangen også:)

[G]

Var sikkert et EL-bil batteri som tok fyr pga. alt vanninnsiget pga. slukkingen. Du vet lithium + vann er lik brann..

?

[perpyro]

G skrev (1 time siden):

Var sikkert et EL-bil batteri som tok fyr pga. alt vanninnsiget pga. slukkingen. Du vet lithium + vann er lik brann..

Det forutsetter jo at batteripakkene i elbilene var kompromitert slik av vann fikk trenge inn til lithiumen inni battericellene og var de såpass kompromitert hadde de nok tatt fyr først med tanke på at de allerede var eksponert  for høy varme og åpen flamme.

[G]

18 minutes ago, perpyro said:

Det forutsetter jo at batteripakkene i elbilene var kompromitert slik av vann fikk trenge inn til lithiumen inni battericellene og var de såpass kompromitert hadde de nok tatt fyr først med tanke på at de allerede var eksponert  for høy varme og åpen flamme.

Du vet kompromitteringen kan ha skjedd i det 5 etasjer parkeringshus med betongelementer og stålbjelker raser over bilene  (samt spidding nedenifra for biler som var parkert høyere oppe)

Resten får brannetterforskerne og debattanter her i tråden bare spekulere videre over..

Endret 9. januar 2020 av G

[knipsolini]

Har vært en ren fornøyelse å lese gjennom disse 12 sidene. Fra hvordan brannen startet av en elbil som er langt mer selvanntennlig, til problemene brannvesenet helt sikkert hadde med å slukke alle elbilene, til at det var en dieselbil som tok fyr og at brannvesenet har en teori om at ingen av batteripakkene tok fyr.

[toreae]

Hva om brannen startet i det elektriske anlegget på dieselbilen? ?

[perpyro]

G skrev (3 minutter siden):

Du vet kompromitteringen kan ha skjedd i det 5 etasjer parkeringshus med betongelementer og stålbjelker raser over bilene  (samt spidding nedenifra for biler som var parkert høyere oppe)

Resten får brannetterforskerne og debattanter her i tråden bare spekulere videre over..

Og en åpen batteripakke der cellene er punktert midt i infernoen ville vente med å antenne frem til de blei dekket av skum?

[G]

1 minute ago, toreae said:

Hva om brannen startet i det elektriske anlegget på dieselbilen? ?

Hva foreslår du egentlig av tiltak? At biler går tilbake til sveivestart for hånd?

Endret 9. januar 2020 av G

[Espen Hugaas Andersen]

1 hour ago, G said:

Var sikkert et EL-bil batteri som tok fyr pga. alt vanninnsiget pga. slukkingen. Du vet lithium + vann er lik brann..

Elbiler benytter ikke litium-batterier. De benytter litium-ion batterier. De inneholder ikke metallisk litium.

Det er litt som forskjellen mellom natrium og natriumklorid.

Endret 9. januar 2020 av Espen Hugaas Andersen

[perpyro]

toreae skrev (4 minutter siden):

Hva om brannen startet i det elektriske anlegget på dieselbilen? ?

Det førte alikavel til at bilen tok fyr og dieseltanken "eksploderte".

[G]

6 minutes ago, perpyro said:

Og en åpen batteripakke der cellene er punktert midt i infernoen ville vente med å antenne frem til de blei dekket av skum?

Det får etterforskere gjette seg fram til. Men, er man åpen for alt mulig som kan skje, så kan man lære en del også. Hva om noe av byggruinene ramlet ned på bilene etter den første kollapsen, et par døgn senere? Bygget var jo dømt til å være for utryggt til å begi seg inn i, så dette kan absolutt være en av mulighetene. Ellers så kan det ta tid for vann å skulle sige dypere inn i en jellyroll som batteriene er bygget av. Du ser jo at selv om du slipper en blottet klump lithium i et kar med vann så er det gjerne alt i fra eksplosjoner til bare litt fisling inntil det blir varme nok til å antenne gassene.

Dersom gasslommer har fått bygget seg opp, og det er varmt nok i batterivraket så kan en eksplosjon skje innenifra batteriet. Det skjer ikke nødvendigvis momentant i det brannmenn pøser på med vann.

Endret 9. januar 2020 av G

[toreae]

G skrev (4 minutter siden):

Hva foreslår du egentlig av tiltak? At biler går tilbake til sveivestart for hånd?

Parkering i nedoverbakke.

[G]

1 minute ago, toreae said:

Parkering i nedoverbakke.

Fordi? Fordi da kan brannen starte i bunnen og slikke seg oppover bakken og konsumere alt mye bedre på sin ferd?

[G]

9 minutes ago, Espen Hugaas Andersen said:

Elbiler benytter ikke litium-batterier. De benytter litium-ion batterier. De inneholder ikke metallisk litium.

Det er litt som forskjellen mellom natrium og natriumklorid.

 

[toreae]

G skrev (5 minutter siden):

Fordi? Fordi da kan brannen starte i bunnen og slikke seg oppover bakken og konsumere alt mye bedre på sin ferd?

Har du aldri startet en bil "på gir". Går ikke det, om du har parkert nederst i bakken. ?

[G]

4 minutes ago, toreae said:

Har du aldri startet en bil "på gir". Går ikke det, om du har parkert nederst i bakken. ?

Trodde vi diskuterte brannårsaker, ikke bilkjøringserfaringer og bilføreropplæring. Ok, ser jo poenget ditt da. Var billige greier 

Endret 9. januar 2020 av G

[Espen Hugaas Andersen]

8 minutes ago, G said:

 

Interessant video, syns jeg. Viser godt hvor mye hjelp sprinkleranlegg kan yte. Men klarer ikke å se noen kobling til min kommentar.

Du har tatt inn over deg at litium-ion batterier ikke inneholder metallisk litium, og de tidligere videoene er helt verdiløse i forhold til problemstillingen med elbilbatterier?

Endret 9. januar 2020 av Espen Hugaas Andersen