Equinor har satt dato for oppstart av Martin Linge

[NTB - digi]

Equinor har satt dato for oppstart av Martin Linge

[nessuno]

Heia Korea, heia Statoils "kjempebesparelser".

[kremt]

Sprekk på 26 mrd, nice... Verre sprekk enn YME. Bygg i Korea sa de, det blir så billig da.... ?

[Zeph]

nessuno skrev (14 minutter siden):

Heia Korea, heia Statoils "kjempebesparelser".

Det var Total som bygde plattformen og fekk den til Norge. Equinor kjøpte den i 2018 i starta arbeidet med å rette opp alle feil. Eit arbeid som har blitt veldig dyrt, men når den kjem i drift vil inntektene på eit tidspunkt hente det inn igjen. 

[nessuno]

Zeph skrev (28 minutter siden):

Det var Total som bygde plattformen og fekk den til Norge. Equinor kjøpte den i 2018 i starta arbeidet med å rette opp alle feil. Eit arbeid som har blitt veldig dyrt, men når den kjem i drift vil inntektene på eit tidspunkt hente det inn igjen. 

De var ikke majoritetseier, de ble det. Men det er nettopp slik de ellers opererer, ref Goliat der de var majoritetseier men ikke operatør.

[Dag Sverre Seljebotn]

Zeph skrev (15 timer siden):

Det var Total som bygde plattformen og fekk den til Norge. Equinor kjøpte den i 2018 i starta arbeidet med å rette opp alle feil. Eit arbeid som har blitt veldig dyrt, men når den kjem i drift vil inntektene på eit tidspunkt hente det inn igjen. 

For staten sin del kan det hende en går i tap her, ifg artikkelen under.

"– I praksis kan et felt med store overskridelser være god butikk for utbygger, men ulønnsomt for Staten"

https://sysla.no/ingen-vet-om-martin-linge-blir-lonnsomt-for-staten/

Hadde du puttet inn egne penger på et prospekt som dette?:

"med en internrente før skatt på 2,21 prosent over levetiden, er det beregnet en positiv avkastning på investert kapital ved en oljepris på over 61 dollar fatet."

 

Endret 1. januar 2020 av Dag Sverre Seljebotn

[Zeph]

Det er nemnd 2025 i artikkelen, men eg forsto ikkje kvar han fekk det talet frå. Om det blir tilfelle så burde det bli lønsamt på sikt. Nedbetalt på 5 år høyrest mykje betre ut enn at dei ikkje veit om det vil bli lønsamt i det heile tatt. 

Om ikkje anna så er det mange årsverk og personar som har hatt arbeid med riggen. Dei betalar i det minste litt skatt, sjølv om det kanskje ikkje blir titals milliardbeløp. 

[Dag Sverre Seljebotn]

Zeph skrev (23 minutter siden):

Det er nemnd 2025 i artikkelen, men eg forsto ikkje kvar han fekk det talet frå. Om det blir tilfelle så burde det bli lønsamt på sikt. Nedbetalt på 5 år høyrest mykje betre ut enn at dei ikkje veit om det vil bli lønsamt i det heile tatt. 

Om ikkje anna så er det mange årsverk og personar som har hatt arbeid med riggen. Dei betalar i det minste litt skatt, sjølv om det kanskje ikkje blir titals milliardbeløp. 

Det er jeg enig i. Men synes det burde vært større åpenhet med velgerne (konkrete tall delt) når situasjonen er sånn, enn det som fremkommer i Sysla-artikkelen.

Og, delvis pga at ting ikke er helt åpent og politikere ikke snakker om oljeprissensitivitet osv, så er ikke dette inntrykket folk flest har.

Ta et oljeprosjekt som dette som antagelig går i pluss avhengig av oljepris og uansett er god sysselsetting, og folk flest er veldig for.

Ta et havvindprosjekt som kanskje er noenlunde likt, kanskje går i pluss avhengig av elektrisitetspris, trenger litt subsidier, er god sysselsetting -- og folk avskriver det som en dustete grønn greie en gjør bare for å være snill. Selv om sysselsetting og inntekt/utgift for samfunnet kanskje er omtrent likt som Martin Linge?

Dette vet jeg egentlig ikke nok om, men er tydelig synes jeg at politikerne er alt for lite opptatt av å formidle risiko og kostnadsoverskridelser og alt for opptatt av å opprettholde "imaget" av oljebransjen har hos velgere flest som gullgruver oppe i dagen (og ikke normale investeringer med risiko)

https://sysla.no/ingen-vet-om-martin-linge-blir-lonnsomt-for-staten/

 

Endret 1. januar 2020 av Dag Sverre Seljebotn

[J. Ingebrigtsen]

Norske borgere og våre politikere må sette vesentlig høyere krav til ingeniørarbeidet innen oljesektoren. Mange oljeplattformer er bygget for norsk sokkel og mange andre steder i verden. Nå bør vi forlengst ha mye erfaring. Når vi fremdeles ikke er i stand til å designe og bygge plattformer innen rimelige og sikre økonomiske rammer, er det en falliterklæringer. Hva slags prosjektledelse er det som tør å skylde på alle andre istedenfor å ta ansvar selv?