Snart må du registrere deg og ta kurs for å fly droner

[Eirik Helland Urke / TU]

Snart må du registrere deg og ta kurs for å fly droner

[G]

Jeg føler for at dette forbudet ikke får vidrekkende konsekvenser. Se bare på all bruk av nyttårsraketter som foregår til alle årets tider her til lands. Myndighetene har ikke mulighet til å ha kontroll med all droneflyving uansett.

Endret 28. desember 2019 av G

[Aspiranten]

Det er lett å skrive ut bøter basert på lovbrudd man ser i amatørmessig filmproduksjon dog. Folk flyr som de kjører bil, og legger ut filmer av cowboy-flyvingen etterpå.

[BippeStankelbein]

Det ER egne regler, for modellflyvere som (via en lokal klubb) er organisert i norges luftsportsforbund.

Jeg kan ikke reglene i detalj, fordi jeg har sertifikatet "på gammel hevd", men i grove trekk så går det ut på at opplæring og obligatorisk ansvarsforsikring som følger organisert modellflyging innen nlf, er vurdert som god nok av luftfartsverket.

Vi har også litt friere regler, enn rpaserne. Ingen høydebegrensning f.eks, og relativt overkommelig tilgang til å fly store modeller, og/eller modeller med gassturbin.

Nytter ikke å holde seg under 400m, med ei parafinlampe som plystrer rundt i 500 km/t.

Du er over en kilometer høyt før du rekker å si "høydebegrensning"

[Lynxman]

Belønningen for 100 år med trygg modellflyging. Godt jeg er medlem av klubb så jeg slipper dette bare for å leke med modellfly.

[likferd]

Det er vel antagelig like vellykket som "båtsertifikatet". Det er vel bare enda en ting politiet kan bøtelegge deg 1500kr eller 3000kr for om du på en eller annen absurd måte blir tatt.

[RoyK]

Alle som flyr med droner over 250 gram eller med sensorer (for eksempel kamera) må registreres hos Luftfartstilsynet.

…så mitt CX-10-quadcopter med 640x480-kamera på 15 gram må registreres? Stas!

[FrihetensRegn]

Hvor mange har blitt drept eller hardt skadet de siste ti årene pga uregulert dronebruk? Tipper det er svært få. Dette er bare nok en unødvendig og byråkratisk regulering fra EU. Det er på tide å melde oss ut av EØS.

[HF-]

Det her går på personvern, støy og privatlivets fred. For private skal dei ha tillatelse dersom den kjem nærmere enn 150 meter, så då er det i praksis ikkje så mange plasser igjen å flyge med bråkemaskiner

[Gavekort]

FrihetensRegn skrev (28 minutter siden):

Hvor mange har blitt drept eller hardt skadet de siste ti årene pga uregulert dronebruk? Tipper det er svært få. Dette er bare nok en unødvendig og byråkratisk regulering fra EU. Det er på tide å melde oss ut av EØS.

Hvor mange liv skal til? Vi vet allerede at det finnes idioter der ute som flyr rundt flyplasser.

[Robert Hallingfoss]

Hvor mange lover og regler trenger vi synes du? Det bør definitivt være et problem før det trengs og løses.Pr. d.d. er dette et ikkeproblem, så da trengs det ikke noen løsning, med mindre behovet for å kontrollere andre føles påtrengende

[Håvard]

Robert Hallingfoss skrev (6 minutter siden):

Hvor mange lover og regler trenger vi synes du? Det bør definitivt være et problem før det trengs og løses.Pr. d.d. er dette et ikkeproblem, så da trengs det ikke noen løsning, med mindre behovet for å kontrollere andre føles påtrengende

Det er et problem at folk ikke holder seg innenfor dagens regelverk. Det flyes nok en del droner for nære lufthavner, i naturvernområder hvor droner er forbudt osv. 

Så problemet er der. Spørsmålet er om en registrering er løsningen.

[Dubious]

Løsningen på ulovlig flygning er høye bøter og konfiskering av dronen 
Høye bøter = 10k+ etter alvorlighetsgraden og hvor mye inntekt personen har

Eneste grunnen til at jeg ikke kjører fortere enn fartsgrensen er at jeg ikke har råd til boten

Endret 30. desember 2019 av Dubious

[Gavekort]

Robert Hallingfoss skrev (4 timer siden):

Hvor mange lover og regler trenger vi synes du?

Minst mulig, men et rammeverk er sårt trengt. Jeg sliter med å se bedre alternativer.

Vi kan ikke bare late som om dagens frislupne løsning er godt nok, og så angre etter at ungene styrter et jetfly med sin nye julegave fordi de ikke visste bedre.

[Gjest Baardsen]

Synes droner over "leketøysstørrelse" burde vært begrenset for privatpersoner i Norge, men benyttes av mennesker som registrerer seg som dronepilot for en liten sum penger. Droner var vel i utgangspunktet laget for militære formål. Kanskje jeg er gammeldags, men har aldri hatt sansen for droner for privatmarkedet. Det er da også altfor kontroversielt om noe skulle skje, som det sikkert kommer til å gjøre før eller senere.  

[Stig B. Sivertsen]

Dette viser kun at politikere ikke klarer å bruke hode samtidig som man spiser donut og drikker kaffe. Det er helt åpenbart at dette kommer til å ødelegge hele RC-hobbyen. Dette er latmannsarbeid så det holder. Her har man en hobby som faktisk aldri har drept noen likevel trykker man ned regler som det skulle har vært skytevåpen, og dette UTEN at det har vært gjennomført noen form for risiko analyse. Luftfartstilsynet skal drive med risikobasert regelsetting, tilsyn og kontroll, ikke basert på følelser slik som dette bærer preg av. Det man også glemmer mellom donutene er at det finnes en idrett, drone racing, som man også nå dreper med slike komplett idiotisk regler. Husk at det dør lagt flere på sykkel (11stk i 2017 https://mortenhowlode.wordpress.com/2018/01/01/syklister-som-dode-i-trafikken-i-norge-i-2017/) men det er ingen registreringsplikt på sykkel.

LT i Norge har frem til nå vist edruelighet i regelsetting men nå outsourcer jobben sin til EU.

Man er rimelig naiv hvis man tror at det hjelper å lage nye regler for å stoppe de som IKKE følger regler. Jeg tror dette vil føre til at flere blir lovbrytere. Jeg som bygger mine egne droner og er mer opptatt av teknologien og byggingen, gjennomfører kanskje et tyvetalls flyvninger men må følge samme regler som profesjonelle, det syns ikke jeg er rimelig, jeg kommer ikke til å registrere meg for å si det slik.

At man må ha strengere regler for profesjonelle er så klart forståelig. Skal man fly droner og STORE droner hele tiden, og på potensielt alle lokasjoner er det lett og forstå man må ha større kompetanse.

Og husk at dette er bare begynnelsen. Hvis det ikke har blitt endret vil krav om transponder komme i 2021-22.

Vi har da like mye rettigheter til luftrommet som alle andre!

Det er skattebetalerne som betaler lønnen til alle i LT så vi kan da kreve at de gjør en skikkelig jobb!

Gjennomfør en skikkelig risikoanalyse før dere innfører regler!

[Softis12]

Stig B. Sivertsen skrev (6 minutter siden):

Vi har da like mye rettigheter til luftrommet som alle andre!

Det er skattebetalerne som betaler lønnen til alle i LT så vi kan da kreve at de gjør en skikkelig jobb!

Gjennomfør en skikkelig risikoanalyse før dere innfører regler!

Og alle andre i luftrommet gjennomgår regler og prosedyrer som vi har med kurs og hele pakken 

Legger også ved at det kun er droner over 250g som er registreringspliktige. Dette er bare for å få en forståelse blant publikum og befolkningen generelt at droner har stort skadepotensiale hvis det blir brukt feil. La folk ta kurs så blir man faktisk ansvarsbevisst på sine handlinger, og vi slipper å stenge luftrom for all annen trafikk.

[Stig B. Sivertsen]

Kurs er alltid bra... men sist jeg sjekket måtte man ha både firma og forsikring før man kunne ta kurs og da er det IKKE bra, da blir det kun for profesjonelle aktører og da forstår man ikke hva ordet HOBBY betyr....

[Gavekort]

Stig B. Sivertsen skrev (1 time siden):

Vi har da like mye rettigheter til luftrommet som alle andre!

Makan til lite produktiv innstilling. Du har lov til å være irritert, men du kan jo komme med alternative løsninger på farlig dronebruk fra godstolen din i stedet for å trivialisere et åpenbart problem, bruke barnslige skildringer som "donutspisere" og rope overformynderi.

Nei du har ikke like mye rettigheter til luftrommet som alle andre. Du har ikke lov til stort mer enn å fly droner uten en form for sertifisering, og dette er hullet som tettes her.

[chrisbt]

De nye reglene innebærer registreringsplikt for operatør av drone under 250 gram dersom den er utstyrt med sensor(er) som kan fange opp personlig data og den ikke klassifiseres som leketøy. Også en hastighets-/energibegrensning for den mye friere bruken av droner i denne størrelsen.