Model 3-eiere ble utelåst mens appen var nede

[fjarle]

Model 3-eiere ble utelåst mens appen var nede

[Salvesen.]

En grei lærepenge til å alltid ha med kortet i backup. Husker jeg fikk lærepengen med model S hvor jeg låste mobilen inn i bilen ved en kjapp tur innom butikken. Skal ikke mer til.

[oophus]

Burde bilene ha kjøpt teknologi fra det norske kort-selskapet IDEX? Da kunne bilene bare hatt biometrisk åpning av dører, samt start/stopp av bilene ved å ha slikt integrert i dørhåndtak, samt ratt. 

Endret 3. september 2019 av oophus3do

[Dinsdale]

På S, som ikke bruker Bluetooth for å kjøre nøkkelløst, må man ha nettilgang. Men må man det på Model 3? Den bruker jo Bluetooth til å kommunisere med bilen.

[Dinsdale]

Fra Tesla:

Merk: en tilkoblet telefonnøkkel bruker Bluetooth-frekvenser i stedet for en nettverkstilkobling til å kommunisere med din Model 3. Dette betyr at hvis du er parkert i en underjordisk garasje foruten signaldekning på telefonen eller bilen, kan du fortsatt låse opp og starte bilen uten problemer

 

Det betyr at appen ikke trenger å være online. Så rart at de ble låst ute....

[Jaitheibe-a]

Ble nok automatisk logget ut av appen... Har alltid nøkkelkortet med i egen kortlomme klistret på mobilen sammen med fk og visa

Endret 3. september 2019 av Jaitheibe-a

[sirtommen]

"Det betyr at appen ikke trenger å være online. Så rart at de ble låst ute...."

 

Jeg har stått utenfor bilen med nøkkel i hende uten at bilen brydde seg noe nevneverdig om det.

Softwaren i desse bilene er på en god dag like buggy som Windows ME og Vista.

 

Her om dagen kresja hovedskjermen seg når jeg hadde parkert.. Jeg tenkte ikke noe mer over det at jeg ikke fikk åpna bagasjeluka, så jeg gikk bare ut å tok det via nøkken. Null problem. Trødde i lader å gikk å la meg. Dagen etter så sto skjermen av, men bilen sto med musikk på, og varmeapparatet hadde stått på hele natten. Bilen hadde kun ladet 30%.

 

Folk kan forsvare de bilene så mye de vil med hjerte sitt altså. Men for meg så blir bilen en enda stor beta versjon.

[Dinsdale]

Litt beta er det jo. Det koster litt frustrasjon å være med på et slikt prosjekt som Tesla.

 

Selv har jeg sluppet unna mye av fjaset, men ser at mange andre ikke gjør det.

[EremittPåTur]

En grei lærepenge til å alltid ha med kortet i backup. Husker jeg fikk lærepengen med model S hvor jeg låste mobilen inn i bilen ved en kjapp tur innom butikken. Skal ikke mer til.

 

En grei påminner om hvorfor man ikke kjøper Tesla, syntes nå jeg.

[Grimbeorn]

Litt beta er det jo. Det koster litt frustrasjon å være med på et slikt prosjekt som Tesla.

 

Selv har jeg sluppet unna mye av fjaset, men ser at mange andre ikke gjør det.

 

Jeg også. Har hatt Model S i over fem år og kan telle på en hånd antall dager den har vært på verksted, og da har jeg alltid fått lånebil.

 

Men har også greid trikset med å låse inn telefonen i bilen en dag jeg hadde glemt å ta med nøkkel

[Salvesen.]

En grei påminner om hvorfor man ikke kjøper Tesla, syntes nå jeg.

Javel? Det er ikke verre enn å bare huske å ta med seg nøkkelen så er problemet løst. Som med alle andre biler...

[3irik]

Jøss. Jeg mener at jeg fikk beskjed om at jeg ikke trengte internett for å starte bilen med mobilen da jeg fikk utlevert min model 3.

 

I tillegg fikk jeg beskjed om at jeg aldri kom til å ha behov for nøkkelkortet mitt fordi mobilnøkkel fungerte så godt...

[Salvesen.]

Jøss. Jeg mener at jeg fikk beskjed om at jeg ikke trengte internett for å starte bilen med mobilen da jeg fikk utlevert min model 3.

 

I tillegg fikk jeg beskjed om at jeg aldri kom til å ha behov for nøkkelkortet mitt fordi mobilnøkkel fungerte så godt...

Trenger jo ikke internett, det hadde de vell? Men var vell det at de ble logget ut. Det bør de jo fikse.

 

Ellers har du vell truffet på vell optimistiske selgere, dessverre normalt

[Espen Hugaas Andersen]

Bør vel være en innstilling for "aldri logg ut".

[Spetsnaz]

Burde bilene ha kjøpt teknologi fra det norske kort-selskapet IDEX? Da kunne bilene bare hatt biometrisk åpning av dører, samt start/stopp av bilene ved å ha slikt integrert i dørhåndtak, samt ratt. 

 

Stole på et selskap som ikke klarer å holde tjenerne sine påslått, med biometri-data? For å få opp en bil?

[oophus]

Stole på et selskap som ikke klarer å holde tjenerne sine påslått, med biometri-data? For å få opp en bil?

Hehe, tjernerne sine påslått? Snakker du om IDEX? 

 

Har ikke nok kunnskap om IDEX til å kunne si noe om det, men hvorfor ikke biometri-data? Løsningen rundt hvor dataen ligger, trenger jo ikke fyke på nett på noe vis. Det er jo hele poenget med IDEX sin løsning? 

[Spetsnaz]

Da snakker vi per nå om Tesla. Lokal lagring er bekymringsverdig, og ellers et spørsmål om flere ting som må fungere.

Hvor lett går man fra "vi stiller inn setet for deg fordi vi vet hvem du er" til "vi vet hvem du er, og selger denne informasjonen"?

[Kahuna]

Bør vel være en innstilling for "aldri logg ut".

 

'Alle' programmer og apper har det. Som virker noen dager, eller uker, eller noen ganger måneder. Også må du logge på på nytt.. Det er dessverre normen at 'husk meg' ikke er permanent.

[1SNGGEPG]

Veldig irriterende. Jeg var ferdig på jobb klokka 03.00, sliten og trøtt gledet jeg meg til å komme meg hjem for å sove. Etter å ha stått og bannet og prøvd å komme meg inn i bilen i en halvtime måtte jeg ringe etter taxi. Taxien brukte 45 minutter på å komme og kostet meg 800 kroner. Og nå trenger jeg bilen, men den står på jobben, ikke fikk jeg ladet den som planlagt heller.

[KriZZ]

Veldig irriterende. Jeg var ferdig på jobb klokka 03.00, sliten og trøtt gledet jeg meg til å komme meg hjem for å sove. Etter å ha stått og bannet og prøvd å komme meg inn i bilen i en halvtime måtte jeg ringe etter taxi. Taxien brukte 45 minutter på å komme og kostet meg 800 kroner. Og nå trenger jeg bilen, men den står på jobben, ikke fikk jeg ladet den som planlagt heller.

Hvorfor i svarteste har du ikke nøkkelen samme med andre kort som førerkort og bankkort?

 

"Common sense isn't common practice" åpenbart