Tesla - kaféen

[Complexity]

2 minutes ago, Salvesen. said:

Ja jeg har ønsket meg rammeløse vinduer på tesla siden dag 1, men det ser ikke ut til å skje en endring der med det første 😕 

Du mener vinduer med rammer?

Mercedes har jo brukt en del rammeløse vinduer så dette var vel noe de tok med seg derifra. Jeg er dog glad man fikk Mercedes sin girspake. Den er fantastisk.

[TheAvatar]

har kjørt audi etron, bra isolert, samme med mazda mx5 eller hva den heter, den elektriske. Min leaf 2015 modell er ikke det verste jeg har vært borti i, men skal snart få lengre kjøretur til jobb og vil da ha mer komfort.

[Salvesen.]

Complexity skrev (3 minutter siden):

Du mener vinduer med rammer?

Mercedes har jo brukt en del rammeløse vinduer så dette var vel noe de tok med seg derifra. Jeg er dog glad man fikk Mercedes sin girspake. Den er fantastisk.

Hehe ups ja med rammer, gikk litt fort i svingene der😅

S har jo fjernet denne også, spent på hvordan dette er å bruke i hverdagen for jeg liker spaken jeg og:)

[Hanhijnn]

Salvesen. skrev (1 time siden):

Ja jeg har ønsket meg rammeløse vinduer på tesla siden dag 1, men det ser ikke ut til å skje en endring der med det første 😕 

Da har du vel fått oppfylt det ønsket for lenge siden...? 😉

[Salvesen.]

Hanhijnn skrev (Akkurat nå):

Da har du vel fått oppfylt det ønsket for lenge siden...? 😉

Hehe som du ser over  var det en skriveleif fra min side😅

[Salvesen.]

TheAvatar skrev (57 minutter siden):

har kjørt audi etron, bra isolert, samme med mazda mx5 eller hva den heter, den elektriske. Min leaf 2015 modell er ikke det verste jeg har vært borti i, men skal snart få lengre kjøretur til jobb og vil da ha mer komfort.

Min mor har leaf, og jeg må si at Y er langt bedre enn den iallefall. E-tron er nok bedre, sjekk bjørn sine videoer, han holder score etc

[TheAvatar]

1 hour ago, Salvesen. said:

Min mor har leaf, og jeg må si at Y er langt bedre enn den iallefall. E-tron er nok bedre, sjekk bjørn sine videoer, han holder score etc

okei, langt bedre enn leaf, lover bra da. Kjenner til Bjørn Nyland, han skulle ha inkludert frekvensspekteret også med sine målinger synes jeg. Må innrømme jeg ikke har sjekket hans eventuelle TMY test.. vidoene er jo til tider lange og til tider lite konkrete.. men skal sjekke

[J-Å]

On 8/12/2022 at 8:46 AM, TheAvatar said:

TM3 har fått "kritikk" for dårlig lydisolering i bilen, mye dekk/veistøy. Hvordan er model Y på dette? Noen som har testet?

De har gjort en god del med vinduene ja. Så lenge dørene er perfekt justert så er det ganske bra mhp. den type støy. Men spesielt om vinteren blir det lett gliper som gir sus, for da går vinduene litt ned (for at det skal være mulig å åpne døren med fastfrosset vindu).  

Jeg har også inntrykk av at mye lyd forplanter seg via hjulopphenget, men jeg vet ikke helt hva som skiller Tesla fra andre på dette.  Kanskje er det de store glassflatene tett ved passasjerenes ører, de gir en ganske "effektiv" forplantning av karroserivibrasjoner til luften inne i bilen. Med så mye harde flater blir det også mindre muligheter for akustisk demping inne i bilen.  

[Salvesen.]

Ny FSD versjon ute, den virker veldig lovende! At dette er forbruker selvkjøring er helt rått! 'Feilfri' test:

Edit: 35 minutter uten feil! Lite trafikk men også mørkt 

 

Endret 22. august 2022 av Salvesen.

[Complexity]

FSD virker meget imponerende, men det hjelper nok ikke Tesla sitt rykte her at de feiler totalt på en enkelt funksjon som automatisk parkering...

 

Nå har ikke jeg betalt for autoparkeringsfunksjonene, men man fikk jo 14 dagers prøveperiode for en stund siden. Ikke en eneste parkeringsplass jeg prøvde ville den godta. Men jeg fikk plutselig annleding til å autoparkere på ett gangfelt da det tydeligvis var godkjent..? Uansett feila den med en gang den startet så fikk ikke testa det da heller 😛

Endret 22. august 2022 av Complexity

[Comma Chameleon]

Har de som har FSD en annen versjon av "basefunksjonaliteten", eller der den lik? På min M3 så var gjenkjenningen av biler og skilt veldig ustabilt og alt på skjermen hoppet fram og tilbake alt for mye. De gjør sikkert mange forbedringer mellom hver versjon, men mine 3 mnd med M3 med vanlig autopilot ga meg ikke mye tiltro til at vi er nær FSD. Litt fantom-bremsing her og der selv på E6.

[Salvesen.]

Comma Chameleon skrev (19 minutter siden):

Har de som har FSD en annen versjon av "basefunksjonaliteten", eller der den lik? På min M3 så var gjenkjenningen av biler og skilt veldig ustabilt og alt på skjermen hoppet fram og tilbake alt for mye. De gjør sikkert mange forbedringer mellom hver versjon, men mine 3 mnd med M3 med vanlig autopilot ga meg ikke mye tiltro til at vi er nær FSD. Litt fantom-bremsing her og der selv på E6.

Fsd logikk er bare levert til ett begrenset biler i usa og Canada. Så dine opplevelser tilhører vanlig autopilot som er en helt annen kode.

[Comma Chameleon]

Salvesen. skrev (10 minutter siden):

Fsd logikk er bare levert til ett begrenset biler i usa og Canada. Så dine opplevelser tilhører vanlig autopilot som er en helt annen kode.

Det skjønner jeg, men tenkte mer på om gjenkjenning av biler og vanlig lane assist er lik, selv om FSD er deaktivert. Jeg aner ikke om det er to helt separate kodebaser som utvikles hver for seg eller om de deler samme base (gjenkjenning, lane assist osv) og så er FSD bare litt feature flagging i koden for det mest avanserte.

[Salvesen.]

Comma Chameleon skrev (4 minutter siden):

Det skjønner jeg, men tenkte mer på om gjenkjenning av biler og vanlig lane assist er lik, selv om FSD er deaktivert. Jeg aner ikke om det er to helt separate kodebaser som utvikles hver for seg eller om de deler samme base (gjenkjenning, lane assist osv) og så er FSD bare litt feature flagging i koden for det mest avanserte.

Det er to helt separate kodebaser pr i dag, når fsd folka kjører ut av byen havner de på vanlig autopilot og gammel kodebase. Men dette skal vistnok snart fjernes og all kjøring på fsd skal være på ny kode.

[Comma Chameleon]

 

Salvesen. skrev (25 minutter siden):

Det er to helt separate kodebaser pr i dag, når fsd folka kjører ut av byen havner de på vanlig autopilot og gammel kodebase. Men dette skal vistnok snart fjernes og all kjøring på fsd skal være på ny kode.

Da gir ting litt mening, interessant! 

[Salvesen.]

Comma Chameleon skrev (1 minutt siden):

 

Da gir ting litt mening, interessant! 

Ja så jeg gleder meg enormt til fsd kommer her, blir nok natt og dag på mye:)

[Sjørøver]

Nå kommer neste lass med Model 3, har fått utlevering 6. September. Måtte inn å godta litt kortere rekkevidde på den, ser ut som den AMD pakken. 

 

Lurer på om model 3 fortsatt selger bra, nå som Y har vært på markedet en stund. 

[Salvesen.]

Sjørøver skrev (1 time siden):

Nå kommer neste lass med Model 3, har fått utlevering 6. September. Måtte inn å godta litt kortere rekkevidde på den, ser ut som den AMD pakken. 

 

Lurer på om model 3 fortsatt selger bra, nå som Y har vært på markedet en stund. 

Ser den ligger på 14 plass på elbilstatistikk med 2000ish biler i år. Men i dette markedet er det jo vanskelig å vite om dette er på grunn av manglende evne til å levere eller stagnerende salg. Det beste er vell å se på kvartalrapportene til Tesla for å få ett totalbilde. Men tror nok det er godt redusert. 

[J-Å]

8 hours ago, Sjørøver said:

Nå kommer neste lass med Model 3, har fått utlevering 6. September. Måtte inn å godta litt kortere rekkevidde på den, ser ut som den AMD pakken. 

Hva endte du opp med i rekkevidde da? Jeg har bare sett reduksjon en gang, og det var da de begynte å levere LR fra Kina, med et annet batteri, 

[Sjørøver]

J-Å skrev (58 minutter siden):

Hva endte du opp med i rekkevidde da? Jeg har bare sett reduksjon en gang, og det var da de begynte å levere LR fra Kina, med et annet batteri, 

Lurer på om det var rett under 600, mistet rundt 10km fritt fra minne. Skulle de ikke lansere steam ganske akkurat nå? I så fall kan jeg vurdere å beholde den en stund. Fikk den til fjorårets pris med hengerfeste, så har potensielt gratis bil en god stund.