Burde jeg dyse opp etter jeg setter på 100cc sylinder på 50cc scooter?

[thwi0806]

Hei! jeg skal sette på 100cc sylinder på scooteren min, (ja den passer). og jeg lurer på om jeg burde dyse den opp og eventuelt hvor mye!

 

Takker for svar:)

[sedsberg]

Hvis du ikke gjør det så havarerer motoren. Dysing er aldri noe du bør gjøre. Det er noe du må gjøre!

[thwi0806]

Okey, takk! hvor mye burde jeg dyse opp?

[sedsberg]

Kjøpt sylinder fra butikk? Da ville jeg hørt med de. Hvis ikke er det vanskelig å si. Finner du ikke ut av det må du kjøpe et dysekit og prøve deg fram. Begynn med en du VET er for stor og prøv mindre og mindre helt til du finner den som går best på full gass. Så kan du etterhvert begynne å sjekke fargen på isolatoren på pluggen. Er den hvit må du ha større dyse. Er den mørk må du sansynligvis ha mindre. Den skal ha en middels lys, gyllenbrun farge.

[thwi0806]

Nei, sylinder kit er kjøpt på nettet.

Tusen takk for gode råd!

[hallvard andre andersen]

hei. har kjøpt meg 100cc bigbore kitt til min kymco dj50s 2011mod. er det noen som vet vilken dyse jeg må bruke? jeg bruker orginal forgasser.

[Gjest Slettet+234981]

hallvard andre andersen skrev (4 timer siden):

hei. har kjøpt meg 100cc bigbore kitt til min kymco dj50s 2011mod. er det noen som vet vilken dyse jeg må bruke? jeg bruker orginal forgasser.

Hvor store dyse er originalt ? 80-85 ? Du bør opp til 90-95 i så fall. Dette er vel 4t ?

[hallvard andre andersen]

hei, ja det er en 4 takts motor. plages litt, motoren vil bakke men gir jeg full gass høgger den bare å vill ikke opp i turtall. har prøvd 100 dyse men vet ikke om den er for stor. 75 er orginal dyse.

Endret 15. november 2019 av hallvard andre andersen

[sedsberg]

2 minutes ago, hallvard andre andersen said:

har prøvd 100 dyse men vet ikke om den er for stor.

Da setter du inn en enda større (f.eks. 110) og ser om det blir verre eller bedre. Har du manuell choke kan du prøve å sette den på mens du gir full gass. Går den da bedre så vet du at du må lengre opp.

Hvis du har uoriginalt luftfilter (pod-filter eller power-filter f.eks.) så må du vanligvis veldig høyt opp i dysestørrelse.

[Gjest Slettet+234981]

hallvard andre andersen skrev (8 minutter siden):

hei, ja det er en 4 takts motor. plages litt, motoren vil bakke men gir jeg full gass høgger den bare å vill ikke opp i turtall. har prøvd 100 dyse men vet ikke om den er for stor. 75 er orginal dyse.

Høgger/hakker som du beskriver betyr for mye bensin. Hvis den dør når du gir full gass som om tenningen blir slått av betyr det for lite bensin. Når 75 er originalt blir nok 100 dyse i største laget. Relativt vanlig med 85-95 ved bytte til bigbore på disse 4 takterne. Hvis du ikke har andre dyser tilgjengelig så kan du jo prøve originaldysa, går den som et skudd da så er nok 85-95 riktig.  

[hallvard andre andersen]

okei, takk for svar. må nokk bestille meg dyse sett til forgassern da di jeg har er for store  

[hallvard andre andersen]

må bare si fra så andre også er obs på dette : viste seg att bensin / lufte skruen manglet både skive å o ring, oppdaget dette når jeg så en video på youtube. var egentlig ganske snodig for jeg kjøpte helt ny forgasser på nett så var rett å slett levert uten oring å skive. oppdaget att når jeg skrudde helt inn att motoren gikk fortsatt å det skal den ikke. men no skal jeg få prøvd ut hvilken dyse jeg trenger  så håper med dette att andre leser dette å sjekker forgassern sine justerings skrue for luft å bensin.....ORING / Å SKIVE ER ALFA OMEGA. takk for god hjelp hær inne. mvh hallvard  

[sedsberg]

Ikke alle forgassere har skive og o-ring på justeringsskruen for bensin eller luft.

[Niklas Rene]

Hei, tenker å kjøpe 90cc sylinderkit til en Yamaha Tzr, har nå 21 mm forgasser og lurer på om jeg må ha større?

[Jonboi]

Niklas Rene skrev (På 4.6.2020 den 22.38):

Hei, tenker å kjøpe 90cc sylinderkit til en Yamaha Tzr, har nå 21 mm forgasser og lurer på om jeg må ha større?

28-32mm

Endret 29. juni 2020 av Jonboi