Her kommer de nye superladerne til Tesla

[Smedsrud]

Her kommer de nye superladerne til Tesla

[G]

Kommer Tesla-ladere til å slippe andre bilmerker inn på sine ladere nå eller etterhvert?

 

Eller kommer grunneier til å forplikte seg til å utvide med parkeringsplasser til andre ladertyper, fordi det allerede er lagt strøm til stedet?

Endret 28. mai 2018 av G

[Espen Hugaas Andersen]

Kommer Tesla-ladere til å slippe andre bilmerker inn på sine ladere nå eller etterhvert?

Tesla er villig til å slippe inn andre bilmerker, men det krever at bilprodusenten har nødvendig hardware i bilene. Hittil er det ingen som har ønsket å lage bilene sine kompatible med Teslas ladenettverk.

 

Eller kommer grunneier til å forplikte seg til å utvide med parkeringsplasser til andre ladertyper, fordi det allerede er lagt strøm til stedet?

Her står grunneierne fritt til å gjøre hva de vil. Noen har allerede fått satt opp ladere fra Fortum, Grønn Kontakt, osv, mens andre er mer avventende.

[Mkrogh]

Tesla har strukket ut hånden sin til de som ønsker for lenge siden, men det er ingen som vil...sier litt om de andre biøprodusentene spør du meg.

[Rusher]

Tesla har strukket ut hånden sin til de som ønsker for lenge siden, men det er ingen som vil...sier litt om de andre biøprodusentene spør du meg.

Sier vell mest om Tesla's betingelser det.

[Complexity]

 

Tesla har strukket ut hånden sin til de som ønsker for lenge siden, men det er ingen som vil...sier litt om de andre biøprodusentene spør du meg.

Sier vell mest om Tesla's betingelser det.

Når det er Tesla som bygger dette ladenettverket burde jo andre produsenter føye seg etter Tesla om dem vil benytte det. Ikke motsatt.

Endret 28. mai 2018 av Complexity

[Hopperesque]

Tesla har strukket ut hånden sin til de som ønsker for lenge siden, men det er ingen som vil...sier litt om de andre biøprodusentene spør du meg.

Ford, BMW, VW og Daimler bygger sitt eget nettverk.

[Rusher]

 

 

Tesla har strukket ut hånden sin til de som ønsker for lenge siden, men det er ingen som vil...sier litt om de andre biøprodusentene spør du meg.

Sier vell mest om Tesla's betingelser det.

Når det er Tesla som bygger dette ladenettverket burde jo andre produsenter føye seg etter Tesla om dem vil benytte det. Ikke motsatt.

 

Nei, visst betingelsene er helt på tryne, så burde ingen føye seg. Noe de mest sannsynlig er siden ingen har godtatt de enda.

[phewBAR]

Nei, visst betingelsene er helt på tryne, så burde ingen føye seg. Noe de mest sannsynlig er siden ingen har godtatt de enda.

 

Ja, da kan de jo bare bygge sine egne ladestasjoner da.

 

En grunn til at BMW i3 selges å Model S skal kjøpes. Superlading nettverket.

 

Faen for noe herk det er å styre med å lade på alle disse andre stasjonene, RFID brikker, apper, sms, ditt å datt. Møkk lei

[-Birger-]

 

Tesla har strukket ut hånden sin til de som ønsker for lenge siden, men det er ingen som vil...sier litt om de andre biøprodusentene spør du meg.

Sier vell mest om Tesla's betingelser det.

Nei det gjør det ikke. Tesla hart gått ut med at andre merker vil få samme betingelser som Tesla selv.

De gjør også sine patenter tilgjengelig for andre. Dette i motsetning til hva de tradisjonelle gjør.

[Espen Hugaas Andersen]

Ford, BMW, VW og Daimler bygger sitt eget nettverk.

Desverre. Det beste hadde vært å hatt et felles ladenettverk.

[bakalaka]

Kommer Tesla-ladere til å slippe andre bilmerker inn på sine ladere nå eller etterhvert?

 

Eller kommer grunneier til å forplikte seg til å utvide med parkeringsplasser til andre ladertyper, fordi det allerede er lagt strøm til stedet?

 

Det sier litt om hvor sterkt eierskapet og "vi" følelsen er blant Tesla-folk når de blindt bedyrer Teslas uskyld også til de spørsmålene dine. Det er liksom ikke snakk om at det er Tesla som gjør noe feil/er kjipe/tar en Apple her.

 

Hva er det som får folk til å føle sånt egentlig? Det burde vært forsket mer på slike folk.

[potetskrell]

 

Nei, visst betingelsene er helt på tryne, så burde ingen føye seg. Noe de mest sannsynlig er siden ingen har godtatt de enda.

 

Ja, da kan de jo bare bygge sine egne ladestasjoner da.

 

En grunn til at BMW i3 selges å Model S skal kjøpes. Superlading nettverket.

 

Faen for noe herk det er å styre med å lade på alle disse andre stasjonene, RFID brikker, apper, sms, ditt å datt. Møkk lei

Jeg skulle prøve meg i går med en Forumlader (Bergerkrysset). Tror du ikke de hadde byttet app?? Og ikke mulig å logge inn på ny app eller få nytt passord.

 

Ladesystemet til Tesla er fullstendig overlegent alt annet. Blir jo spennende når folk skal lade sine storbiler fra Audi og Porsche på 40-50kw CCS-ladere spredt litt rundt omkring med 2 ladepunkter.

 

Så lenge ingen andre går i samarbeid med Tesla eller bygger sitt eget nettverk så forblir hurtiglading et ork. Det må være uten brikker, betaling eller annet surt. Koble i og lad!

[Salvesen.]

 

Kommer Tesla-ladere til å slippe andre bilmerker inn på sine ladere nå eller etterhvert?

 

Eller kommer grunneier til å forplikte seg til å utvide med parkeringsplasser til andre ladertyper, fordi det allerede er lagt strøm til stedet?

 

Det sier litt om hvor sterkt eierskapet og "vi" følelsen er blant Tesla-folk når de blindt bedyrer Teslas uskyld også til de spørsmålene dine. Det er liksom ikke snakk om at det er Tesla som gjør noe feil/er kjipe/tar en Apple her.

 

Hva er det som får folk til å føle sånt egentlig? Det burde vært forsket mer på slike folk.

Problemet er jo at det er ingen som gir oss grunn til å tenke noe annet. Denne posten er full av påstander, men ingen har vist til noe konkret. gjør en det så blir fort saken en annen:)

[Fungus]

 

 

 

Tesla har strukket ut hånden sin til de som ønsker for lenge siden, men det er ingen som vil...sier litt om de andre biøprodusentene spør du meg.

Sier vell mest om Tesla's betingelser det.

Når det er Tesla som bygger dette ladenettverket burde jo andre produsenter føye seg etter Tesla om dem vil benytte det. Ikke motsatt.

 

Nei, visst betingelsene er helt på tryne, så burde ingen føye seg. Noe de mest sannsynlig er siden ingen har godtatt de enda.

«He stipulates that these manufacturers would have to pay their fair share of the costs and would have to either adopt Tesla's plug standard or include an adapter in their vehicles.»

 

https://www.google.no/amp/s/www.cnet.com/google-amp/news/tesla-elon-musk-open-supercharger-network/

[Rune Flækøy]

Det finnes en lader som hjelper alle typer el biler .Ikke bare Tesla. Den lader bilen på under 15 minutter

[hekomo]

 

Tesla har strukket ut hånden sin til de som ønsker for lenge siden, men det er ingen som vil...sier litt om de andre biøprodusentene spør du meg.

Sier vell mest om Tesla's betingelser det.

 

Åja, og hva er disse betingelsene da?

[Fungus]

 

Kommer Tesla-ladere til å slippe andre bilmerker inn på sine ladere nå eller etterhvert?

 

Eller kommer grunneier til å forplikte seg til å utvide med parkeringsplasser til andre ladertyper, fordi det allerede er lagt strøm til stedet?

 

Det sier litt om hvor sterkt eierskapet og "vi" følelsen er blant Tesla-folk når de blindt bedyrer Teslas uskyld også til de spørsmålene dine. Det er liksom ikke snakk om at det er Tesla som gjør noe feil/er kjipe/tar en Apple her.

 

Hva er det som får folk til å føle sånt egentlig? Det burde vært forsket mer på slike folk.

Hva er det du mener Tesla og/eller Tesla-folk har gjort galt? At Tesla vil ha dekket «fair share» av sine kostnader om de skal slippe andre biler inn på ladenettverket er vel ikke urimelig?

At Tesla-folk er «fan» av bilene sine, og merket, og kanskje selskapet, er jo heller ikke unormalt.

 

Hvor mange Amcar klubber finnnes det? Porsche, VW, Audi, MacLaren?

 

Veldig mange av de som har Tesla idag, og har kjørt noen år, er de som kalles «early adopters». Er liksom ikke noe bombe at Frederic Hauge brenner for elbil.

[hekomo]

 

Kommer Tesla-ladere til å slippe andre bilmerker inn på sine ladere nå eller etterhvert?

 

Eller kommer grunneier til å forplikte seg til å utvide med parkeringsplasser til andre ladertyper, fordi det allerede er lagt strøm til stedet?

Det sier litt om hvor sterkt eierskapet og "vi" følelsen er blant Tesla-folk når de blindt bedyrer Teslas uskyld også til de spørsmålene dine. Det er liksom ikke snakk om at det er Tesla som gjør noe feil/er kjipe/tar en Apple her.

 

Hva er det som får folk til å føle sånt egentlig? Det burde vært forsket mer på slike folk.

 

Hva mener du? Det er allerede påpekt at Tesla har åpnet for å la andre merker ta del i superlader-nettverket.

 

Spørsmålet er vel heller hva som gjør hatet mot Tesla så ekstremt at enkelte bruker uforholdsmessig mye tid på å spre møkk om selskapet.

[hekomo]

 

 

 

 

Tesla har strukket ut hånden sin til de som ønsker for lenge siden, men det er ingen som vil...sier litt om de andre biøprodusentene spør du meg.

Sier vell mest om Tesla's betingelser det.

 

Når det er Tesla som bygger dette ladenettverket burde jo andre produsenter føye seg etter Tesla om dem vil benytte det. Ikke motsatt.

 

Nei, visst betingelsene er helt på tryne, så burde ingen føye seg. Noe de mest sannsynlig er siden ingen har godtatt de enda.

 

«He stipulates that these manufacturers would have to pay their fair share of the costs and would have to either adopt Tesla's plug standard or include an adapter in their vehicles.»

 

https://www.google.no/amp/s/www.cnet.com/google-amp/news/tesla-elon-musk-open-supercharger-network/

 

Fy faen, ren ondskap! Tesla er virkelig jævlige. De kunne like gjerne ha bedt om at de solgte sjelen sin til djevelen, liksom!