Volvo 240 med V8

[Kriger452]

Hei! Jeg lurte på om det er mulig å godkjenne motorbytte til V8 i en Volvo 240? Går det an å få arbeidet godkjent gjort i Sverige så registrert den over til Norge?

[El burro]

Hvilken V8 er det du tenker på?, er det 3.5L motoren fra Rover eller en 454 Big block?.

Det er ikke umulig å få godkjent motorbytte hos SVV, det finnes flere godkjente biler i Norge.

Du må ta kontakt med SFOOR først, og fortelle hvordan du skal gjennomføre ombygningen med tanke på bremser, forsterkning av understell.

En bil som allerede er godkjent i Sverige med V8 skal også bli godkjent i Norge ved import, men om det lønner seg å eksportere en 240 til Sverige for så å importere igjen tviler jeg på.

Uansett så er det en dårlig idè hvis du er ute etter effekt, V8 har fin lyd men det er alt. Presser flere HK og NM ut av en B23 motor.

[Snylter]

Tidligere var det enkelt å få godkjent en GM Smallblock på 305 cui. Den ser helt lik ut som en 350 og er således enkelt å gjøre noe med..

 

Det er begrensninger på hvor mange hk og moment den kan yte sånn uten videre. Jeg tror dog denne enkle muligheten til motorbytte er fjernet. Tidligere var det bare å møte opp hos tilsynet med henvisning til riktig kode for ombygging, så gjorde de en sjekk av at noen komponenter var de rette og vips hadde man den godkjent.

[Kriger452]

Hvilken V8 er det du tenker på?, er det 3.5L motoren fra Rover eller en 454 Big block?.

Det er ikke umulig å få godkjent motorbytte hos SVV, det finnes flere godkjente biler i Norge.

Du må ta kontakt med SFOOR først, og fortelle hvordan du skal gjennomføre ombygningen med tanke på bremser, forsterkning av understell.

En bil som allerede er godkjent i Sverige med V8 skal også bli godkjent i Norge ved import, men om det lønner seg å eksportere en 240 til Sverige for så å importere igjen tviler jeg på.

Uansett så er det en dårlig idè hvis du er ute etter effekt, V8 har fin lyd men det er alt. Presser flere HK og NM ut av en B23 motor.

Takker for svar! Var bare jeg og faren min som drømte oss litt bort, han snakket noe om at man fikk det godkjent før. Ville jeg skjekke om dette fortsatt var mulig?

[Kriger452]

Tidligere var det enkelt å få godkjent en GM Smallblock på 305 cui. Den ser helt lik ut som en 350 og er således enkelt å gjøre noe med..

 

Det er begrensninger på hvor mange hk og moment den kan yte sånn uten videre. Jeg tror dog denne enkle muligheten til motorbytte er fjernet. Tidligere var det bare å møte opp hos tilsynet med henvisning til riktig kode for ombygging, så gjorde de en sjekk av at noen komponenter var de rette og vips hadde man den godkjent.

Takk for svar!??hadde vært stilig å fått til!

[Gjest Slettet-376f9]

Siden vi først er i gang med Volvo og V8: ryktet skal ha det til at Volvo planla en bil med V8, på syttitallet. (V6ern som senere ble av Volvo og PSA er avledet av denne motoren.) Er det noen som har funnet info om denne på nettet?

[Snylter]

Volvo har vel hatt V8 i gamledager også, da under navnet B36

[Gjest Slettet-376f9]

Spennende, i hvilken bil?

[Habla Møberg]

[Habla Møberg]

Dinside har omtale.

[Gjest Slettet-376f9]

Takk for info, men jeg sikter til et prosjekt som Pehr G Gyllenhammar økset en gang på 70 tallet.

[Habla Møberg]

Skjønte det, men jeg kom på denne når dere snakket om V8. Er vel neppe mange av disse i Noregs langstrakte land, men uansett litt interessant, også det at det er en Yamaha-motor :-)

[Gjest Slettet-376f9]

Virker som en tørst jævel. Vi bytta fra diesel til bensin for tre år siden, et mye mer behagelig drivstoff...

[joka]

denne er vel ennå gyldig?

 

http://www.v8volvo.se/mekartips/volvo/Filer%20övrigt/Godkjente%20Produktendringer.pdf

[El burro]

Spennende, i hvilken bil?

 

B36 ble brukt i lastebiler, tung sak med lite effekt og dreiemoment etter dagens standard. 120HK og 260Nm.