Dette kan bli løsningen på batteriproblemet til elbiler

[missi]

Nå har jeg tenkt noen dager og dette blir bare dummere og dummere.

 

Utfordrer TU til å skrive en lang og dyp artikkel om potensiale i batterier. Videre noe om forventet utviklingstakt. Så må TU dra tilbake til denne fjotten av en svenske og stille noen kritiske spørsmål.

 

Som takk lover jeg å bli abonnent.

[O.A.G.]

Ser for meg at det blir fin bakgrunnslyd i 110 km/t (eller høyere) på motorveier. Både for de i bilen og omgivelsene!

 

For ikke å snakke om slitasje. Tenk deg å ligge på veien i maks tillatt hastighet og strømavtageren treffer noen avrevne biter fra en havarert strømavtager som ligger nede i sporet............

[O.A.G.]

Hvor mye energi skal brukes for å holde dette isfritt så det kan brukes på vinteren når bilene har kortere rekkevidde?

 

Kunne sikkert ladet mange STORE batterier med den energien.

[_Nils_]

1800-tallet ringte og vil ha tilbake pantografen sin.

 

Og 800 volt nedi veibanen liker vel regn antar jeg. Blir ekstra spennende (hehe) å krysse gata for gående da?

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=Ub1YsSAnsX8

 

 

Bør være minimalt med gående på disse hovedveiene

[Hallvard The Horrible]

Hva med trafikksikkerhet for 2-hjulere? Trikkeskinner i byene er ille nok, og på landeveien er jo hastigheten normalt en del høyere.

[NgZ]

 

 

"Trafikken er stengt på grunn av signalfeil. Lastebil har hektet skinnen og revet opp 50 meter skinne. Vi regner med å åpne veien igjen innen uken er omme. Beklager de ulemper dette medfører for våre trafikanter…"

Hvis du tror SIGNALlfeil er relevant her, bør du forsøke igjen... I tillegg er det nok ikke verre, i slike tilfeller, enn å heve skinnen under bilen de aktuelle 50 meterne.

 

Whoosh!

 

Eller var du kanskje rett og slett ikke morsom, men fremstod heller som en av de mange i kommentarfelt som er negative til alt, med tildels svært dårlige argumenter - en slik det går tretten av på dusinet?