Rustne jekkfester

[M.B.2]

Skal snart bytte fra sommer til vinterdekk. Jekkfestene har kollapset pga rust.

 

Har ikke anledning til å sveise nye fester. Billig bil, så tar den heller ikke på verksted. Mao, dekkene må byttes uten at det gjøres reparasjoner på bilen.

 

Noen tips?

 

 

Takk på forhånd

 

Mvh

Magnus

[andr3as]

Lån deg en garasjejekk og plaser den mot et sted under bilen der metallet virker å være solid nok

[Gavekort]

Du kan jekke bilen på bærebru og travers. Det er heller ikke uvanlig at det sitter jekkpunkter rett under motoren.

[Jarmo]

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Lofteverktoy/Garasjejekk-2-tonn-2000017050/

[Syar-2003]

Hvorfor styre med det selv når det er steder som tar hjulbytte på alle fire fra ~ kr 300,-

[kremt]

Hvorfor styre med det selv når det er steder som tar hjulbytte på alle fire fra ~ kr 300,-

Enkelte vil nå gjøre det selv da, og det kan ta kortere tid siden man må bestille time, ta med dekka inni bilen som skitner til, kjøre til dekkverksted der man må vente, for deretter å kjøre hjem igjen og ta skitne dekk ut igjen og begynne å vaske.

Hjulbytte er forøvrig et meget godt tidspunkt for ettersyn på bremser, fjæring, styring osv, Se over at alt er greit, vaske og evt justere og smøre.

[sedsberg]

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Lofteverktoy/Garasjejekk-2-tonn-2000017050/

Bruker du en av disse bør du legge en gummikloss, trekloss eller lignende i mellom for å ikke skade hva enn du løfter på.

[kremt]

Trengs ikke på travers f.eks, den jekker fint på hardt tykt jern.

[sedsberg]

Kommer an på bilmodell. De lager uansett riper og hakk som igjen kan føre til ekkel rust.

 

Jeg tenker nå på de med slikt løftehode. De mer flatt eller gummiert løfteflate har ikke dette problemet.

Endret 10. september 2016 av sedsberg

[Syar-2003]

 

Hvorfor styre med det selv når det er steder som tar hjulbytte på alle fire fra ~ kr 300,-

 

Enkelte vil nå gjøre det selv da, og det kan ta kortere tid siden man må bestille time, ta med dekka inni bilen som skitner til, kjøre til dekkverksted der man må vente, for deretter å kjøre hjem igjen og ta skitne dekk ut igjen og begynne å vaske.

Hjulbytte er forøvrig et meget godt tidspunkt for ettersyn på bremser, fjæring, styring osv, Se over at alt er greit, vaske og evt justere og smøre.

Ja visst.

Men her var det jo tydeligvis et litt annet scenario.

Har tydeligvis ikke garasjejekk og en bil man ikke skal bruke penger på med istykkerrustede fester .

Besinstasjon med bukk legger om for deg uten timebestilling om man ikke kommer i den værste uka/sesongen.

Men for all del , det var bare et åpenbart forslag for å hoppe bukk over all frustrasjon/trøbbel som bare koster noen hundrelapper.

Og mtp på skittent , det finns noe som heter dekkposer.

Endret 10. september 2016 av syar2003

[Svinks]

Jekkfestene sitter gjerne på kanalene som er en del av bilens bærende konstruksjon. Biler som er så rustne at de ikke kan jekkes skal vel ikke godkjennes ved periodisk kontroll? Stivheten og sikkerheten ved kollisjon er kraftig svekket. Lever inn bilen, få vrakpanten, og kjøp en annen billig bruktbil som ikke er like rusten!

[Inz4ne]

kan ha ganske store hull i kanalen før det blir en feil.

[Jarmo]

 

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Lofteverktoy/Garasjejekk-2-tonn-2000017050/

Bruker du en av disse bør du legge en gummikloss, trekloss eller lignende i mellom for å ikke skade hva enn du løfter på.

 

 

Jepp, helt enig. Men ikke noe problem hvis man kan sikre bilen og balansen. (veldig viktig!)