Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Snylter]

Da jeg hadde min forrige bil på service i Tyskland fikk jeg en 1 år gammel E63 som lånebil, helt innafor. I tillegg fikk jeg en lunsjkupong på 20 Euro til å kjøpe meg lunsj..

Endret 5. desember 2019 av Snylter

[Gavekort]

Tror det må være et norsk fenomen å håpe på lover og rettigheter for dårlig kundeservice, i stedet for å bare kalle det for dårlig kundeservice og gå til naboverkstedet. Jeg kan for all del være fornøyd med inkludert lån av f.eks. en Skoda, men jeg tillater meg selv i å være misfornøyd også.

[liehen]

18 hours ago, Snylter said:

Da jeg hadde min forrige bil på service i Tyskland fikk jeg en 1 år gammel E63 som lånebil, helt innafor. I tillegg fikk jeg en lunsjkupong på 20 Euro til å kjøpe meg lunsj..

Det vet hva service er i Tyskland

[Snylter]

Et litt artig bilde jeg tok av bilen min i går..

[Gjest Slettet+3165]

Snylter skrev (9 minutter siden):

Et litt artig bilde jeg tok av bilen min i går..

Herlig...
Var på Island for litt siden, der har de som kjent alt slags ekstra bilforsikringer for alt slags naturfenomen, noe lignende på Svalbard? Eller er det likt som på fastlandet? 

[Snylter]

1 hour ago, IT-Henrik said:

Herlig...
Var på Island for litt siden, der har de som kjent alt slags ekstra bilforsikringer for alt slags naturfenomen, noe lignende på Svalbard? Eller er det likt som på fastlandet? 

Vi har forsikring akkurat som på fastlandet sett bort fra trafikkforsikringsavgiften som ikke er lov å kreve inn her.

[FrihetensRegn]

M550d stasjonsvogn med rekkesekser diesel på 3L og fire turboer, 400 hk og 760 NM.

[Syar-2003]

1of8 M8 Gran Coupe. I wish...?

 

[liehen]

Fin den der, men var ikke lyden veldig skuffende..?

[Gavekort]

M8 representerer alt som er galt med dagens BMW

[Syar-2003]

Gavekort skrev (2 timer siden):

M8 representerer alt som er galt med dagens BMW

pøh.

[PgUp]

Gavekort skrev (4 timer siden):

M8 representerer alt som er galt med dagens BMW

At de fortsatt lager dinosaur biler ja. 

[Gavekort]

Heller at det er sjelløse og jålete biler.

[Auto Asmodeus]

8-serien og M8 er det feteste som er kommet fra Tyskland på lenge! Håper de fortsetter trenden og beveger seg enda lenger vekk fra gubbebiler med stjerne i grillen og fireringede foredla folkevogner.

[kremt]

8 minutes ago, Retroman said:

8-serien og M8 er det feteste som er kommet fra Tyskland på lenge! Håper de fortsetter trenden og beveger seg enda lenger vekk fra gubbebiler med stjerne i grillen og fireringede foredla folkevogner.

Prøvd mange BMW og det er jo de desidert beste bilene å kjøre, samt kjøreglad. Skulle jeg hatt en dyr bil ville det nok blitt en BMW. Men det er fryktelig dyrt, så det gir egentlig ingen mening med mindre du pisser penger. Verdifallet er stort i starten, og etter noen år, ute av garanti osv, så blir det "endless money pit" som enkelte andre her snakket om.

[Hansien]

Gavekort skrev (2 timer siden):

Heller at det er sjelløse og jålete biler.

De beveger seg jo heldigvis vekk i fra dette tidlig 2000-talls stempelet her.

[Gavekort]

Hansien skrev (36 minutter siden):

De beveger seg jo heldigvis vekk i fra dette tidlig 2000-talls stempelet her.

Føler dette er bait, men tror ikke det finnes mer ikoniske BMWer enn E39 M5 og E46 M3.

Retroman skrev (1 time siden):

8-serien og M8 er det feteste som er kommet fra Tyskland på lenge! Håper de fortsetter trenden og beveger seg enda lenger vekk fra gubbebiler med stjerne i grillen og fireringede foredla folkevogner.

Nå som jeg har jekket meg ned et par hakk så innrømmer jeg at jeg satte det på spissen. M8 er på papiret en rå bil, og en hel del mindre rusa landyatch enn det favoritten E31 8-serien var. M8 i praksis er fortsatt BMW uten sjel og borte fra bad ass no compromise leketøy for gutter som aldri vokste opp, men det er nå bare min mening.

Bilen som nesten var garantert langsgående rekkesekser, 6MT, bakhjulsdrift, antispinn som kunne slås av, hester nok til å ligge sideslengs i svingene, i tillegg til isofix for barnesete har blitt til snørrungefraktere med "M-sport" og bling som får forsikringsselgere til å prematurt ejakulere i buksa.

[Hansien]

Gavekort skrev (2 minutter siden):

Føler dette er bait, men tror ikke det finnes mer ikoniske BMWer enn E39 M5 og E46 M3.

Jo, du må noe lengre tilbake i tid.

[Gavekort]

Hansien skrev (11 minutter siden):

Jo, du må noe lengre tilbake i tid.

Jeg er ikke uenig i at det er eldre biler som også er ikoniske og jeg fratar deg ikke retten til å ha personlige meninger om hva du synes skjedde på 2000-tallet. Mitt inntrykk etter alle mine år i miljøet er at ting snudde med E60 og E90, noe som er reflektert i bruktbilprisene til E39 M5 og E46 M3.

https://www.hagerty.com/articles-videos/articles/2018/12/28/e39-m5-was-peak-bmw

 

Jeg vurderer å bytte min E39 520i i en E34 540i, sånn i tilfelle jeg må renvaske meg fra min partiskhet.

Endret 17. desember 2019 av Gavekort

[Hansien]

Gavekort skrev (5 minutter siden):

Jeg er ikke uenig i at det er eldre biler som også er ikoniske og jeg fratar deg ikke retten til å ha personlige meninger om hva du synes skjedde på 2000-tallet. Mitt inntrykk etter alle mine år i miljøet er at ting snudde med E60 og E90, noe som er reflektert i bruktbilprisene til E39 M5 og E46 M3.

https://www.hagerty.com/articles-videos/articles/2018/12/28/e39-m5-was-peak-bmw

 

Jeg vurderer å bytte min E39 520i i en E34 540i, sånn i tilfelle jeg må renvaske meg fra min partiskhet.

E46 og E39 er første steg BMW tar i feil retning, dog redder de seg noe inn igjen med M-utgavene på disse modellene. Etter dette har det bare vært tragedie på tragedie av biler frem til nyere årgang igjen. Blir spennende å følge med hvordan veien videre går. Kanskje det til og med blir aktuelt med en ny BMW. Og ikke bare gammel BMW.