Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[Gjest Slettet-3RYwwc]

276? Hva for en versjon er dette? Står 280 på alle på Finn

[oOF]

Amerikansk versjon kanskje?

[Snylter]

Det er sikkert bare avviket mellom de ulike måtene å regne hk på

[Gjest Slettet-3RYwwc]

Herremin, greier ikke amerikanerne å regne HK likt som oss engang...?

[Gjest Slettet-2spvYRBZtB]

Tenkte feil, 276 er vel amerikanske hester ja, også har vi 280 "PS" i Norge. For å gjøre det enkelt, liksom  

[Snylter]

Herremin, greier ikke amerikanerne å regne HK likt som oss engang...?

Stemmer, det er ulike måter å regne hk på.

Det skilles gjerne mellom metriske og britiske hestekrefter.

I Norge bruker vi metriske hestekrefter.

 

Det er selvsagt mye greiere å bare bruke kW for å oppgi effekt, dette er en SI-enhet og er lik uavhengig av hvem man spør.

[Sydvest]

Jeg syntes det er mye mer informativt når folk sier "gamp", "ponnier" e.l.

[Gavekort]

Sier du hestekrefter så er det i det fleste tilfeller imperial hestekrefter. Metriske hestekrefter så ser jeg at det i hovedsak brukes PS, eller pferdestärke som det heter på godt norsk. Problemet er de som bruker hk som suffiks istedet for ps til metriske hestekrefter. Statens Vegvesen bruker hk riktig med imperial, og kilowatt som metrisk.

Endret 25. desember 2017 av Gavekort

[Snylter]

Bilen jeg har i dag er oppgitt med metriske hk hos Statens vegvesen..

Det tror jeg egentlig gjelder alle.

[w1I3bmv7PRFfKNkpTOlmGVrzkvXvbA5lcIelI/X9]

Hvordan er det med BT og endring i vognkort hvis man monterer widebody kit som Rocket Bunny eller lignende? Breiere felger og dekk blir vel godkjent så lenge rulleomkrets ligger på den + - 5%

[Durochris]

Hvordan er det med BT og endring i vognkort hvis man monterer widebody kit som Rocket Bunny eller lignende? Breiere felger og dekk blir vel godkjent så lenge rulleomkrets ligger på den + - 5%

 

Skal ikke være  noe  problem. Går 2 Rocket Bunny i Norge  som er godkjent. +mange andre biler som er  godkjent  bredda.  Skal godkjenne min breddig og .  Å få felger  som  er flush til Rocket Bunny  tror  jeg er  umulig  å få godkjent

[w1I3bmv7PRFfKNkpTOlmGVrzkvXvbA5lcIelI/X9]

Umulig? Som i ikke tuv papirer eller at det er utenfor fabrikk spec på bilen?

[Durochris]

Umulig? Som i ikke tuv papirer eller at det er utenfor fabrikk spec på bilen?

 

Må ha 12-14" breie  felger  med ET minus XX.  Tviler på  at  det  er  mulig

[w1I3bmv7PRFfKNkpTOlmGVrzkvXvbA5lcIelI/X9]

Aha, skjønner

[liehen]

 

Fine biler begge to, men hadde ikke vært i tvil om jeg skulle valgt. Det ville blitt Giulia, langt lavere vekt og morsommere å kjøre etter hva jeg kan bedømme etter å ha lest (og sett) av tester. Kia'n lider av altfor høy pris pga høyt forbruk/utslipp og dermed ca 200' lapper ekstra i unødvendige avgifter.

Kan skrive under på at Giulia er en veldig god bil å kjøre. Tight og fin. Men eksempelvis en ting som mange ser på som tullete, men som faktisk ødela veldig mye av inntrykket mitt, er at man for eksempel ikke kan skru av antispinn/-skrens (iallefall ikke noe sted jeg fant). Alfa skal alltid legge til sånne småting som irriterer grenseløst. Stinger er veldig kul den òg, men nekter å svare "Kia" om noen spør meg hva slags bil jeg kjører om dagen. Også synes jeg at å betale 600k++ for en Kia Stinger er ganske absurd når jeg kan få en BMW M4 til samme prisen. For ikke å snakke om GT til over millionen. Men veldig pene biler uten tvil og har absolutt respekt for begge.

 

På Giulia Q er det i alle fall mulig å skru av ESP. Det er jo et must i en slik bil og også i min.

[PanserJohan]

Fikk solgt BMW`n i dag! Overtas medio januar. Kommer til å kjøpe meg brukt Tesla, absolutt max er 500K. Hva bør jeg se etter/gå for, unngå?

 

Tenkte en S85, ca 2014 modell.

[toth]

Hvordan er det med BT og endring i vognkort hvis man monterer widebody kit som Rocket Bunny eller lignende? Breiere felger og dekk blir vel godkjent så lenge rulleomkrets ligger på den + - 5%

Det er ikke bare rulleomkrets, men også sporvidde som er regulert. Uten godkjenning kan du ikke endre mer enn flaue 15mm, altså 7,5mm på hver side. Skal jo bare litt endret innpress til for å bryte det.

[w1I3bmv7PRFfKNkpTOlmGVrzkvXvbA5lcIelI/X9]

Så kjedelig

[Snylter]

Det er egentlig veldig bra, store endringer på innpress kan forandre bilens kjøreegenskaper fullstendig og vil i mange tilfeller kreve justeringer på for-/bakstilling.

Det vil også føre til en annen belastning på komponenter i for-/bakstilling enn det fabrikanten i utgangspunktet hadde beregnet, derfor bør det dokumenteres at marginene er på riktig side..

Endret 27. desember 2017 av Snylter

[PanserJohan]

Må tesla ha panoramatak for å kunne montere skistativ?