Bilkaféen - prat om bilnyheter og bil generelt

[SLi]

Mhm

[SKAÐI]

Finnes en gamml orangsje 911 i norge som har 911 som tre første tall.. Ellers er jeg fornøyd med DL, blir ikke stoppa i Svinesund.

Endret 14. juli 2013 av Lynx_

[Takkformeg]

Jeg hadde en Peugsjit 406 med 406 som 3 siste tall xD

[w1I3bmv7PRFfKNkpTOlmGVrzkvXvbA5lcIelI/X9]

Sånn du lekte deg i gata?

[B25S]

Det er rart det ikke er mulig å kjøpe personlige skilt i Norge mtp. at vi har en veldig avgiftskåt stat. Tenk deg hvor mye staten kunne håvet inn på personlige skilt.

[Takkformeg]

Sånn du lekte deg i gata?

 

Lol, tard

 

Det er rart det ikke er mulig å kjøpe personlige skilt i Norge mtp. at vi har en veldig avgiftskåt stat. Tenk deg hvor mye staten kunne håvet inn på personlige skilt.

 

Sikkert pga dette

 

[B25S]

Regler?

 

Bokstavene G, I, M, O, Q, W, Æ, Ø og Å brukes ikke på grunn av likheten med andre bokstaver eller sifre. Unntakene er i kombinasjonene GA, AW, UG, ZW, RW.

http://no.wikipedia.org/wiki/Kjennemerke_for_motorkjøretøy_i_Norge

[Zepticon]

Det er rart det ikke er mulig å kjøpe personlige skilt i Norge mtp. at vi har en veldig avgiftskåt stat. Tenk deg hvor mye staten kunne håvet inn på personlige skilt.

Autoys (systemet til biltilsynet) har ikke støttet muligheten før inntill nylig. En kompis som har jobbet hos dem med systemene, og han fortalte at i den nye utgaven er det i hvertfall støtte for det i bunnen, men så må evt noen bestemme at det skal tas i bruk.

[Snylter]

Defendere, på lik linje med min egen pickup, er to biler som føles like naturlig å kjøre etter E6 som en helt vanlig bil.

 

Har du kjørt mye i Defender?

 

Forskjellen er at jeg , og de som eier Defendere, kan ta seg en tur i skauen når det måtte passe oss og bedrive kosekjøring i skog, mark og gjørma, på lik linje som du med mercedesen din kan da deg tur på rudskogen og sladde eller sette rundetider.

 

Vel, motorisert ferdsel i utmark er forbudt i Norge, og krever dispensasjon fra kompetent myndighet.

Det er også slik at man ved motorisert ferdsel i utmark skal kjøre på et slikt vis at man i minst mulig grad skader naturen man kjører i.

Altså kan dere ikke lovlig leke dere i utmark.

 

Hva gjelder sladding med en bil der man har permanent 4x4 vet vel du også at det ikke er så enkelt?

På vinterføre funker det fint, men på sommerføre mangler jeg nok litt effekt for å få til det.

Å sette noen gode rundetider skal dog gå greit..

 

I forhold til deg så forstår nok jeg flere ting allerede nå, med relativt ferskt førerkort i forhold til deg, enn det du noen gang vil gjøre hele livet ditt med den holdningen du har vist meg her inne.

 

Det er gjerne sånn småtassene føler det, de har det med å tro de vet best.

 

 

Noen som vet om noen steder der man kan kjøre i skogen/off road på Østlandet?

Slik jeg har forstått det, er det ikke lov til å kjøre i utmark, uten grunneiers tillatelse.

Vet det arrangeres treff, der man kan kjøre off road, eventuelt når arrangeres det?

 

Grunneiers tillatelse holder ikke, man må ha dispensasjon fra kompetent myndighet.

[SKAÐI]

Apropo, så ei tysk merce som hadde ME:RC tilfeldig?

Endret 15. juli 2013 av Lynx_

[huf]

Nokon som veit når den nye Accord 2013mod kjem til Noreg? Er ikkje nemnd på Honda sine sider enda...

[oldboy]

Det er rart det ikke er mulig å kjøpe personlige skilt i Norge mtp. at vi har en veldig avgiftskåt stat. Tenk deg hvor mye staten kunne håvet inn på personlige skilt.

 

Mener å huske dette var oppe i Samferdselsdepartementet for en tid tilbake og ble avvist pga. folk kunne bli "forstyrret" av dette, mao. det var trafikkfarlig

[Snylter]

Nokon som veit når den nye Accord 2013mod kjem til Noreg? Er ikkje nemnd på Honda sine sider enda...

 

Det er vel ingen selvfølge at den kommer i det hele tatt..

[Skavold]

Porsches forfall de siste årene har vært dramatiske. De har fjernet alle sine røtter og er nå sidestilt med Bmw, Mercedes og Audi. Ingen dårlig gruppe å være i, men jeg personlig likte Porsche best da de produserte sportsbiler.

 

911 fikk tilslutt vannkjøling, de lanserte Panamera (Denne er det populært hate, men den er helt jævlig stygg da), Cayenne ble et slags bread & butter for de og leveres tilogmed med Diesel.

 

Nå var det kroken på døra for en skikkelig manuell girkasse også.

 

Er det bare meg som finner dette trist? Det en skikkelig sportsbil skal være foruten å være rask og ha et kult design, er RÅ. Den skal ha et råskap, ikke alle skal kunne kjøre den. Jeg leser stadig om superbiler som "er så lett at bestemor kan ta en tur på butikken" sånn skal det ikke være. Husker en test av goe gamle Diablo i bladet Drive hvor de skrev om hvor umulig den var å kjøre. Du måtte ha kunnskap for å kunne håndtere den skikkelig. Likte råskapen i de tidligere superbilene og synes det er trist at de er borte.

Akkurat vannkjøling ser jeg ikke på som verdens undergang akkurat.

Personlig mener jeg Cayenne virkelig er en reinkarnasjon av djevelen, og noe sånt ville fått gamlefar til å snu seg i grava!

At dieselmotor også kom gjorde bare det hele enda verre.

På den annen side, det er Cayenne som har gjort at Porsche fortsatt eksisterer sies det..

 

"Porsche-katastrofe i en halv mill.": http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=41028

 

911 er viktig, men Cayenne er viktigere.

 

 

Ny Lexus? Kom over denne i Tyskland for en ukes tid siden:

Eneste greie bildet jeg fikk.

 

Var den såpass høyreist som den ser ut til på bildet? Kan i så fall være Lexus CX200. Om bildet lyver, og den er bredere og lavere enn det ser ut til, er det nok coupe-utgaven av IS.

[SLi]

Så en bil istad, syntes den var så utrolig fin.. Så så jeg kjapt at det var en Mazda.. En Mazda 6. Skulle aldri trodd jeg kunne syntes en Mazda var fet, men denne 13/14 (?) modellen så veldig tøff ut. Det var en sølv sedan.

[Bruker-163290]

Salgstall og kvalitet går jo hånd i hånd.

[Primer4]

Enig, er ett par av de som ruller rundt her i byen og, snertne biler.

 

Salgstall og kvalitet går jo hånd i hånd.

Ikke alltid

 

Edit:

Fin diffuser/stump på gromutgaven og

Endret 15. juli 2013 av Primer4

[Bruker-163290]

Det at den har solgt bra hjelper egentlig argumentet mitt mer enn å motsi det.

 

Mazda har de siste årene levert ganske ok biler basert på utseende. Den bakenden var intet unntak.

 

Edit: De jobber med en juniorsuv! Neineineinei (Karl fra karl og co stemme mens jeg tramper)

 

De kan selge så mange biler de vil. På samme måte som Justin Bieber kan selge så mange plater han vil. Den siste Porsche var 911 (993).

Endret 15. juli 2013 av Mammakamelen

[SLi]

Hadde ikke akkuratt sagt nei takk til denne:

 

 

Mazda 6 er vel ikke så sinnsykt dyr heller?

 

E: Fra 324 000 står det..

Endret 15. juli 2013 av SLi

[Primer4]

Mazda har de siste årene levert ganske ok biler basert på utseende. Den bakenden var intet unntak.

Husker den første Mazda 6'en var ett kvantesprang hva gjaldt kjøreegenskaper og design fra den triste 626'en samtidig som den ikke ofret noe driftsikkerhet eller byggkvalitet.

 

Og nå etter ett tiår med overall veldig bra biler hva gjelder kombinasjon av pris/kvalitet/kjøreegenskaper/forbruk topper mazda hele driten med denne designperlen, Ja da forventer jeg at den skal selge som hakka møkk.

 

Brukte bare den der "ikke alltid " for å hinte mot merker som VW/Audi/MB/Ford osv. som alle har svin på skogen hva gjelder ymse kvalitet i perioder selv om de har solgt bra.