Gå til innhold

Tråden for egne og andres dashcam-videoer


Runar

Anbefalte innlegg

Videoannonse
Annonse
Luske_Ludvig skrev (3 timer siden):

:steinarawr, du gjør jo det samme selv og kjører med tomt høyrefelt. Volvoen tar jo igjen trafikken i sitt felt helt fint etter noen få sekunder uten å bedrive kenguru-kjøring og vingle frem og tilbake i feltene. Dette lærte vi om trafikkskole. 

Jeg vil forbi, og det er forbudt å kjøre forbi på høyre side. Derfor kjører jeg tett opp til bilen så jeg er synlig, og slipper meg litt bak igjen flere ganger for å signalisere dette. Nå går jo videoen 8X normal hastighet, så jeg skjønner at dere ikke ser det like godt at bilen ikke hadde tapt noe som helst på å slippe meg/oss forbi, som jeg som kjørte der.

Lenke til kommentar
ExcaliBuR skrev (1 time siden):

forbikjøring er forbudt i høyre

Passere i høyer er lov så fremt han holder fartsgrensen.
Her skriver TS at personen foran i venstre felt kjørte tregere enn fartsgrensen, ergo han kan fint passere i høyrefilen uten at det er noen problemer.

Endret av Merko.
  • Liker 1
Lenke til kommentar
steinrawr skrev (6 timer siden):

Jeg vil forbi, og det er forbudt å kjøre forbi på høyre side. Derfor kjører jeg tett opp til bilen så jeg er synlig, og slipper meg litt bak igjen flere ganger for å signalisere dette. Nå går jo videoen 8X normal hastighet, så jeg skjønner at dere ikke ser det like godt at bilen ikke hadde tapt noe som helst på å slippe meg/oss forbi, som jeg som kjørte der.

Dn hvite bilen holder stabil og forskriftsmessig avstand til bil foran, i tillegg er det flere biler videre fremover. Hva oppnår du med å kjøre forbi....komme 50 meter lenger frem i "køen"?

I tillegg er det flere av og påkjøringer i tunnelen, dere kjører forbi flere biler som skifter felt. I slike tilfeller er det normalt å gi rom ved å legge seg over i venstre. Den hvite bilen legger seg jo tibake i høyre når dere er ute av tunnelen.

Etter min vurdering av situasjonen var dette et dårlig eksempel på venstrefeltsmisbruk.  Her burde du vist toleranse og ikke pushet på for å presse deg frem.

  • Liker 9
Lenke til kommentar
Merko. skrev (2 timer siden):

Passere i høyer er lov så fremt han holder fartsgrensen.
Her skriver TS at personen foran i venstre felt kjørte tregere enn fartsgrensen, ergo han kan fint passere i høyrefilen uten at det er noen problemer.

Njae, §3 kan nok komme til anvendelse om du ser på trafikkbildet der om du legger deg ut for å ta en aktiv forbikjøring i høyre.

Lenke til kommentar
ExcaliBuR skrev (5 minutter siden):

Så du mener å aktivt passere i høyre fil uten å overstige fartsgrensen overgår å §3?

Sitat

Er trafikken så tett at kjøretøyene opptar alle kjørefelt i kjøreretningen og kjøres med en fart som er bestemt av kjøretøyet foran, kan kjøretøy i ett felt kjøre forbi til høyre for kjøretøy

 

Lenke til kommentar

Ja, åpner det for aktiv forbikjøring? Les bestemmelsen en gang til. Står ingenting om at det er tillatt med aktivt filskifte til høyre fil for å kjøre forbi.

Altså du bruker høyre felt aktivt til å kjøre forbi en bil som ligger i venstre når du selv først ligger i venstre.

Endret av ExcaliBuR
  • Liker 3
Lenke til kommentar

Dere må gjerne være uenig, men å kjøre i lang tid parallelt med trafikken med gode muligheter til å slippe kjørende bak forbi, er å være unødvendig i venstre felt. Bilen hadde veldig lang avstand til forankjørende. Skal vi tolke veitrafikkloven bokstavelig er det også kun høyre felt du skal kjøre i, med mindre du foretar forbikjøring eller forbeder sving til venstre. Det er i det minste gøy å se at det er så mye dobbeltmoral blant flere av dere. 

Dette har vært diskutert utallig ganger før, hører ikke hjemme i denne tråden, men konklusjonen er uansett følgende:

Du kan passere trafikk i høyre felt. Dersom du bytter til høyre felt for å passere, og så bytter tilbake til venstre felt har du tatt en forbikjøring; Dermed bryter du regelen om at forbikjøring skal skje på venstre side. Ganske enkelt.

https://www.tv2.no/a/10268843/ 

https://www.aftenposten.no/norge/i/m9x4/politiet-det-er-ikke-ulovlig-aa-presse-seg-inn-men-det-er-ikke-gentlemanskjoering

https://www.aftenposten.no/bil/i/LA32qx/slik-mister-du-lappen-seks-grunner-du-kanskje-ikke-har-tenkt-paa

  • Liker 3
Lenke til kommentar
Sheldon C skrev (På 6.1.2020 den 20.38):

Dn hvite bilen holder stabil og forskriftsmessig avstand til bil foran, i tillegg er det flere biler videre fremover. Hva oppnår du med å kjøre forbi....komme 50 meter lenger frem i "køen"?

I tillegg er det flere av og påkjøringer i tunnelen, dere kjører forbi flere biler som skifter felt. I slike tilfeller er det normalt å gi rom ved å legge seg over i venstre. Den hvite bilen legger seg jo tibake i høyre når dere er ute av tunnelen.

Etter min vurdering av situasjonen var dette et dårlig eksempel på venstrefeltsmisbruk.  Her burde du vist toleranse og ikke pushet på for å presse deg frem.

Irrelevant. Den kommer klart frem på videoen at vi snakker en heller lang strekke i begge de feltene til høyre for køen Steinrawr som står tomme og kunne vært utnyttet bedre. Hverken den hvite bilen eller flere av de fremfor skulle ha dannet køen i venstrefeltet slik som det er i videoen. Om folk hadde hatt vett nok til å faktisk legge seg mer aktivt tilbake ii feltet høyre for seg etter de er ferdig med å kjøre forbi en bil så kan det hende at Steinrawr, med flere trafikanter, hadde kommet seg vesentlig lengre frem i "køen" enn 50 meter. 

Majoriteten av videoen viser en vei med 3 felt. Her ville det vært mer naturlig at midtre felt hadde blitt brukt til å avlaste påkjøringsrampene om det hadde vært behov. Ikke venstre. Det fremkommer heller ikke i videoen at den ene bilen som kjører inn på et påkjøringsfelt har noen utfordringer med å skifte fil.

 

 

Ut i fra videoen vil jeg påstå at Steinrawr viste mye toleranse og på ingen måte pushet seg frem i køen. Han ligger med god avstand til bilen foran seg, tar ingen forbikjøring i høyre felt og venter tålmodig. på at bilen(e) foran seg skal flytte seg over i rett felt. Eneste han kunne ha gjort forskjellig er å legge seg over i et av de høyre feltene mens han ventet. Men hvorfor skal han når ingen andre gjør det? 

  • Liker 1
Lenke til kommentar
Hansien skrev (5 timer siden):

Ut i fra videoen vil jeg påstå at Steinrawr viste mye toleranse og på ingen måte pushet seg frem i køen. Han ligger med god avstand til bilen foran seg, tar ingen forbikjøring i høyre felt og venter tålmodig. på at bilen(e) foran seg skal flytte seg over i rett felt. Eneste han kunne ha gjort forskjellig er å legge seg over i et av de høyre feltene mens han ventet. Men hvorfor skal han når ingen andre gjør det? 

Det var det alle andre gjorde også, og da får man slike situasjoner

  • Liker 2
Lenke til kommentar
Hansien skrev (9 timer siden):

 

Ut i fra videoen vil jeg påstå at Steinrawr viste mye toleranse og på ingen måte pushet seg frem i køen. Han ligger med god avstand til bilen foran seg, tar ingen forbikjøring i høyre felt og venter tålmodig. på at bilen(e) foran seg skal flytte seg over i rett felt. Eneste han kunne ha gjort forskjellig er å legge seg over i et av de høyre feltene mens han ventet. Men hvorfor skal han når ingen andre gjør det? 

Tilsvarende kan man spørre hvorfor skal den hvite bilen legge seg over når den har biler foran seg?  Opprinnelsen til diskusjonen var Steinawr som klaget på at den hvite bilen ikke viket over til høyre..

I tillegg så skriver Steinawr litt over at han flere ganger la seg tett opptil bilen foran for å få den til å skifte felt.

  • Liker 2
Lenke til kommentar

§ 12.Forbikjøring
4.
 Når noen vil kjøre forbi til venstre, skal forankjørende holde så langt til høyre som mulig, og ikke øke farten. Når kjøretøyet beveger seg sakte eller tar stor plass, og vegen er uoversiktlig eller har motgående trafikk, skal føreren om nødvendig vike til høyre og sette ned farten eller stanse.

Lenke til kommentar

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...