Forrige eier solgte den billig da den begynte å gå dårlig.
Har god erfaring å skru men er usikker hvor jeg skal nå.
Den starter greit og går lenge på tomgang. Setter jeg meg på og drar avgårde så går den 50 meter før den dauer. Slipper jeg gass og går av så innhenter den seg, men setter jeg meg på igjen så gjentar det seg.
Er autochoke og har prøvd avkoblet, blenda og på.
Har sjekka plugg, gasser, batteri, eksos, filtere
Scooteren er helt orginal og tviler på at forrige eier har bytta noe som helst på den.
Mistenker variator(ikke sjekka) pakninger, simringer, cdi eller stempel/sylinder.... Ser ikke tegn til lekkasje elker olje bunn/toppakning.... Bensin/olje blandinga er riktig direktei tanken og 2-takt tanken har jeg utkobla da jeg ikke stoler på de.
Da den er ny starta og kald går den "best" ( ca 50 meter med meg på)
Etter 10 min da den er varm så blir den svakere og svakere.
Usikker på hvirdan komp skal være på dissa men syntes det er svakt....
Har et nytt 65 kit med gasser som jeg skal prøve og får da utelukka en del feilsøking, men om problemet er vedvarende så er jeg like langt. Vil gjerne sjekke de enkleste tinga før jeg går inn i motor.
Selv begynner jeg å bli mer og mer sikker på at det er stempel/sylinder som er problemet da den blir værre jo varmere den blir.
Pgo t-rex dauer i pådrag
i Bil og motor
Skrevet
Kjøpt brukt billig pgo trex 50. Elstart/kick
Forrige eier solgte den billig da den begynte å gå dårlig.
Har god erfaring å skru men er usikker hvor jeg skal nå.
Den starter greit og går lenge på tomgang. Setter jeg meg på og drar avgårde så går den 50 meter før den dauer. Slipper jeg gass og går av så innhenter den seg, men setter jeg meg på igjen så gjentar det seg.
Er autochoke og har prøvd avkoblet, blenda og på.
Har sjekka plugg, gasser, batteri, eksos, filtere
Scooteren er helt orginal og tviler på at forrige eier har bytta noe som helst på den.
Mistenker variator(ikke sjekka) pakninger, simringer, cdi eller stempel/sylinder.... Ser ikke tegn til lekkasje elker olje bunn/toppakning.... Bensin/olje blandinga er riktig direktei tanken og 2-takt tanken har jeg utkobla da jeg ikke stoler på de.
Da den er ny starta og kald går den "best" ( ca 50 meter med meg på)
Etter 10 min da den er varm så blir den svakere og svakere.
Usikker på hvirdan komp skal være på dissa men syntes det er svakt....
Har et nytt 65 kit med gasser som jeg skal prøve og får da utelukka en del feilsøking, men om problemet er vedvarende så er jeg like langt. Vil gjerne sjekke de enkleste tinga før jeg går inn i motor.
Selv begynner jeg å bli mer og mer sikker på at det er stempel/sylinder som er problemet da den blir værre jo varmere den blir.
Noen med erfaringer?