Gå til innhold

Salvesen.

Medlemmer
  • Innlegg

    33 620
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    61

Alt skrevet av Salvesen.

  1. Er jo ingenting galt i å være gjerrigknark for seg selv, jeg er det i aller høyeste grad selv på mange ting. Men mot gjester er litt ugreit, men slik er noen. Men det største problemet er jo unnskyldningene og løgnene om at de har det så vanskelig, som de sannsynligvis sprer til folk som muligens har det vanskelig. Det er ugreit. Jeg klager aldri på min økonomi, da det ville blitt helt feil. Men jeg kan gjerne klage på at ting er dyrt, og velge billigere alternativer for meg selv. Som i dag, jeg kan ta en direkte buss for 160 kroner eller to busser for 20. Jeg velger helt klart siste alternativ. Skulle vi dratt fler hadde jeg bestilt drosje og betalt.
  2. Tenker ikke på regulering, tenker mer på å dekke underholdningen nrk leverer.
  3. Jeg sa ikke at du sa det, jeg stilte deg spørsmål... Det var du som tok den personlige tonen... Unødvendig. Les forum reglene.
  4. Veldig god forklaring 😂 så da burde vi egentlig bare alle ansettes av staten da? Slutte alt privat? For mangfoldet? Og la folk tenke selv i kommunismen?😂
  5. Bra for hva da? Og hva er dårlig med resten?
  6. Ja jeg tror "de andre" kunne dekket behovet, men jeg bruker nrk appen og ved litt googling ser en at store deler av befolkningen bruker nrk daglig også.
  7. Høres ut som en kostbar affære, både for installasjon og lading. Er også helt unødvendig for den vanlige sjåføren. Her går det i ca 2kW maks
  8. Nrk har da masse serier til folk i alle aldre?
  9. Normalt sett er det ikke nødvendig å legge inn tall for merarbeid og tillegg. Da skattekortet belaster ekstra for alt over fastlønn. Men som sagt over, du betaler skatt på skattepengene du får i 2025. Trekket fordeles bare over flere måneder slik at du får en trekkfri måned.
  10. Men hvorfor skal en tvkanal ha ett orkester og ett snekkerfirma? Kan de ikke bare drive selvstendig og leie seg inn som i de andre kanalene? Evt bruke mer digitalisering..
  11. Nrk koster nok mer enn det smaker. Ser noen program, men til hvilken pris? De andre leverandørene kunne fint erstatte Nrk.
  12. Salvesen.

    Elbil-tråden

    Som sagt, saken er ikke avsluttet. Jeg siterer bare Tesla, og har ikke sett data. Men de har god monitorering på pedaler. Det er vell nettopp levert rapport fra SVV som skal gjennomgås osv.
  13. Salvesen.

    Elbil-tråden

    At mange i bransjen bruker samme deler og det derfor ikke er så rart at de du nevner har samme funksjonalitet? Unntaket er Tesla, samt en del kinesisk og sikkert mer.
  14. Salvesen.

    Elbil-tråden

    Bremsepedalen var ikke i bruk, kun "gass". Det sier iallefall datagrunnlaget til Tesla. Og bremselys kommer på når en slipper gass i elbil, på grunn av regenerering og sjåføren pumpet gassen ut/inn. Men saken er ikke ferdigstilt så en lærer nok mer etterhvert.
  15. Salvesen.

    Elbil-tråden

    Er vell på grunn av at alle kjøper modulen av Bosch eller en av de andre som produserer 99% av delene i bransjen:p
  16. Problemet er vell at en får sertifikat når en er ung og dum også følges det aldri opp. En tilegner seg uvaner etc over tid og glemmer totalt hva en egentlig lærte. Jeg er enig, det er mange håpløse sjeler i trafikken og jeg føler det ofte blir verre med tiden. LES eldgamle trafikanter er stort sett håpløse, dessverre. Så med teknologi på plass synes jeg en skal ta digital oppkjøring i en eller annen cademce hvor en får tilbakemeldinger på hvor en suger og må utføre endringer. Er det ikke justert til neste gang ryker lappen for en periode eller noe slik. Tar meg selv også ofte å være slepphendt, selv om jeg prøver å være en god sjåfør og ha fokus på det.
  17. De kan ha alvorlige avhengigheter som spill og alkohol... Det er ikke alltid ting er som de virker. At relativt rike(som disse er) personer klager på dårlig økonomi bør få varsellampene til å gå. Sier ikke at det er slik, men det er mulig.
  18. Er det noen som er med sine fulle 5 i det partiet der? Går vell forbi uten konsekvenser som vanlig..
  19. Salvesen.

    Tesla - kaféen

    Grunnen til at jeg alltid har en relativt ny bil. Er det noe galt er det gratis. Stort sett aldri noen feil, utover bagateller. Stabil forventning om kostnader og ingen tid brukt til vedlikehold osv.
  20. Drivstoffpriser er bare en illusjon, handler lite om faktiske kostnader og mest om max profitt. Jeg varslet priser inn for en stasjon på vei hjem. Om prisen der var høyere satt vår stasjon sin pris opp. Og motsatt. Ikke rart det snart er over..
  21. Salvesen.

    Tesla - kaféen

    Synes egentlig det er mest rart at Verkstedene ikke tar bilder eller scanner biler før de i det heletatt tar borti bilene de jobber på for å unngå slikt.. men det hadde kanskje vært negativt i deres favør...
  22. Salvesen.

    Tesla - kaféen

    Tenkte mest på at de har spylt bilen din med høyt trykk
  23. Salvesen.

    Tesla - kaféen

    Hm spyling med høyt trykk kanskje? På steinsprut osv. Vanskelig å si men jeg hadde kontaktet verkstedet asap
  24. Joda, det er ett godt poeng. En kan såklart ha avtaler om hva som helst. Men 99.9% har ikke slike avtaler i deltidsarbeid så tenker det er ganske trygt å skrive. Men godt poeng som sagt!
  25. Salvesen.

    Tesla - kaféen

    Kan ikke si jeg kjenner meg igjen heller 🤔 når det er dugg på ruta mi slår jeg på manuelt med den fremre vindu knappen, sikkert helt feil navn men ja..
×
×
  • Opprett ny...