NoBo

Tror nok kranfører bare brukes som eksempel (i forhold til frykt/ubehag++) og ikke noe som TS faktisk har (hatt) som yrke. @TS: har du tatt noen form for personlighetstest for å se om utfordringene dine ligger på flere plan enn de du beskriver. Tenker da på eks. en Big 5 test (norsk: ‘Femfaktormodellen’) som på eks. https://www.personlighetstesting.no/ ?

Artikkel på NRK.no om useriøse håndverkerfirmaer i dag. Står blant annet at de fremstår som seriøse og med papirene i orden men gjerne oppløses etter bare noen måneder. Jobben i seg selv er heller ikke mye å skryte av fra disse virksomhetene. Så lenge man har fokus på så er det meste mulig 🤫🤓

Ble lufttrykket i dekkene sjekket før du kjørte med bilen (ved/etter dekkskift)? Over tid vil det alltid sive ut luft; har selv opplevd hjul med ned mot en tredjedel av anbefalt lufttrykk når de ble satt på. —> Selv om hjulet tilsynelatende har nok luft (trykk) kan for lite luft i teorien også gjøre at trykket forsvinner helt når bilen brukes; det blir rett og slett for lite luft til å presse dekket mot felgkanten. Antar at du har sjekket at det ikke sitter skruer/spikre eller lignende i dekkene, evt. hull som kan forklare det som skjedde?

I og med at du vet at pengene kom fra 4 ulike konti (personer) så bør det være mulig å høre med (en av) disse. Hør eventuelt med banken din om ikke du har nok identifiserende info om de fire allerede.

Kunne vært interessant med litt mer info om hvordan de løser det i dag (i nettleser, cookies?) / brukere av appen?), hvor mye datakraft (klynger?), samt når/hvor fort de ser for seg å komme til de nevnte ‘80 millisekunder’.

Det kan være at Bilia har satt noen begrensninger på garantivilkårene ved videresalg; garanti er noe som selger/produsent selv kan sette vilkårene for (vs. reklamasjon som er lovfestede rettigheter du har overfor selger ved feil eller mangler). Ville ha tatt kontakt med Bilia for å være sikker.

Ser nevnte sphagnum står øverst på innholdslisten på det du linket til så ikke det mest optimale produktet for å forbedre jorden. Hvis ikke du allerede har gjort deg ferdig så bland det ut med jorden du spadde opp / returner og kjøp noe annet som ikke har sphagnum (øverst) på innholdslisten.

Burde vel egentlig ikke det. Hvordan ser oljen ut på peilepinnen samt på innsiden av påfyllingslokket?

Ja, er visstnok lurt å styre unna hvis det står at jorden inneholder mye av såkalt sphagnum. Gjenbruks-/avfallshåndteringsanlegg har ofte god kompostjord til en grei penge.

Så bra! (Ser ut som ‘Donald-jord’, med de rette kantene, husker det fascinerte meg når jeg vokste opp at man kunne grave uten at sidene raste 😆) Hvor dypt endte du opp med å grave?

Når Windows 10 kom så var det etter hvert flere modeller (fra de store som eks. Dell, HP, Lenovo) som ikke hadde full driverstøtte for Windows 7 så det ble utfordrende å få Windows 7 til å fungere godt på disse. Nå er Windows 11 mye likere Windows 10 enn forholdet mellom Windows 7 og Windows 10 så problemstillingen er nok ikke like stor men tipper at ettersom tiden går så kan det være at nye maskiner levert med Windows 11 ikke fungerer like godt med Windows 10 pga. manglende tilgjengelig driverstøtte for/i Windows 10. Har ikke testet det selv men ser at enkelte på nett mener at man skal kunne slette alt, installere Windows 10 og få brukt/aktivert maskinen med lisensnøkkelen for Windows 11 (som ligger lagret på hovedkortet i maskinen).

Glemte - Har du prøvd å etterfylle frostvæske for å se om det hjelper? Godt mulig at den ikke starter hvis sensor(er) angir for lite kjølevæske; selv en dieselmotor blir fort overopphetet uten tilstrekkelig kjøling. Du finner ikke noen synlige lekkasjer? I og med at vannpumpen er skiftet så kan det være et godt sted å begynne å lete.

Ville ha begynt med å få kjørt en scan via OBD for å sjekke og få hentet ut eventuelle feilkoder. Skiftet regreim selv/verksted? Hvis tomt for frostvæske så bør det være mulig å finne ut hvor det lekkker. Ingen indikasjon på lite frostvæske før bilen sto i 10 dager? Modell, produksjonsår, motorkode?

Bare å dekke over skjermen som viser reklamen (men ikke kameraet) med noe som er av interesse (mobil #2?) så er det User 1 - ‘smartreklame’ 0 😆

Er vel relativt vanlig at det legges begrensninger på beboeres bruk av gjesteparkering; de er jo ment for gjester og ikke som ‘ekstraplass’ for beboerne. Der jeg bor er det angitt at beboere ikke kan stå parkert lenger enn 2 timer på gjesteparkeringen. Om måten det er innført på i TS’ sameies tilfelle har jeg ingen formening om 🤓

Nå bruker jeg mest bedriftsutgaven av Microsoft sin MFA-løsning (eller 2FA om man vil, og den er stabil som fjell) men etter hva jeg har fått med meg så skal de forbrukerrettede tjenestene (som Hotmail, live.com, outlook.com etc.) bruke en nedskalert versjon av den samme tjenesten. Har heller ikke opplevd problemer med den, opplever den som like stabil Kan forstå at MFA kan være krevende å forholde seg seg til men ut over det du skriver (som jeg oppfatter som en… rant, uttrykk for frustrasjon?), skal vi kunne bidra må du skrive litt mer om hvordan 2FA er satt opp hos deg og hva du bruker som MFA-app etc. 😊

Neste punkt på dagsorden: få elbilene ut av forbikjøringsfeltet på høyre side. Headlineren (begrunnelsen) for å innføre mer avgift på elbiler forsto jeg som at bominntektene er for lave pga. elbilene, eks.

Om ikke arbeidsplassen din har tatt i bruk Split Tunneling så kan de med fordel implementere det for å holde båndbreddekrevende aktiviteter som video utenfor VPN-tunellen 😊 /// Ser for egen del og kollegers del at det fortsatt er mye hjemmekontor og nok kommer til å bli det fremover også. Kjører fremdeles sosiale samlinger via Teams noen ganger i løpet av uken og da er det vel kanskje 1/3 - 1/2 som møter opp. Stort sett de samme, ofte de som ikke har småbarn mer 😆 Video er ikke et must og hvem som bruker det varierer.

Haha, jeg skulle demonstrere hvor mye en frontrute tåler en gang så jeg slo på den med knyttet neve og ‘undersiden’ (dvs. parallelt med lillefingeren) og jammen sprakk ruten. Den var hverken gammel eller spesielt slitt men tipper at jeg traff en svekkelse i ruten siden den sprakk. —> uten at jeg vil oppfordre noen til å fabrikere en feil (forsikringssvindel): om du har rutebytte i forsikringen din kan du jo ‘sjekke’ om den likevel er ‘sprekkferdig’ ved å kakke litt på den med noe som ikke lager merke.

Nope, OneDrive støtter kun sync fra lokal disk. Du må eventuelt bruke et annet verktøy for å synce mellom serveren og Win10 og så synce med OneDrive der. Vil ikke anbefale det da det fort kan bli krøll. Hvis du vil laste opp alle filene på serveren din i én jafs kan Guide to migrating file shares to OneDrive, Teams, and SharePoint være en mulighet. I følge en annen artikkel fra Microsoft så fremstår det som at Windows Server 2012 R2 er supportert men det aner meg at den artikkelen ikke er oppdatert (selv om den har med info om at Win7, 8, 8.1 ikke er supportert).

Godt poeng og ser jeg glemte å skrive at i tillegg til plankebiten (2" tykk) under jekken så har jeg som vane å legge støtte under bilen sånn at den dagen jekken gir seg så faller bilen ikke på meg eller skader bremskive /-skjold/oppheng. Skal ikke nekte for at det kan gjøres enklere (med garasjejekk) 😆 At jeg løsner og strammer håndbrekket mellom hvert hjul er også for å sikre stabiliteten.

Kan være at selve boot-biten ligger på den gamle SSD-en, hvis du skifter ut den kan det være at du ikke får bootet. Sikreste er nok å koble fra alle andre disker enn den nye og se om du får bootet. Hvis ikke maskinen booter da, ville jeg ha installert på nytt og da fremdeles kun med ny M.2-disk tilkoblet. Hvis maskinen ikke bootet uten den gamle SSD-en tilkoblet, ville jeg, når Windows 11 er installert på ny disk, ha brukt DISKPART for å gjøre disken ikke-bootbar, dvs. ‘Inactive’ for å sikre at den ikke lager krøll for deg ved en senere anledning.

Hehe, ikke uenig i det og etter snart 20 år i bruk vår/høst samt ved annet behov (skifte caliper, oljeskift etc.) så er den ikke ‘som ny’ men fremdeles brukbar. Regner med at den nok holder ut bilens levetid. Tipper jeg har brukt den 70+ ganger på disse årene.

Tror de fleste skal være forsiktige med den teknikken da det er fort gjort å skade bolthodet (evt. mutteren), dvs. at hodet blir rundt i kantene. Samme gjelder ved bruk av hjulkryss. Har selv brukt uttrekkbar latmannsarm fra Biltema og bilens originale jekk (som jeg alltid setter en plankebit under); aldri hatt problemer når jeg har skrudd løs boltene. Ved tildraging (i stjernemønster) pleier jeg å ha latmannsarmen så kort som mulig og så stramme til ved å legge kroppsvekten på enden, samtidig som jeg holder godt rundt bøyen og pipen for å sikre at pipen sitter godt inntil. Pleier også å løsne, for så å stramme håndbrekket igjen mellom hver gang jeg flytter jekken sånn at bilen står mest mulig i ro; det blir gjerne litt ‘spenninger’ ettersom bilen heves i ett og ett hjørne. Sjekket for moro skyld med Biltemas digitale momentadapter og det angir at jeg strammer til med ~100 Nm - som er litt lavere enn de 110 som er oppgitt for bilen. Uten at det har gjort at noen bolter har løsnet. Går uansett over etter noen kjørte mil og sjekker/etterstrammer. Ved bruk av garasjejekk er det viktig at man finner rett ‘jekkested’ for å sikre at man ikke ødelegger kanalen eller andre deler. En gummipute (Jackpad) kan også med fordel brukes.