koots

Tut og kjør, bare å reise. Du må uansett før avreise fylle ut APIS (Advance Passenger Information System) hos flyselskapet, som om jeg husker riktig inneholder info om hvor du skal oppholde deg osv.

De gamblet på at Norwegian skulle gå under, noe det bare var på hengende håret at de ikke gjorde også, og tapte det veddemålet. Det er ikke plass til tre store, relativt like, aktører på det norske markedet.

Gambling er for de som spiller et tapsprosjekt som man i beste tilfelle kjøper seg litt drømmer og tankeflukt. Noen ytterst få heldige vinner penger, og noen enda færre igjen vinner noe som kan minne om betydelige summer. Siden det stort sett er de som drifter gambling og betting som tjener fett med gryn, er det ikke best at det da ligger i statlige hender, regulert, og går tilbake til fellesskapet, mot at storvinnerene vinner 2 mill i stedet for 4? Eller burde man forby all gambling, slik at kun kriminelle tjener på det? Eller fult frislipp slik at mesteparten av profitten går til utenlandske bettingselskaper, eller til norske bettingselskaper hvor eierene ikke har råd til å bo i Norge lenger så de må flytte til Sveits?

Tror den vi fikk med (riktignok for lenge siden nå) er 2,5 meter

Kjøper en rull med søppelposer og betaler f.eks 0,40 kroner pr søppelpose i stedet for 3 kroner.

Ting som gjør at folk kjøper mer øl er jo generelt sett ikke tillatt her. Det er heller ikke billigere å kjøpe en six-pack øl fremfor 6x enkeltbokser av samme merke og størrelse, for det er ikke tillatt.

Håper det, selv om jeg på halvannet år ikke har hatt bruk for fjernlys på bilen enda 🙃

Jupp men den skulle de ha rundt 14k for for én uke, i overkant mye. 6k for Model X føles ut som feilprising nesten

Virker som (noen) leiebil-firmaer begynner å se fordeler ved elbiler også. Booket bil for én uke i Skottland i sommer, og den billigeste jeg fant som var "stor nok" (to voksne + ett lite barn + baggasje og reisevogn), og uavhengig av drivstoff og drivlinje, var en Model X. De to billigere alternativene var Renault Zoe og Nissan Leaf. Model X var billigere enn typ Toyota Aygo andre knøttsmå biler hos mange andre selskap. Ble rundt 6500 kroner for en uke i juli, fra Enterprise.

Av nysgjerrighet da jeg aldri har brukt det, hva tilfører Carplay som ikke finnes i bilens infotainment allerede?

Det teller alltid inn? Er jo snittet av de tre høyeste timene, og når eneste lasten på den måleren er elbil, er det jo rimelig kurant å holde under 5 kWt, selv om laderen kan levere mellom 7-8 kW effekt.

Har elbil-lader i fellesgarasje og dermed egen strømavtale for kun laderen, da blir det rimelig tydelig hvordan strømstøtten slår ut på en stor og flyttbar last som elbil med stort batteri. Betalte altså 118 kroner for 280 kWt, alt inkludert av nettleie, avgifter og støtte. Begrenset lading til rett under 5kW for å holde meg på fastleddtrinn 2 (2-5 kWt). Usikker på om det heller hadde lønnet seg å lade raskere, og betale 125 kroner til for høyere trinn, og da få fordelen av å kunne lade mer på lavere priser.

Har fått stappet samme vogn baki en Fiat Bravo også, som heller ikke er en utpreget stor bil akkurat

Er jo bare et par tusenlapper 🙃

Norwegian er vel et rimelig solid selskap nå etter restruktureringen, og skulle jeg satt penger på hvem som lever om 5 år av Norwegian og Flyr hadde jeg gått all in på Norwegian. Det er ikke plass til tre "like" flyselskap i Norge (SAS, Norwegian og Flyr). Widerøe lever litt på siden av deres marked og er ikke helt sammenlignbart, samme med Norse

Skal ikke være 100% bastant her, men mener jeg har satt hjem til min faktiske adresse, selv om jeg strengt tatt parkerer på et annet husnummer (rekkehusområde) og den aktiverer ikke sentry som standard der jeg parkerer.

Det er ingenting kritikkverdig i å ligge i 79 i 80-sona

Hadde 3,75 på Fokserød i Sandefjord forrige lørdag, på dagtid

Står også på siden at det er 20% rabatt. Pris på 170 euro er nok hva det skulle ha vært

Kan vel fint oppsummeres med at ujevn vinter er det kjipeste. Om det er bart hele vinteren så er det kjipt, men ikke krise da man slipper syklusen snø/regn/is/sørpe på repeat. Overdrevent mye vinter er også dritt, men jeg tar det fremfor ujevn/ingen vinter, men nå har jeg veldig lite areal å måke, er ikke avhengig av bil og har barn

Etter en del år med div smart- og sportsklokker med smarte funksjoner ble jeg lei av både lading av klokke (selv om Garmin holder et par uker) og tilgjengeligheten ved å ha varslene så lett tilgjengelig. Garmin blir nok plukket frem sammen med sykkelen, samt de gangene jeg skal opp før kona og trenger en stille alarm på håndleddet Røk derfor på en Certina DS-1 Big Date til 20% rabatt på Black Week.

Stikka var originalt designet helt uten vandring, men dette falt ikke i god jord hos pilotene og det ble rimelig kjapt innført noe vandring

Mørkt kan, i noen tilfeller, være strømsparende. Det forutsetter at man har en enhet med AMOLED skjerm og at mørkt tema er 100% sort i de sorte feltene. Da vil alle steder med sort ha faktisk avskrudde piksler og en mindre del av skjermen er avskrudd. Ellers tror jeg ikke det har så mye å si egentlig.

Det styres vel også til dels kommunalt. Staten bestemmer maks åpningstid, men kommuner kan innskrenke. Mitt lokale pol er åpent til 18 på ukedager, 16 på lørdager Edit: Ser dette egentlig var en diskusjon et par sider bak

Nå er vanligvis 2/3 av ingrediensene i potetmos ikke plantebaserte da (smør og melk). Lager man potetmos med kun potet får man en kjip opplevelse