Gå til innhold

Euklid

Medlemmer
  • Innlegg

    5 417
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Euklid

  1. Ser for meg at fremtidig optikk for min del blir 500 f4 eller 300 2.8 og 1,4x.

    Sent svar, men våger meg frempå likevel. Har 300/2.8 i siste versjon, og har vanskelig for å si noe annet enn positivt om dette objektivet. For min del er det lett nok til at jeg ofte har brukt det håndholdt, noe jeg neppe ville gjort om jeg gikk for et av objektivene som er et hakk større. Rent fysisk er det ikke større enn at du får plass til det i noenlunde normale fotosekker, og objektivkofferten det kommer i er liten nok til at de fleste flyselskap regner det som godkjent «personal item», altså kan jeg dra på dette objektivet og en sekk uten trøbbel.

     

    Rent teknisk klarer jeg ikke komme opp med noe negativt å si om objektivet, men mer kvalifiserte sjeler kan sikkert finne svakheter jeg ikke har merket.

  2. Det er ikke risikofritt å drive for seg selv, og det er rørende naivt å beregne 100% faktureringsgrad over tid. På den annen side er det ikke slik at en alminnelig fast stilling gir noen garanti for utbetalinger inn i evigheten: du har jobb kun så lenge arbeidsgiver har råd og lyst til å betale deg. Men at risikoen er høyere når man driver for seg selv er det ikke så stor tvil om. Så er det opp til enhver å avgjøre om fordelene veier opp for denne risikoen.

     

    Arbeidsgiveravgift, pensjon, MVA og annet er praktiske utfordringer det ikke er spesielt vanskelig å løse. Gjelder å ha vett til å outsource det man ikke har peiling på, ellers blir det fort en stor ekstrabelastning – eller et par mindre hyggelige brev fra ditt lokale kemnerkontor.

     

    En del av de svært høye timeratene en leser om dreier seg gjerne om svært midlertidige oppdrag i kritiske situasjoner, eventuelt folk med helt spesiell kompetanse.

  3. Har vanskelig for å gjøre annet enn å anbefale besøk i samtlige land du har listet opp, men alle på samme turen kan fort bli i overkant. Om jeg skal anbefale noe er det å ikke planlegge for mye. Sett gjerne opp en liste over ting dere absolutt vil få med dere, men behold frihet til å justere planene underveis. Med unntak av byer med store festivaler et cetera er det helt kurant å bare booke overnatting for de nærmeste dagene. Da kan dere bli noen dager lengre om dere føler for det, eller forsvinne før opprinnelig planlagt om en by ikke lever opp til forventningene.

     

    Jeg synes det er mye kulturhistorisk interessant etter hvert som en kommer et stykke sydøst i Europa, og har reist mye i Ungarn, Kroatia, Tyskland, Østerrike og Tsjekkia blant landene du nevner. Anbefaler en tur på biblioteket for å finne litt inspirasjon. Se f.eks. etter «Verden av igår» av Stefan Zweig eller Geert Maks «Europa».

     

    Budsjett: det varierer voldsomt hvor mye folk bruker, og det er noen år siden jeg har bedrevet backpacking i Europa. Med 10-12000 i måneden etter at billetter er ordnet skal det være helt kurant å klare seg. 15000 og opp begynner å bli nokså romslig. Det finnes de som bruker en god del mindre, men jeg vet ikke om jeg ville giddet å sikte meg inn på slikt.

     

    Jeg ville aldri fraråde noen å reise til Paris, men basert på listen dere har satt opp er det kanskje det reisemålet som gjør logistikken litt unødvendig kronglete. Men avstandene er uansett ikke voldsomme.

  4. Etter å ha vært innom de fleste av Society-øyene – Tahiti, Moorea, Raiatea, Huahini og Bora Bora – har vi seilt vestover mot ubebodde Suwarrow og den bittelille staten Niue, og er nå nord i Tonga. Herfra går ferden videre mot New Zealand. Så får det være nok for en liten stund.

    • Liker 2
  5. Kanskje lite hjelpsomt, men jeg anbefaler deg å dra dit du har lyst. Fine naturomgivelser har jeg vært i på alle kontinenter. Ville tenkt litt gjennom hva slags aktiviteter du har lyst til å fylle dagene med. Et par-tre måneder er ikke mer enn at en får tiden til å gå med å dra med noen bøker og tilbringe kveldene på bar, men det er også nok tid til at du kan bli godt kjent med fjellene i et område, lære et språk, etc.

     

    Budsjettet burde holde greit i de fleste områder. Dette burde stort sett være plankekjøring, eneste det er verdt å gjøre litt ekstra research på er hvor kurant det er å som utlending få tak i en leilighet for et kort tidsrom i landet du tenker deg til.

  6. Takk for tips. Kommer til å ligge langt etter feiringen på Rarotonga, vi blir på Tahiti en stund ennå, og har mye ugjort i resten av Society-øyene. Heiva-festivalen fikk vi med oss, men det var mens vi var i Marquesas. Takk for tanker om Rarotonga, har en følelse av at vi ender opp med å sikte oss litt lengre nord. Vi kommer neppe til å bruke veldig mye tid nede i Tongatapu, det er primært et stopp på veien for å sjekke ut av landet; det meste av tiden der kommer til å foregå lengre nord, i Va'vau-øygruppen.

  7. Befinner meg nå på Tahiti, og regner med vi drar innom Raiateia, Huahini, Bora Bora (turistfelle, men kan nesten ikke seile utenom når vi først er her ...) og Mauipiti så fort båten er klar til noen nye måneder uten sivilisasjonens støttehjul. Etter det er jeg litt usikker, klarer ikke helt bestemme meg for om jeg vil til Rarotonga, Aitutaki eller Suwarrow. Alle tilhører Cook-øyene, og de har alle sine særegenheter. Om jeg ikke har bestemt meg før den tid seiler vi dit vinden gjør det enklest å komme. Deretter sikter jeg på Niue og Tonga.

     

    Fra siste ukers adspredelser:

    Den 203 fot lange seilbåten Athos ankret opp rett utenfor oss i Rangiroa, i Tuamotos-øygruppen. Et ganske imponerende skue der den lå. Senere kom en motorbåt på smått vanvittige 257 fot innom; et ganske artig skue når gjestene forlot denne og privatflyene vinket med vingene rett over mastetoppen vår.

    20237759575_88bcab854f_c.jpg

     

    En nysertifisert dykker på Rangiroa – ikke verst å starte dykkerkarierren i Tiputa-passet, med haier på alle kanter.

    20211481526_12400ef8a1_c.jpg

     

    Ankomst i havna i Papeete – første containerhavn på ganske mange mil!

    19616803053_7b2e280c01_c.jpg

    • Liker 3
  8. Fortsetter med bilder fra seiltur. Befinner meg nå på Tahiti, første gang jeg har vært i en by siden april. Her finnes det utrolig nok langt mer enn pulvermelk og tomatbønner i butikkene.

     

    Den 203 fot lange seilbåten Athos ankret opp rett utenfor oss i Rangiroa, i Tuamotos-øygruppen. Et ganske imponerende skue der den lå. Senere kom en motorbåt på smått vanvittige 257 fot innom; et ganske artig skue når gjestene forlot denne og privatflyene vinket med vingene rett over mastetoppen vår.

    20237759575_88bcab854f_c.jpg

     

    En nysertifisert dykker på Rangiroa – ikke verst å starte dykkerkarierren i Tiputa-passet, med haier på alle kanter.

    20211481526_12400ef8a1_c.jpg

     

    Ankomst i havna i Papeete – første containerhavn på ganske mange mil!

    19616803053_7b2e280c01_c.jpg

    • Liker 1
  9. Her er forresten en liten test av ørten telekonvertere stablet i serie. Ikke overraskende ganske labert resultat, men sannsynligvis bedre enn "digital zoom".

    Jeg har den gamle utgaven av Canon 70-200/2.8 uten IS, og har konkludert med at 1.4x TC på denne kan brukes til nød; 2x TC bruker jeg ikke på dette objektivet. 70-200/2.8 i siste utgave klarer seg bedre, men har heller ikke her blitt helt fornøyd. På 300/2.8 (siste utgave) sliter jeg med å se forskjell på kvaliteten med og uten 2x TC. Begge TCene er siste utgave fra Canon.
    • Liker 1
  10. Jeg visste at jeg levde et liv der jeg sjelden vet hvilken ukedag det er. Jeg var imidlertid ikke klar over at jeg hadde kommet til punktet der jeg ikke var klar over hvilken måned vi er i. Drister meg dermed til en krysspost fra junitråden, og takker smort1 for kalenderoppdatering.

     

    19373042051_5c446291e6_c.jpg

     

    Fra Daniel's Bay, på øya Nuku Hiva i Marquesas. To timers gange herfra ligger Vaipo-fossen, med et fall på 350 meter.

    • Liker 2
  11. Gammel tråd nå, men for å svare litt semirelevant: det er formodentlig snakk om KLM fra OSL-AMS, så enten KLM eller Delta derfra. Gratisoppgraderinger her kan man lete lenge etter. Er Economy overbooket vil noen sannsynligvis bli pushet over, men dette later stort sett til å være den med den dyreste økonomibilletten. Av og til dukker det opp mulighet for nokså rimelig oppgradering når man sjekker inn online, alternativt på automatene i Amsterdam. Siste mulighet er å be om å bli oppgradert i en skranke, for dette strekket tipper jeg du må ut med enten rundt 40000 poeng eller €5-600 for å få gjennom en oppgraderingen.

     

    Billigoppgraderingene ved innsjekk online koster i størrelsesorden €200 (muligens noe mer på dette strekket), men det er sjelden særlig mange av disse tilgjengelige mellom Amsterdam og store byer i Nord-Amerika. På vei fra Amsterdam til diverse afrikanske land er det på den annen side rimelig trygt å kjøpe economy-billett og satse på en billig oppgradering ved innsjekk.

  12. Hvis du er ute etter langsom fotografering og høyt detaljnivå (som vel også var segmentet til 5DmkII), ville jeg klart gått for 5Ds, mer spesifikt 5Ds R.

    Det er dette som er hovedbruksområdet, og så håper jeg at kameraet ikke er verre på andre fronter enn at jeg klarer å leve greit med det. Kan evt kjøpe et brukt 1D-hus av en eller annen årgang for å ha noe med høyere skuddtakt/raskere autofokus. (5DII yter ikke akkurat full rettferdighet til 300/2.8 ...)

     

    Den litt lengre historien her er at jeg lenge har ment at mellomformat var det egentlige rette valget, men at jeg ikke har klart å forsvare det voldsomme prishoppet for en nokså marginal økning i bildekvalitet. Regnestykket blir et ganske annet når jeg kan beholde optikken jeg har i dag og kamerahuset koster under halvparten av mellomformatalternativet.

  13. Oppløsning er bra! Ikke at behovet for stormende høy oppløsning er spesielt stort med den opplastingshastigheten jeg er oppsatt med om dagen – diverse satelittvarianter i Stillehavet. Innen jeg er tilbake til litt mer siviliserte strøk der slikt utstyr selges burde det formodentlig også være litt mer klarhet i hvordan en 5D IV kommer til å se ut – og kanskje også en litt mindre ublu pris på 5Ds.

  14. Et spørsmål til de som er noen hakk mer oppdaterte enn meg: finnes det noen klar avgrensning mellom tanken bak 5DS og kommende5D IV? Hadde sett for meg å oppgradere fra 5D II til 5DS i løpet av høsten, men nye ting på horisonten gjør meg alltid tvilende.

     

    (Selv om jeg liker 5D II veldig godt begynner det å bli plagsomt åpenbart at autofokusen ikke er helt på topp. Med siste utgave av 300/2.8 oppfattet jeg autofokusen som kjapp, inntil jeg prøvde objektivet på et par mer moderne kamerahus. Da ble det rene maskingeværet.)

  15. Er stadig på seiltur, nå i Fransk Polynesia – ankom Hiva Oa i Marquesas for et par dager siden, etter 24 dager på havet fra Galapagos.

     

    18794212466_af59d0196e_c.jpg

    Blue-footed boobie, en av de snodigere kreaturene som lusker rundt på Galapagos. Her fra San Cristobal.

     

    18197979194_27d69d8db8_c.jpg

    En bildesekvens fra Galapagos er neppe komplett uten bilde av en iguana?

     

    18634333729_34a8589096_c.jpg

    Dette seiloppsettet fulgte oss en god stund over Stillehavet: vinden rett bakfra, med ett seil til hver side for å få mest mulig fremdrift og minst mulig rulling.

     

    18794263476_aa46656788_c.jpg

    Land i sikte! Fatu Hiva i bakgrunnen, øya der Thor og Liv Heyerdahl tilbragte et knapt år på 30-tallet.

    • Liker 3
  16. Er stadig på seiltur, nå i Fransk Polynesia – ankom Hiva Oa i Marquesas for et par dager siden, etter 24 dager på havet fra Galapagos. For å svare temarelevant går vi videre til Tuamotos-gruppen, for så å sikte oss mot Society-øyene, med Tahiti, Bora Bora og Maupiti på agendaen.

     
    18794212466_af59d0196e_c.jpg
    Blue-footed boobie, en av de snodigere kreaturene som lusker rundt på Galapagos. Her fra San Cristobal.
     
    18823180101_3e1b4d05ea_c.jpg
    Et litt mer velkjent dyr – også dette på Galapagos.
     
    18197979194_27d69d8db8_c.jpg
    En bildesekvens fra Galapagos er neppe komplett uten bilde av en iguana?
     
    18634333729_34a8589096_c.jpg
    Dette seiloppsettet fulgte oss en god stund over Stillehavet.
     
    18632817370_b3eab5606b_c.jpg
    Solnedgang på Stillehavet.
     
    18794263476_aa46656788_c.jpg
    Land i sikte!
     
    18794284026_839af5f56b_c.jpg
    Ankomst ved daggry. Atuona, Hiva Oa.
    • Liker 9
  17. Om du skal til Panama har jeg akkurat vært og testet noen av øyene i San Blas. Primitivt, men pent.

     

     

    Man bør ikke bare dure gjennom kanalen, men ta seg tid til å dra nær noen av øyene hvor det er forskjellige typer aper som er vant til å komme seg nær eller oppi båtene for å få seg en matbit.

    San Blas var ålreit, det.

    16776545267_764d0e865e_c.jpg

     

    Kanalen har man ikke mye annet valg enn å dure gjennom: om vi forårsaker en forsinkelse koster det meg en god del tusen dollar ekstra. Men det er mulig vi ender opp med å gå gjennom kanalen på to dager, med overnatting i Lake Gatun. Ligger nå ved kanalens innløp, og satser på å befinne oss i Stillehavet i løpet av ikke så mange dagene. Etter noen dager i Panama City går vi mot Las Perlas-øyene noen få mil utenfor kysten før vi setter kursen mot Galapagos. Etter dette er Marquesas neste stopp, med blant annet Fatu Hiva på agendaen.

    • Liker 2
×
×
  • Opprett ny...