Sniktitt på Gran Turismo 5 Prologue

[fiskfisk]

En gammel klassiker er tilbake i oppusset utgave.

Les mer

[Enigma123]

Ser veldig frem til dette:p Mangler bare G25, så er alt i boks.

[Tharos.]

Skal kjøpes, men litt usikker på om jeg laster ned eller kjøper det i plast.

G25 ja... Pokker ta, skulle hatt det også.

[jaw406]

Dersom det eneste som skiller meg fra å kunne kutte en sving ser ut til å være noen stakkarslige pinner med plastbånd mellom seg, så forventer jeg ikke at det er en betongvegg som møter fronten min dersom jeg kommer litt for nærme.

 

Det betyr at du er flere meter utenfor banen, lær deg å kjøre istedet for å klage på at du ikke kan jukse...

[fiskfisk]

Dersom det eneste som skiller meg fra å kunne kutte en sving ser ut til å være noen stakkarslige pinner med plastbånd mellom seg, så forventer jeg ikke at det er en betongvegg som møter fronten min dersom jeg kommer litt for nærme.

 

Det betyr at du er flere meter utenfor banen, lær deg å kjøre istedet for å klage på at du ikke kan jukse...

 

Dette handler overhodet ikke om å jukse, men om at det er en fysak å begrense en spiller med usynlige vegger som ikke henger på greip. På banen hvor dette er aktuelt snakker vi om en serie med hårnålsvinger etter hverandre, hvor det overhodet ikke burde være problematisk å ha en del av fronten over kanten (og borti nevnte sperrebånd). Dersom man ønsker å fysisk sperre en bil fra å kjøre et sted, så spanderer man et fysisk, hardt gjerde. Ikke noe plastikkdingser som kommuniserer noe annet til deg som spiller. Det har ingenting å gjøre med om det går fortere eller saktere, men med at usynlige vegger og ting som ikke oppfører seg på samme måte som de ser ut som ødelegger for innlevelsen.

[jaw406]

Dette handler overhodet ikke om å jukse, men om at det er en fysak å begrense en spiller med usynlige vegger som ikke henger på greip. På banen hvor dette er aktuelt snakker vi om en serie med hårnålsvinger etter hverandre, hvor det overhodet ikke burde være problematisk å ha en del av fronten over kanten (og borti nevnte sperrebånd). Dersom man ønsker å fysisk sperre en bil fra å kjøre et sted, så spanderer man et fysisk, hardt gjerde. Ikke noe plastikkdingser som kommuniserer noe annet til deg som spiller. Det har ingenting å gjøre med om det går fortere eller saktere, men med at usynlige vegger og ting som ikke oppfører seg på samme måte som de ser ut som ødelegger for innlevelsen.

 

Jeg skjønner hva du vil frem til, men uansett bane (jeg regner med du snakker om Eiger Nordwand her), så er det alltid minst én meter til disse båndene, dermed kan du ha halve bilen utenfor banen. I GT-serien har det alltid handlet om å kjøre mest mulig riktig, å kjøre utenfor veien er ikke dét... Men, hadde de byttet til betongsperringer som ikke hadde passet inn i landskapet ville du vært fornøyd?

Endret 5. mars 2008 av jaw406

[messo]

Skaperan av GT har jo hintet til at det kommer skadesystem osv i den endelige utgaven (ikke prologen). Jeg tror de innser at det er blitt en større del av konseptet "realistisk", og at de ønsker å ta det med. Men som markedssjefen dems i USA uttalte, så vil de gjøre det riktig når de først gjør det. De er perfeksjonister, hva mer kan vi si?

 

Selv sitter jeg med GT:HD på min PS3 og spiller samme bane om og om igjen, uten å gå lei :-)

[fiskfisk]

Dette handler overhodet ikke om å jukse, men om at det er en fysak å begrense en spiller med usynlige vegger som ikke henger på greip. På banen hvor dette er aktuelt snakker vi om en serie med hårnålsvinger etter hverandre, hvor det overhodet ikke burde være problematisk å ha en del av fronten over kanten (og borti nevnte sperrebånd). Dersom man ønsker å fysisk sperre en bil fra å kjøre et sted, så spanderer man et fysisk, hardt gjerde. Ikke noe plastikkdingser som kommuniserer noe annet til deg som spiller. Det har ingenting å gjøre med om det går fortere eller saktere, men med at usynlige vegger og ting som ikke oppfører seg på samme måte som de ser ut som ødelegger for innlevelsen.

 

Jeg skjønner hva du vil frem til, men uansett bane (jeg regner med du snakker om Eiger Nordwand her), så er det alltid minst én meter til disse båndene, dermed kan du ha halve bilen utenfor banen. I GT-serien har det alltid handlet om å kjøre mest mulig riktig, å kjøre utenfor veien er ikke dét... Men, hadde de byttet til betongsperringer som ikke hadde passet inn i landskapet ville du vært fornøyd?

 

Ja, det er Eiger Norwand jeg tenker på, og ja, selvsagt er det et mål å kjøre mest mulig riktig / best mulig, men det er ingen grunn til å bruke _det_ som et argument for at ikke ting skal oppføre seg på samme måte som de ser ut. Det tar fra deg følelsen av at du faktisk "er" i den virtuelle verdenen og minner deg på at du egentlig bare sitter og putrer rundt i en racingstol på gulvet.

 

Betongsperringer passer fint inn i det landskapet dersom det er snakk om et billøp (og målet er å hindre at fronten på en bil passerer noen gresstuster..). Plassér en dekkstabel der eller noe, en lysmast.. hva som helst, bare sørg for at det er noe som faktisk oppfører seg som det ser ut.

[jaw406]

Den dagen de kommer med skadesystem, får du det som du vil. Inntil da får du bare holde deg på veien så ikke illusjonen blir brutt...

[Tonberry]

Åhå, dette har man venta en stund på, gleder meg som en unge til femmern kommer

 

Hørte rykter om at ps3'en kommer til å havne i en bundle med GT5 til en koselig pris, så det er vel bare å begynne å spare.

[Spirre]

 

Dette handler overhodet ikke om å jukse, men om at det er en fysak å begrense en spiller med usynlige vegger som ikke henger på greip. På banen hvor dette er aktuelt snakker vi om en serie med hårnålsvinger etter hverandre, hvor det overhodet ikke burde være problematisk å ha en del av fronten over kanten (og borti nevnte sperrebånd). Dersom man ønsker å fysisk sperre en bil fra å kjøre et sted, så spanderer man et fysisk, hardt gjerde. Ikke noe plastikkdingser som kommuniserer noe annet til deg som spiller. Det har ingenting å gjøre med om det går fortere eller saktere, men med at usynlige vegger og ting som ikke oppfører seg på samme måte som de ser ut som ødelegger for innlevelsen.

 

Jeg skjønner hva du vil frem til, men uansett bane (jeg regner med du snakker om Eiger Nordwand her), så er det alltid minst én meter til disse båndene, dermed kan du ha halve bilen utenfor banen. I GT-serien har det alltid handlet om å kjøre mest mulig riktig, å kjøre utenfor veien er ikke dét... Men, hadde de byttet til betongsperringer som ikke hadde passet inn i landskapet ville du vært fornøyd?

 

Ja, det er Eiger Norwand jeg tenker på, og ja, selvsagt er det et mål å kjøre mest mulig riktig / best mulig, men det er ingen grunn til å bruke _det_ som et argument for at ikke ting skal oppføre seg på samme måte som de ser ut. Det tar fra deg følelsen av at du faktisk "er" i den virtuelle verdenen og minner deg på at du egentlig bare sitter og putrer rundt i en racingstol på gulvet.

 

Betongsperringer passer fint inn i det landskapet dersom det er snakk om et billøp (og målet er å hindre at fronten på en bil passerer noen gresstuster..). Plassér en dekkstabel der eller noe, en lysmast.. hva som helst, bare sørg for at det er noe som faktisk oppfører seg som det ser ut.

 

jeg må si meg enig i fiskfisk sine meninger her. selv om jeg forstår hva jaw406 mener, så blir det feil å lage usynlige vegger på et punkt selv om det ikke er meninga at man skal kjøre der.

Endret 5. mars 2008 av Spirre

[OscarWoHA]

Gran Turismo 5 Prologue kommer i salg 26. mars, både som digital nedlasting på Playstation Store og som vanlig spill i butikken.

Kommer det ikke bundlet med PS3 40GB her i Norge mot slutten av måneden?

[Spirre]

dersom det kommer med ps3 40gb i bundle til en ok pris så er det ikke umulig at jeg plutselig framskynder kjøpet av ps3.

[oophus_3do]

Fysikken håper jeg er betraktelig forbedret sånn i forhold til GT:HD for den har jeg ikke mange gode ord for.

 

Men det spørs nok om konsollene noengang kommer til å få en ordentlig simulator.

[hagenisse]

"glimrende simulering"

 

GT-serien har aldri vært - og kommer aldri til å bli, noen simulator. Glimrende grafikk og hauger av biler er fint det, men når fysikken ikke tar et vesentlig sted fremover og racing-aspektet fortsatt er ikke-eksisterende - så forsvarer nok ikke GT5 noe PS3-innkjøp nei..

 

Hvordan er AI'en? Er det fortsatt catch-up?

[S-r-ex]

Aww, kommer tre dager for sent til 1-årsjubileet med mitt og flere andres eierskap av PS3...

 

Må nok dessverre få meg BD-versjonen da mine foreldre nekter meg bankkort....fortsatt....men jeg har kontanter, da.

[LMH]

Aldri vore noko GT-fan, men kva er eigentleg greia med desse prologane? Utan at eg eigentleg veit kva eg snakkar om så virkar det som ein demo, berre at du betalar for den?

 

Rett meg om eg tar feil her, har berre lurt på dette.

[Baba2]

"oss på å ladge et nettspill, "

Lade kanskje?

[Spirre]

"glimrende simulering"

 

GT-serien har aldri vært - og kommer aldri til å bli, noen simulator. Glimrende grafikk og hauger av biler er fint det, men når fysikken ikke tar et vesentlig sted fremover og racing-aspektet fortsatt er ikke-eksisterende - så forsvarer nok ikke GT5 noe PS3-innkjøp nei..

 

Hvordan er AI'en? Er det fortsatt catch-up?

det har aldri vært catch-up i GT serien

[Alt-Ctrl]

Jeg synes det er dårlig gjort og urettferdig mot de bilsimulatorene som faktisk prøver å simulere virkelighetens kjørefysikk å kalle GT spillene realistiske.

 

Kjørefysikken i GT5 må ha en dramatisk overhaling for at spillet kan kalles en simulator. (Jada, bilene ser sinnsykt fine ut, men det er ikke utseendet som gjør at det blir en simulator)