Nissan har solgt 1600 av nye Leaf i Norge - på tre uker

[steinjarle]

Og tilbyr gratis strøm til kunder i Danmark.

Nissan har solgt 1600 av nye Leaf i Norge - på tre uker

[MrMarbles]

Det ble registrert 2000 Tesla i september alene. 1600 reservasjoner virker ikke da så veldig imponerende.

[Vertical^]

Det ble registrert 2000 Tesla i september alene. 1600 reservasjoner virker ikke da så veldig imponerende.

1600 reservasjoner på en bil ingen kunder har fått prøve eller sett er jo imponerende.

[Lafs]

 

Det ble registrert 2000 Tesla i september alene. 1600 reservasjoner virker ikke da så veldig imponerende.

1600 reservasjoner på en bil ingen kunder har fått prøve eller sett er jo imponerende.

Tesla hadde vel 400.000+ reservasjoner. Så 1600 blekner litt.

[Tore K]

Hva med strømnettet? Er det ingen planer om oppgraderinger der? Alle kan jo ikke sette bilen på lading samtidig. Og når skal jeg få råd til en el-bil, med 4x4 og rekkevidde som min nåværende bil har? Som regel kjøper jeg biler mellom 50-100 tusen. Har ikke økonomi til annet. Og jeg må ha plass til bagasje og barnevogn

[SecretRaindrop]

 

 

Det ble registrert 2000 Tesla i september alene. 1600 reservasjoner virker ikke da så veldig imponerende.

1600 reservasjoner på en bil ingen kunder har fått prøve eller sett er jo imponerende.

Tesla hadde vel 400.000+ reservasjoner. Så 1600 blekner litt.

på verdens basis.

Dette er bare i norge

[victorosbourne]

Alle kan sette på lading samtidig fra 20.00.

[runander]

 

 

Det ble registrert 2000 Tesla i september alene. 1600 reservasjoner virker ikke da så veldig imponerende.

1600 reservasjoner på en bil ingen kunder har fått prøve eller sett er jo imponerende.

Tesla hadde vel 400.000+ reservasjoner. Så 1600 blekner litt.

Hade Tesla virkelig 400000+ bestillinger i Norge??

[Villfaren]

Hva med strømnettet? Er det ingen planer om oppgraderinger der? Alle kan jo ikke sette bilen på lading samtidig. Og når skal jeg få råd til en el-bil, med 4x4 og rekkevidde som min nåværende bil har? Som regel kjøper jeg biler mellom 50-100 tusen. Har ikke økonomi til annet. Og jeg må ha plass til bagasje og barnevogn

Er det en selvfølge at du skal ha råd til en 4*4 da?

 

Men eg ser for meg at du kan få kjøpe en godt brukt 4*4 med din bils rekkevidde engang på 2030 tallet

Endret 2. oktober 2017 av Villfaren

[Villfaren]

Alle kan sette på lading samtidig fra 20.00.

Hehe nei. 

Er mange steder i dag enten nettet eller trafoen til byggefeltene allerede er skrudd opp. ergo, kan ikkje alle skru lade samtidig

Endret 2. oktober 2017 av Villfaren

[Roy Husvik]

 

 

Det ble registrert 2000 Tesla i september alene. 1600 reservasjoner virker ikke da så veldig imponerende.

1600 reservasjoner på en bil ingen kunder har fått prøve eller sett er jo imponerende.

Tesla hadde vel 400.000+ reservasjoner. Så 1600 blekner litt.

Ikke i Norge .

[furmyrm]

Jeg slår automatisk av 2 panelovner på 1800 watt i de 10 timene det tar å lade Ampera-en 35 kW.

[Viggo Stenbekk]

Hva med strømnettet? Er det ingen planer om oppgraderinger der? Alle kan jo ikke sette bilen på lading samtidig. Og når skal jeg få råd til en el-bil, med 4x4 og rekkevidde som min nåværende bil har? Som regel kjøper jeg biler mellom 50-100 tusen. Har ikke økonomi til annet. Og jeg må ha plass til bagasje og barnevogn

 

Det finnes områder med gammelt nett, men da er det fint at Elbilen tvinger nettselskapene til å utføre moderniseringer. Men Elbilen er ikke verre enn at man setter på vaskemaskinen eller oppvaskmaskinen.

NVE har gjentatte ganger beroliget oss med at det er nok strøm til alle.

[arekarlsen]

 

 

Det ble registrert 2000 Tesla i september alene. 1600 reservasjoner virker ikke da så veldig imponerende.

1600 reservasjoner på en bil ingen kunder har fått prøve eller sett er jo imponerende.

Tesla hadde vel 400.000+ reservasjoner. Så 1600 blekner litt.

Litt imponerende dersom man i tillegg forventer kort leveringstid. Litt.

[SLETTMEG123]

Man trenger flere ladeplasser i byen, for både hybrider og elbiler. Foreløpig har de derimot for kort rekkevidde, en tur på Autobahn i Tyskland kan tømme en P100 Tesla på 12 minutter i 200 km/t. Da spiller det ingen rolle at rekkevidden er lang til bykjøring, eller småturer rundt i landet.

[Vertical^]

Man trenger flere ladeplasser i byen, for både hybrider og elbiler. Foreløpig har de derimot for kort rekkevidde, en tur på Autobahn i Tyskland kan tømme en P100 Tesla på 12 minutter i 200 km/t. Da spiller det ingen rolle at rekkevidden er lang til bykjøring, eller småturer rundt i landet.

Er en grunn til at elbiler bare selger bra her i lille Norge. I utlandet lar det seg rett og slett ikke gjøre. 

Selv eiere i Oslo har jo måttet selge sine elbiler grunnet ingen muligheter for lading. Du bor midt i sentrum og har bare gateparkering. Hvor skal du lade? Må kjøre rundt i en time etter jobb for å finne en hurtiglader, for så å dra hjem og parkere. Håpløst.

Og i Tyskland vil jo mange som bruker motorvei ha en "autobahn-cruiser", og da er elbil fort et dårlig valg som du sier.

 

Likt blir det jo i byer som Berlin, Roma, Barcelona, osv. Gateparkering med ingen muligheter for lading. Så klart blir det helt uaktuelt for mange da.

Endret 2. oktober 2017 av Vertical^

[Sondre2]

Hehe nei. 

Er mange steder i dag enten nettet eller trafoen til byggefeltene allerede er skrudd opp. ergo, kan ikkje alle skru lade samtidig

 

Det aller meste av ladingen skjer om natten, og da vil en bil i gjennomsnitt trekke ca 800W (ved ti timer lading). Det er det mange som er overraskende lite. Denne korte filmen forklarer hvorfor nettet stort sett takler nattlading helt bra.

https://youtu.be/u804_lh8S80

[Villfaren]

 

Hehe nei. 

Er mange steder i dag enten nettet eller trafoen til byggefeltene allerede er skrudd opp. ergo, kan ikkje alle skru lade samtidig

Det aller meste av ladingen skjer om natten, og da vil en bil i gjennomsnitt trekke ca 800W (ved ti timer lading). Det er det mange som er overraskende lite. Denne korte filmen forklarer hvorfor nettet stort sett takler nattlading helt bra.https://youtu.be/u804_lh8S80

Tja, så du den filmen?

Her er det snakk om ett kø system!

 

Først, utsagnet var " alle kan sette på lading kl 20.00"

 

Og svaret her er NEI!

 

Ytterst få har ett køsystem når det gjelder ladere.

 

Nettet FREM til byggefeltene sine trafoer etc er ofte allerede skrudd opp mot maksimalt tillatt overskridelser da de blei bygd under dimensjonert.

 

Feks slik der eg eg bor. Byggefelt fra 2011, alt nytt relativt dyre kåker, masse elbil type tesla og egolf til bil nr 2.

 

 

Allerede idag er vi farlig nær sikringen. Søkte om å legge inn mer tilgjengelig effekt, og svaret var nei. Det var ikkje nok kraft i hinn enden. Veeeldig vanlig i følge bkk i bergen.

 

For å ikkje snakke om store deler av beegensom fortsatt sitter bak 10a sikringer.

 

Nei, her tar du nok feil.

Det tar laaang tid før alle kan slå på lading kl 20.00.

[sveinsel]

"Nissan hadde lagt Europa-lanseringen av nye Nissan Leaf til Oslo i dag, og der ble bilen behørig vist frem for bransjefolk og presse. "

 

Der ??  Da må det være traktorer.

Endret 3. oktober 2017 av sveinsel

[Happydaydreamer669]

 

 

Det ble registrert 2000 Tesla i september alene. 1600 reservasjoner virker ikke da så veldig imponerende.

1600 reservasjoner på en bil ingen kunder har fått prøve eller sett er jo imponerende.

Tesla hadde vel 400.000+ reservasjoner. Så 1600 blekner litt.

400.000 reservasjoner bare i Norge. Ikke verst.

Du må ikke blande tall i verden med tall i Norge, vi er et særdeles lite land