Nå må alle amerikanere registrere dronene sine

[Torstein Norum Bugge]

...og snart får vi en lignende forskrift her til lands også.

Nå må alle amerikanere registrere dronene sine

[Gjest Slettet-Pqy3rC]

Hva ønsker myndighetene å oppnå med slik registrering ?

Endret 23. desember 2015 av Slettet-Pqy3rC

[Millmax]

Artikkelforfatteren har ikke satt seg tilstrekkelig inn i forskiften som blir gjeldende. Det mange i media misforstår er at droner som benyttes i rekreasjonsformål ikke går under betegnelsen luftfartøy (drone) i forskriften (derav RO1-RO3), men modellfly. Når det gjelder modellfly er den laveste kategorien 0-2 kg. Den kan flys uten modellflybevis, og havner utenfor "droneforskriften" som media omtaler hyppig nå om dagen.

 

Forskriften kan leses her: https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2015-11-30-1404?q=forskrift%20om%20luftfart%C3%B8y%20som%20ikke

Endret 23. desember 2015 av Millmax

[fjarle]

Millmax: Takk for info. Artikkelen er oppdatert

[Emancipate]

Vil det ikke lenger skilles på modellfly og droner (der droner kan holde seg i lufta "på egen hånd")?

[M a t s]

Artikkelforfatteren har ikke satt seg tilstrekkelig inn i forskiften som blir gjeldende. Det mange i media misforstår er at droner som benyttes i rekreasjonsformål ikke går under betegnelsen luftfartøy (drone) i forskriften (derav RO1-RO3), men modellfly. Når det gjelder modellfly er den laveste kategorien 0-2 kg. Den kan flys uten modellflybevis, og havner utenfor "droneforskriften" som media omtaler hyppig nå om dagen.

 

Forskriften kan leses her: https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2015-11-30-1404?q=forskrift%20om%20luftfart%C3%B8y%20som%20ikke

 

Hvor står det at modellfy 0-2 kg havner utenfor de nye reglene?

 

Modellfly er definert og viet et eget kapittel, så de reglene gjelder for rekreasjonsflyging også. Det ble faktisk stilt spørsmål til Luftfartstilsynets representanter på UAC konferansen, hvor disse reglene ble presentert, og da bekreftet de at alle former for rekreasjonsflyging også var berørt. (Forundrer meg at tek.no ikke dekket dette, selv om de hadde en mann på konferansen).

 

Man trenger ikke noen form for pilotbevis, det gjør man ikke før modellen er over henholdsvis 7kg (flygebevis A) og 30 kg (Flygebevis B), men dette gjelder jo uansett type luftfarkost.

 

Det er ikke noen form for registreringsplikt, men regelverket gjelder. Det er noe annet enn at man "havner utenfor" regelverket.