Denne elektriske sykkelen i retrostil kan nå bli din

[AfterGlow]

Men den er ikke spesielt billig.

Denne elektriske sykkelen i retrostil kan nå bli din

[multiwii]

Flott sykkel, en stund siden denne kom men verdt å skrive om. Liker også marrscycles som bygger en litt råere sak:) http://www.marrscycles.com

[Junk Inbox]

Billigere å kjøpe en scooter da...

[multiwii]

Billigere å kjøpe en scooter da...

 

Helt klart:) men det er noe for seg selv med elektrisk sykkel. Reglene i norge gjør det litt kjedelig eneste, men har en sykkel med 1kw motor på som fint går 45kmt. Det er ganske gøy selv om den stort sett bare står i ro

[SeaLion]

Spenningen er for høy i Norge, her er maksspenningen 48 V. Prisene i Norge varierer typisk mellom 15.000 og 30.000, så et lite prishopp på 10 lapper ekstra er nok ikke veldig avskrekkende for de som vurderer elsykkel med stil.

 

Norsk toppfart på elsykler (og trøsykler) er forøvrig langt over 25 km/t. Kravet er bare at elsyklene ikke får gi ekstra skyvkraft over denne hastigheten.

 

Les mer om de norske elsykkelreglene på http://www.forbrukerradet.no/annet/tester-og-kj%C3%B8petips/produkter/den-store-elsykkelguiden

[sverreb]

Ingen versjon av denne sykkelen er lov uten registrering i norge. Den minste motoren er 750W, maks i norge er 250W.

 

Geometrien på denne sykkelen er også underlig. Styre og setevinkel er alt for bakoverlent, den har geometri omtrent som en downhill sykkel, noe som ikke er ideellt for noe som ikke utelukkende skal pekes nedover.

 

Denne er nok lagd for å være en e-moped, ikke en e-sykkel. Å tråkke på denne ser jeg for meg blir slitsomt fort.

[Surfern]

Samme firma har også sykkelen E-tracker. De to modellene er relativt like, men de få forskjellene gjør at jeg synes E-tracker er enda penere enn Cruz.