Gå til innhold

epifant

Medlemmer
  • Innlegg

    1 615
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Profile Information

  • Kjønn
    Ikke oppgitt

Nylige profilbesøk

9 950 profilvisninger

epifant sine prestasjoner

136

Nettsamfunnsomdømme

  1. epifant

    Rumpebilder

    Kompisen høres ut som en creeper som trenger litt direkte tilbakemelding på atferden sin.
  2. Hæ, kultur med selvbygg? I forhold til land som Sverige, UK, Tyskland, USA..? Selvbygg har vel omtrent vært totalforbudt i Norge inntil forskrift for godkjenning og registrering av amatørbygde kjøretøy slapp gjennnom nåløyet (så vidt jeg vet takket være mc-gutta ved NFSOK/NMCU og Amcar), med mindre du sikter til «ordningen» med at «alt er lov før -71» eller når det er? Og selv etter det gikk gjennom har det så vidt jeg vet ikke dukket opp spesielt mange selvbygde doninger. Under den nye forskriften kan det vel søkes om å få godkjent et visst antall kjøretøy av hver type for hvert år, og selv ikke i de første årene når man burde forvente et ras av søknader av planer folk har gått med i mange år tror jeg kvoten ble fyllt opp.
  3. epifant

    Elbil-tråden

    Jepp. En kollega har opplevd nettopp dette. Enormt irriterende! Men godt fornøyde med bilen.
  4. Hvorfor spør du ikke kvalifisert helsepersonell som er et snortrekk unna..?
  5. Som Powertrainer skriver har du krav på halve barnetrygden (i hvert fall så vidt jeg vet). Hvor hennes del går har du strengt tatt ingen ting med. Full forståelse for at det kan føles urettferdig om hun har romsligere økonomi, men sånn er livet. At 22K i samlede utgifter føles mye har jeg også forståelse for, men jeg tror ikke det er noen ytelser å hente fra NAV eller andre.
  6. Jeg hadde en 1.8 som nesten runda 330.000 km før jeg gav den opp. Kjøpt for ~25 000 mener jeg å huske, i 2012. Trygt kjøp, ettersom svoger hadde eid den før meg. Synes fremdeles designet holder seg bra. Nærmest rustfri under og nydelig kjørekomfort.
  7. Ville opprettet en bruker her og spurt pent om hjelp: https://www.renaultforums.co.uk/forums/ Med tanke på modellens alder og pris er det nok mye DIY-kunnskap å hente der ute. Det norske renaultforumet ble dessverre lagt ned for noen år siden.
  8. Feilsøking og elektriske problemer er fryktelig vanskelig å svare godt på. Det er nærliggende å tenke at problemet oppstod etter batteriet ble skiftet (?) og at problemene stammer derfra. Altså undersøke tingene som har blitt plukka på i forbindelse med det. Om det er dårlig jording kan man enkelt sette på noen grove startkabler mellom jordpunktene for å sikre god jordforbindelse og på den måten sjekke om problemet forsvinner. Enkelt og billig. Er det problemer av typen "ledningsbrudd i kabelmatte som ligger knotete til" eller "vanninntregning i sikringsboks/rele" kan det fort bli verre og dyrere. Jeg ville bestemt meg for en makssum nå, som du er villig til å bruke på feilsøking og utbedring før du trekker ut proppen. Laguna II er gode biler, forutsatt at man kan gjøre en god del selv. Om man må bruke verksted til det meste blir det fort et dyrt bilhold sett i forhold til mange andre ting.
  9. Har p.t. Superb selv, og drømmer om Berlingo/Spacetourer. Med unger (og bilstol om de er små nok) inn og ut av bil minst to ganger daglig virker Spacetourer: som en langt mer behagelig arbeidssituasjon enn Superb stv: Det går helt greit, men om man nå først skal bytte bil..
  10. Berlingo (og Peugeot Partner/Rifter/Opel Combo-e/) har så vidt jeg husker tre separate barneseter med Isofix, som også kan justeres i lengderetning og enkelt tas helt ut etter behov. Og skyvedører på begge sider, genialt med små barn. Om bilen i tillegg har Modutop-takløsningen (avbildet under) får man ganske mye mer gjemmeplass til ting og tang. Usikker på om de nyeste versjonene også har oppbevaringsrom under baksetepassasjerenes føtter, det hadde de forrige generasjonene. Kommer både som elektrisk og bensin. Usikker om de fås med diesel. Bør uansett være en sterk kandidat. Finnes også i eenda større og mer praktisk versjon som Citroën Spacetourer/Peugeot Traveller/Toyota Proace Verso/Opel Zafira-e. Elektrisk og diesel her også, og to ulike lengder:
  11. Flytt pengene fra bufferkonto til indeksfond på aksjesparekonto. Skaff deg et kredittkort med grense på for eksempel 50 000 kr. Du får nå avkastning på bufferpengene, samtidig som du har en "gratis" (nåja, teller inn på hvor mye lån du kan få dersom det er relevant) buffer på 50 000 kr umiddelbart tilgjengelig, og nok tid til å få pengene ut av ASK før kredittkortet forfaller til betaling. Jobbsikkerhet er et annet aspekt ved buffersparing. Er du kommunalt eller statlig ansatt og har vært det lenge sitter du langt tryggere i det enn nyansatt i en usikker bransje, og kan justere bufferstørrelse deretter. For min egen del er såkalte "Fuck it-money" et viktig aspekt ved bufferkontoen. Å ha nok penger på bok til å kunne si "fuck it, dette gidder jeg ikke mer" og leve ok til en ny jobb dukker opp.
  12. Er det riktig av meg å gjette at det er selve netthandelprosessen som fungerer angstdempende? I tilfelle kan du jo bruke angreretten til å returnere varene. Omstendelig og litt tullete men det holder deg i det minste ute av finansielle problemer, som igjen gir deg mer overskudd til å fokusere på de mer grunnleggende tingene? 😊
  13. Enig med ili. Ta utgangspunkt i noe du liker og skaff deg sosial trening gjennom det. Å skaffe nye venner i voksen alder er vanskelig nok for de fleste av oss. Jeg har også noe via-via-kjennskap til det å gå fra et liv med rus til å skulle bli A4 og forholde seg til en masse streitinger, det er heller ikke enkelt. Og diagnosen din vil jo også farge oppfatningen av virkeligheten, om jeg har forstått den riktig. Men du har jo tatt tak i mye allerede, og det står det respekt av. Send meg en PM om du vil skrive litt
  14. Ganske standard Bilomsetningen Skien. Twingoen de har for salg har nok ligget ute ca like lenge 😄
×
×
  • Opprett ny...