-
Innlegg
3 256 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Jens Kr. Kirkebø vant dagen sist 27. april 2020
Jens Kr. Kirkebø hadde mest likt innhold!
Om Jens Kr. Kirkebø
- Bursdag 25. mars 1972
Profile Information
-
Kjønn
Mann
Nylige profilbesøk
Blokken for nylige besøkende er slått av og vises ikke for andre medlemmer.
Jens Kr. Kirkebø sine prestasjoner
5,1k
Nettsamfunnsomdømme
-
Nei, kraftkrisen er ikke enkel å løse
Jens Kr. Kirkebø svarte på inside_997084 sitt emne i Diskuter artikler (Tu.no)
Svenskene har mye mindre regulerbar vannkraft enn oss. En stor del av den svenske vannkraften er elvekraftverk. Man kan riktignok regulere ned der også ved å slippe vann forbi, men da går jo energien tapt. -
120V/240V har de nå (akkurat som vi endret fra 220V til 230V). Det er et splitt-fase system, som er et 1-fase 240V system med null-leder i midten. Man kan altså hente ut 120V fase-N eller 240V fase-fase. De har ganske stor kapasitet inn til de fleste hus, gjerne 200A eller 400A. Normalt vil en hjemmelader monteres for 50A forbruk på en 60A kurs eller noe rundt der (de har ikke lov å utnytte mer enn 80% av kursens kapasitet under normal bruk).
-
Trafo behøves ikke, elbiler hjemmelades normalt på 240V i USA. De lader fint på 230V 50Hz også. Laderne i bilene tar noe sånt som 80-290V input. 120V brukes kun med nødlader i USA, da går det TREGT. Derfor installeres hjemmelader på 240V.
-
Stort sett alle med solkonto har nok byttet til Haugaland kraft, avtale med SkyBatteri, nå. De har visstnok sinnsykt mye å gjøre, og ingen planer om å endre på tjeneste..
- 219 svar
-
- 1
-
- strøm
- strømstøtte
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Dette gjør de jo omtrent hvert år, for å kvitte seg med de minst produktive. Eksempel fra 2019: https://www.nettavisen.no/na24/tesla-kutter-sju-prosent-av-staben/s/12-95-3423582004
-
Det blir jo veldig subjektivt. Min favoritt er Tesla SuC på Gran, fordi den ligger ved siden av en meget god restaurant som jeg alltid gleder meg til å spise på. I tillegg kan jeg lade der uten å hekte av henger. Men den har ingen lekeplass, McDonalds eller lignende i nærheten, kun et kjøpesenter. Noe som er helt ok for min del Objektivt sett, så kanskje Tesla SuC på Grålum? Rett ved siden av Inspiria Science senter, med en hel masse interessante opplevelser for barn (kan betale pr. minutt) og diger lekeplass på utsiden. Rett ved siden av ligger også Quality Badeland, noe som gjerne også er ungenes favoritt. Pluss en helt ok hotellrestaurant. Det er vel noe sånt som 40 SuC-stolper der og ca. 20 AC-ladere.
-
Nei, kraftkrisen er ikke enkel å løse
Jens Kr. Kirkebø svarte på inside_997084 sitt emne i Diskuter artikler (Tu.no)
Det er garantert minstebeløp utbygger får betalt ja. Men det har ingen sammenheng med hva strømmen faktisk blir solgt for, og økt uregulerbar produksjon vil garantert føre til en lavere systempris. Noe annet er umulig, gitt hvordan auksjonssystemet er satt sammen. Over en 25-års periode vil de 23 milliardene gi en subsidiering på 12 øre per kWh, uten regulering for inflasjon. -
Nei, kraftkrisen er ikke enkel å løse
Jens Kr. Kirkebø svarte på inside_997084 sitt emne i Diskuter artikler (Tu.no)
Morsom graf. Men 3 mrd. kroner fordelt på vår totale kraftproduksjon er under 2 øre per kWh. Så må du regne motsatt vei etterpå, dvs. hvor mye en viss andel ny vindkraftproduksjon vil senke strømprisen. Jeg tipper totalen blir negativ. -
Jeg får bare opp 3 stk. nye, og ingen av de er på lager. Det står "I transitt - kommer snart" på alle sammen.
-
Ja, nå er det nesten full stopp på Model Y leveransene her i Norge. Knapt biler på lager heller, f.eks ingen hvite Y LR (som er den mest solgte modellen). Det er nok de tidligere nevnte logistikkproblemene og dermed produksjonsstoppen på fabrikken i Berlin som gjør seg gjeldende. Når båtene plutselig må gå rundt Afrika med deler blir det vanskelig å produsere biler en stund. Regner med at det løsner i løpet av en måned.