fototor

En etterlengtet oppdatering her. Jeg solgte bilen til en kamerat som kjente til problemene jeg hadde og ville kjøpe bilen 'som den er'. Han har nå kjørt et år uten å oppleve at DPF fra Skruvat har gått tett. Eneste han har reagert litt på er at bilen lugger noen ganger under kjøring. Nå kjører jeg elbil.

Volvo V50 2010 1.6 liter, diesel. Skiftet diesel partikkelfilter (DPF) på 97,000km hos merkeversted etter at bilen gikk i nødmodus og feilkodene var entydige kort tid etter at jeg overtok bilen. Forsøkte alle triksene i boka for å regenerere filteret, men problemet kom stadig tilbake og jeg måtte altså til slutt krype til korset. Nå, på 109,000km (13,000km senere) er bilen igjen i nødmodus og feilkodene jeg leser av peker til tett DPF. Dette kan jeg ikke forklare med mye småkjøring/bykjøring. Jeg er ikke interessert i å bruke en formue på enda et nytt DPF, men tenker at her må det være noe annet underliggende som er galt. Noen forslag?