Teori klasse B - Tråden som kan hjelpe deg

[Samara]

Joda, det stemmer. Handler om ytelsen til motoren og energieffektiviteten. De tallene du ramser opp er gode pekepinner når du lærer å kjøre, men etterhvert blir du vant til å lytte til bilen og hvor godt den trives i hastigheten med det giret du har valgt

[Prøve.no]

Joda, det stemmer. Handler om ytelsen til motoren og energieffektiviteten. De tallene du ramser opp er gode pekepinner når du lærer å kjøre, men etterhvert blir du vant til å lytte til bilen og hvor godt den trives i hastigheten med det giret du har valgt

 

Stemmer bra det, man kan vel kort fortalt si at for lavest mulig forbruk av drivstoff er det lavest mulig turtall som gjelder. Mange ville nok bli overrasket over hvor mye drivstoff man kan spare ved å hele tiden passe på å holde turtallet så lavt som mulig, og det kan ofte holdes lavere enn mange tror.

 

Imidlertid må vi som vanlig ha et unntak som bekrefter regelen. Om belastningen, altså effektuttaket blir høyt, så kan det være motoren blir litt mer effektiv med et litt høyere turtall. Dette kan for eksempel skje når man kjører opp en veldig bratt bakke.