Hva får en bil til å riste i rattet i 130kmt?

[overwatch]

Har slitt med dette problem i ett par år nå. Kan utelukke tingene under.

- Har splitter nye vredestein dekk. Hadde fått påvist kast i de gamle maxxis dekkene og byttet om, fortsatt samme problemet. Er nok ikke et balanseringsproblem

- Ny bærearm på den ene siden foran

- Nye bremseskiver foran

- Nye hjullagre begge sider foran.

Hva annet kan forårsake dette? Er rett og slett drittlei å sitte og kjøre med et ratt som vibrerer i hendene.

[Sampson]

Sikkert et dumt spm, men - regner med at du har fått de nye balansert på felg? Vektene sitter jo i felgen, ikke dekkene. 

[overwatch]

Sikkert et dumt spm, men - regner med at du har fått de nye balansert på felg? Vektene sitter jo i felgen, ikke dekkene. 

Ja, fikk på nye dekk i dag på felg hos dekkbutikk. Har også hatt dette problemet tidligere, men da er det i lavere kmt, rundt 50-60kmt. Problemet oppstår ikke før 120-130. verre på ny asfalt. Ingen spm er for dumme. Bedre å avklare ting.

[Mr. A]

Har du tatt hjulstillingskontroll?

[overwatch]

Har du tatt hjulstillingskontroll?

Ja, høstferien 2018.

[Sydvest]

Rister det både på sommer- og vinterhjulene?

[overwatch]

Rister det både på sommer- og vinterhjulene?

Stemmer

[0laf]

Risting som oppstår rundt 100 km/h, noen ganger litt over, andre ganger litt under, er typisk ubalanse et eller annet sted.

Dersom du har balansert og sjekket dekk og felg, tatt hjulstillingskontroll, ikke har slitte hjullager eller annet, så begynner det jo å bli lite igjen som kan forårsake dette.

Har vært borti at luft i bremsene ga samme symptom, men da kun ved nedbremsing, med ingen risting i høyere fart eller lavere fart, kun mellom rundt 110-90 km/h ved bremsing.

[overwatch]

Risting som oppstår rundt 100 km/h, noen ganger litt over, andre ganger litt under, er typisk ubalanse et eller annet sted.

 

Dersom du har balansert og sjekket dekk og felg, tatt hjulstillingskontroll, ikke har slitte hjullager eller annet, så begynner det jo å bli lite igjen som kan forårsake dette.

 

Har vært borti at luft i bremsene ga samme symptom, men da kun ved nedbremsing, med ingen risting i høyere fart eller lavere fart, kun mellom rundt 110-90 km/h ved bremsing.

Ja det er sant. Begynner for min del å bli et mysterium, og et skikkelig irritasjonsmoment. Har ikke noe særlig peiling på hvordan forstilling er bygd opp. Men har jo skiftet den ene bærearmen. Kanskje prøve å skifte den andre og. Vet ikke om jeg husker riktig at mekanikeren som skiftet dette sist mente det kunne ha en påvirkning på risting? Tror kanskje jeg burde ta en prat med de på verkstedet igjen.

 

 

[zanta]

Er felgene originale, slik at de passer inn på navet? Hvis ikke, har du riktige senterringer på felgene? Hadde samme selv på min forrige bil, og avbalansering gjorde liten forskjell. Vibrasjonen begynte på ca 100, og øket på ettersom farten øket. Byttet senterringer, da det viste seg at de gamle ikke passet på felgene. Da ble problemet løst. Det var umulig å få sentrert felgene på navene uten senterringer. Må legge til at det ikke ble 100 % etterpå heller, da det trolig var et lite kast i den ene felgen. Kjøpte tilslutt nytt sett med originale felger og dekk, og da ble det perfekt.

[Gavekort]

Du bør begynne å rette mistanken mot forstillingsdeler. Sjekk spesielt bærearmer.

[overwatch]

Er felgene originale, slik at de passer inn på navet? Hvis ikke, har du riktige senterringer på felgene? Hadde samme selv på min forrige bil, og avbalansering gjorde liten forskjell. Vibrasjonen begynte på ca 100, og øket på ettersom farten øket. Byttet senterringer, da det viste seg at de gamle ikke passet på felgene. Da ble problemet løst. Det var umulig å få sentrert felgene på navene uten senterringer. Må legge til at det ikke ble 100 % etterpå heller, da det trolig var et lite kast i den ene felgen. Kjøpte tilslutt nytt sett med originale felger og dekk, og da ble det perfekt.

Ja, felgene som sitter på nå er originalfelgene som kom med bilen. Jeg har hatt bilen i 5 år. Alt fungerte fint i 3 år, så plutselig begynte det å riste en dag jeg skulle ut på motorveien. Fikk beskjed at både vinter og sommer felg ikke trenger sentreringsringer. Men uansett, et bra forslag.

[overwatch]

Du bør begynne å rette mistanken mot forstillingsdeler. Sjekk spesielt bærearmer.

Ja byttet høyre bærearm ifjor. Godt mulig venstre burde byttes også for å se om det hjelper. takk!

[bshagen]

Enda et dumt spørsmål kanskje. Men har du etterstrammet hjulboltene? Og er hjula dine rene? 

Endret 16. april 2019 av bshagen

[overwatch]

Enda et dumt spørsmål kanskje. Men har du etterstrammet hjulboltene? Og er hjula dine rene? 

Ja. Gjort på både sommer og vinterfelg  

[zanta]

Ja, felgene som sitter på nå er originalfelgene som kom med bilen. Jeg har hatt bilen i 5 år. Alt fungerte fint i 3 år, så plutselig begynte det å riste en dag jeg skulle ut på motorveien. Fikk beskjed at både vinter og sommer felg ikke trenger sentreringsringer. Men uansett, et bra forslag.

Kjenner du noen som har lik bil, og som ikke har dette problemet? Så du kan låne hjulene fra den og dobbeltsjekke? Bare for å være helt sikker på om feilen kommer fra hjulene dine, eller noe annet.

[Sydvest]

Kjenner du noen som har lik bil, og som ikke har dette problemet? Så du kan låne hjulene fra den og dobbeltsjekke? Bare for å være helt sikker på om feilen kommer fra hjulene dine, eller noe annet.

Jeg tenkte med en gang kast i felg. Men rart om det skulle være det på to hjulsett.

[overwatch]

Kjenner du noen som har lik bil, og som ikke har dette problemet? Så du kan låne hjulene fra den og dobbeltsjekke? Bare for å være helt sikker på om feilen kommer fra hjulene dine, eller noe annet.

Gjør dessverre ikke det. Ingen er visst like glad i Ford som meg, hehe. Dette hadde vært det beste å få prøvd.

[overwatch]

Jeg tenkte med en gang kast i felg. Men rart om det skulle være det på to hjulsett.

Og vinterfelgene er helt nye i fjor.

[zanta]

Og vinterfelgene er helt nye i fjor.

Har du kjøpt nye ORIGINALE vinterfelger? Sikker på at du ikke mangler senterringer?