uname -i

Det er omtrent opplest og vedtatt at det er kundene som skal stå for kvalitetskontrollen. På nettet finnes det lange sjekklister til salgs slik at man husker å få med seg alt som kan ha gått galt.

Hvis man må "babysitte" bilen så er det ikke Level 4. L4 betyr at bilen kan operere uten at noen sitter i førersetet. Merk at Waymo har L4 robo-taxier i Phoenix, San Fransisco og Los Angeles. Deres kjøretøyer er så avanserte at hvis det dukker opp en syklist så vil systemet klare å avgjøre om syklisten følger med og har oppdaget bilen slik at den vet om den skal kjøre ekstra defensivt eller ikke.

I følge Musk så skyldes de store omveltningene at de nå satser for fullt på robo-taxier. Alle andre prosjekter(inkludert Model 2) er nå lagt på is/nedprioritert. All-in på 2-7 i Texas Hold'em eller er det realistisk at de får til L4/L5 innen kort tid?

Akkurat nå er produksjonen stoppet opp fordi gasspedalen kan kile seg fast på maks gass. Spørsmålet er om hvor lenge Tesla kommer til å fortsette å produsere CyberTruck. Det er fullt kaos i Tesla akkurat nå med store nedbemanninger, høytstående ledere som forlater selskapet og kansellerte prosjekter(Model 2 og muligens 46800-batteriproduksjon). Da spørs det hvordan det går med en problematisk nisjebil som de taper penger på.

Det er minst 10% så det kan være nærmere de opprinnelige spekulasjonene om 20%. I tillegg har topplederne Drew Baglino og Rohan Patel valgt å forlate selskapet.

Du kan jo slå opp ordet "entusiast" i en ordbok og du vil se at det å ha Se&Hør-kunnskap fra bilblader ikke er et kriterium. Kunnskap og entusiasme er ikke synonymer. For eksempel kan man være skientusiast og gå langrenn hver helg uten å kunne alle mulig skimerker eller ramse opp resultatene på 5-mila gjennom tidene. Innleggene dine kan sammenfattes i denne setningen. "Du tar feil og jeg kan veldig mye". Du har ingen interesse av å dele den påståtte kunnskapen din. Ingen forklaring, ingen linker hvor folk kan få mer informasjon. Det er aggressiv selvhevdelse og ingenting annet. Jeg vil anta at du er her fordi det ikke finnes noen forum som har ditt skyhøye kunnskapsnivå. Og om de finnes så tipper jeg du er like populær der.

JFC

Tenk å ikke kunne nyte en film eller et spill fordi man har skrudd denne stupide woke-detektoren opp til 11 i håp om at man kan skjelle og smelle for et eller annet innbilt problem.

Reuters hadde 3 forskjellige kilder pluss intern dokumentasjon. De mente de ikke hadde sjans mot konkurrerende billigbiler fra Kina. https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-scraps-low-cost-car-plans-amid-fierce-chinese-ev-competition-2024-04-05/

Kontekst: Reuters meldte at planene for Model 2 var scrappet. Aksjekursen gikk ned 6%. Rett etterpå tweetet Musk ut at robo-taxi skulle bli lansert 8/8. Aksjekursen steg markant.

Det er det som på engelsk kalles en "dog whistle". En kodet beskjed til hans høyreekstreme kompiser. Husk at disse folkene nå er Elon Musks eneste venner(han klarer ikke å skaffe seg andre) og mye av grunnen til at han sitter på Twitter hele dagen er å få instant anerkjennelse og beundring fra disse fjolsene. a subtly aimed political message which is intended for, and can only be understood by, a particular demographic group. "dog-whistle issues such as immigration and crime"

Angående Brasil. Elon Musk føyet seg kjapt når Indias Modi og Tyrkias Erodgan ønsket å kneble opposisjonelle på Twitter. Twitter accused of censorship in India as it blocks Modi critics Twitter under fire for restricting content before Turkish presidential election

To eksempler. Først en antisemittisk konspirasjonsteori han er helt enig i, men sa var en feiltagelse to uker etter da den fikk konsekvenser.(Ellers aldri skjedd.). Det morsomme er at rett etter denne "unnskyldningen" så skulle han utbrodere hva han mente og endte opp med å gjenta konspirasjonsteorien bare med litt andre ord. Så en annen konspirasjonsteori om at jøder er ute etter å ødelegge sivilisasjonen. Så er det de hundresvis av eksemplene hvor han svarer med "!!", "interesting", "conserning" og "wow" på rene rasistiske og antisemittiske innlegg som da blir spredd rundt til hans 180 millioner følgere.

Ingen hadde reagert om ikke Elon Musk hadde en historie med åpenlys antisemittisme.