Gå til innhold

Voosj

Medlemmer
  • Innlegg

    345
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Voosj vant dagen sist 8. mai 2017

Voosj hadde mest likt innhold!

Profile Information

  • Kjønn
    Mann

Nylige profilbesøk

2 473 profilvisninger

Voosj sine prestasjoner

245

Nettsamfunnsomdømme

1

Hjelpsomme svar

  1. Voosj

    Tesla - kaféen

    Det er jo ikke verdens undergang (liker bare at alt føles "tight"). Har lest at det kan bli litt "play" i bakseteraden som kan ordnes av mobile service, jeg får prøve å bestille for å se hva de sier.
  2. Voosj

    Tesla - kaféen

    TM3 - baksetene har begynt å bli litt "knirkete" over ujevn vei/humper (skinn som gnikker) - noe som er verdt å bestille time for? Skjer liksom over hele området, men verst mellom der rygg møter stol.
  3. Hovedkortet har ikke vært i kontakt med noe metall eller lignende (på under eller overside)?
  4. Voosj

    Tesla - kaféen

    Poenget mitt er ikke om bremselys aktiveres eller ikke ved gitt bremsekraft, poenget var at bruk av bremsepedal på Teslaer i stor grad ikke er nødvendig. Personen jeg quota mente at bremsepedalen måtte trykkes.
  5. Voosj

    Tesla - kaféen

    Bremselys, ja - men slett ikke alle elbiler har like kraftig regenerering. Håper på videre utvikling av bremseløsningene som utviles i Formel E, at vi går mot 100% regen.
  6. Voosj

    Tesla - kaféen

    Nei, på Teslaer er regenereringen så kraftig at man stort sett slipper å bruke bremsepedalen. Tesla determines whether to turn on your brake lights based on your vehicle's rate of deceleration. If you're unsure if your brake lights are on, look at your Tesla screen, the car in the display shows the brake lights lit up when the brake lights are activated.
  7. Voosj

    Tesla - kaféen

    Og hva har det å si? Gasspedalen er trykket som overstyrer AEB.
  8. Voosj

    Tesla - kaféen

    Ved sammenstøt med noe går bilen i nødbremsemodus og bremselys på.
  9. Voosj

    Elbil-tråden

    Ja, eller Dahles (her i Østfold) - de sendte bilder til Tyskland som visstnok avviste garanti. Jeg har hørt at Tesla har nektet å bytte lykter på samme grunnlag, så jeg tror det er varierende fra servicesenter til servicesenter. Bare å ta en nærmere titt på E-Tron rundtom på parkeringsplasser, stort sett alle disse de sliter med dette og. En i familien har en F11 5-serie, han byttet selv lykter utenom garanti av samme grunn. Starter med sprekker i kantene som til slutt trekker inn fuktighet. Er nok visstnok fordi såpe ligger igjen etter vask som bryter ned plastikken. Ta gjerne en nærmere titt i kantene på lyktene deres langs kantene, uavhengig av merke - tror nok ikke alle legger merke til det 🙂 https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1762550 https://www.audi-sport.net/xf/threads/lights-cracking.425910/
  10. Voosj

    Elbil-tråden

    Dette opplevde jeg på min 2019 A4 før jeg byttet til TM3 - lyktene krakkelerte grunnet såpen i børsteløs vask (Møller nektet å ta dette på garanti). Kjøpte TM3 brukt som hadde samme type skader på ene baklykten, mobile serivce byttet lykten dagen etter jeg meldte feil i appen.
  11. Sjekk VIN på Vegvesenet sine sider?
×
×
  • Opprett ny...