– Texas får en åtte kilometer lang Hyperloop-testbane

[V. Haugen]

Disse «togene» skal gå i 1200 kilometer i timen.

– Texas får en åtte kilometer lang Hyperloop-testbane

[Simen1]

Synd å si det, men jeg tror dette blir Elon Musk sitt første dundrende nederlag.

 

- Alt for dyrt

- Alt for liten passasjerkapasitet

 

Det vil gi skyhøye billettpriser som igjen gir veldig få reisende som igjen gir ennå høyere billettpriser som .. . Selv om han klarer å makse passasjerkapasiteten vil det aldri kunne konkurrere med passasjertallene på i tog, buss og bil. Dette blir en "berg og dalbane" for folk med tykke lommebøker og som ikke liker utsikt.

 

Ikke vil det endre verden på noen måte slik Elon Musk har som vane å ville gjøre.

[L4r5]

Tror dessverre du har rett, Simen. Han skal ha for forsøket da.

Endret 16. januar 2015 av L4r5

[Dreamfault]

Jeg vil jo anta at det vil være et lite potensiale her hvertfall. Da tenker jeg på business-reisende og rikinger av typen de som flyr første klasse på fly eller SAS sin Stavanger-Houston rute. Men man får kanskje ikke den samme luksusen i en pod, samtidig som det blir fryktelig dyrt.

[Kravik]

Synd å si det, men jeg tror dette blir Elon Musk sitt første dundrende nederlag.

 

- Alt for dyrt

- Alt for liten passasjerkapasitet

 

Det vil gi skyhøye billettpriser som igjen gir veldig få reisende som igjen gir ennå høyere billettpriser som .. . Selv om han klarer å makse passasjerkapasiteten vil det aldri kunne konkurrere med passasjertallene på i tog, buss og bil. Dette blir en "berg og dalbane" for folk med tykke lommebøker og som ikke liker utsikt.

 

Ikke vil det endre verden på noen måte slik Elon Musk har som vane å ville gjøre.

 

Du forstår hva en prototype er?

[Simen1]

Kritikken min var ikke mot prototypen, men den ferdige utgaven slik det fremstilles at den skal bli. Både priser og passasjerkapasitet er ganske godt estimert for lengst.