MailMan13

Nei, i mattematikken betyr det det ikke utenfor menneskelige evner. Det betyr spesifikt utenfor algebra, altså tall man ikke kan definere som et endelig sett av algebraiske utrykk. Det kan være forvirrende at ord betyr litt ulike ting avhengig av kontekst og fagspråk, men sånn er det nå en gang. For en som bruker "avansert matte i forbindelse med jobb" så burde ikke det være et problem.

Riktig, men med kvalifikasjonen at billige ferdig-pc'er ofte kommer forhåndsinstallert med prøveversjoner av masse nag-ware, ofte en aggresiv antivirus med mer. Da bør man ta en reset av skiten. Heldigvis kan Windows 11 reinstallere seg selv fra kontrollpanelet nå om dagen, så det er ikke vanskeligere enn å nullstille en mobiltelefon eller tablet.

For coax nettverkskabel, som ingen har brukt siden tidlig 90-tall, er det ikke samme kabel. 50ohm vs 75ohm og andre terminaler. For internett over kabel-tv er det samme type. Før man hadde digital kabel-tv var det antenneledning med UHF-signaler rett i TV'en og splitter inn i kabelmodemet for internett. Vet ikke det fremdeles er UHF-signaler der, men sist vi hadde Canal Digital-kabel rundt 2015 var det fremdeles UHF signaler på samme kabel som sto i modemet.

Samme nettside sier nominell rente 10,8% - 15,9% etter risiko samtidig som de viser et eksempel med 7,9% nominell. Denne type finansieringseksempler er desverre veldig misvisende og sannsynligvis ulovlig markedsføring. Effektive renten man ender opp med etter søknad er 15-20% hos disse også.

Strengt tatt kun elektrisk som er direkte forbudt å gjøre selv, men det er jo ofte en en forventning om rør og våtrom er gjort profesjonelt også. Står gjerne noe om det i forsikringsvilkår også. Hvis du har pusset opp hele kjøkkenet med egeninsats så hadde jeg kanskje sagt ifra om det. Så får nye eier vurdere selv om de vil ha rørlegger til å se over koblingene. Alt utenfor vegg, så det er uansett ikke snakk om stor kostnad i noe retning.

Er det spesielt vanskelig å bare ta av toppdelselet og glødeplugg/injektor og faktisk se på registeret og stempler/sylindere? Hvorfor tar man ikke en kikk på på komponentene, sånn at man faktisk vet hva slags skade som er skjedd? Er selv Ikke mekaniker eller spesielt ekspert på dette, men det virker veldig rart å gi motoren dødsdommen kun bassert på at registerreim er hoppet over noen tenner. Selv om sannsynligheten for at det er gått bra ikke er høy, er det så dyrt og komplisert å sjekke hva som faktisk er tilstanden at det ikke er verdt det?

Hørselstap og ADHD er også assosiert med høyere risiko for demens. Det er flere uavhengige idikatorer på at redusert stimuli (eller respons på stimuli i tilfellet ADHD) til hjernen er en risikofaktor.

Så du nekter å holde ro og følge ordensreglement og vise normal folkeskikk med mindre du får en motytelse? Seriøst? Duverden hvor glad jeg er for å ikke bo i borettslag når jeg hører om sånt som dette.

Ja, jeg synes nesten 7200,-mye penger for par timers arbeid og minimale materielet som går med. Kvitteringen over står det f.eks over tusenlappen for bytte av et pollenfilter. En jobb som tar 1-2 minutter 5 minutter og et greit filter koster et par hundrelapper. Mistenker at punktet "inspeksjon" har en veldig tilsvarende prising. Her er det noen som beregner seg veldig gode marginer. Vil tippe man får den servicen for i overkant av 3000,- om man går til noen som tar betalt for tid og materiell og ikke prislisten til Møller. Edit: Ser det er to små skruer bak hanskerommet som må ut for å løse filteret på id4, ikke bare klipset på som jeg er vant til. Tar nok et par minutter ekstra å finne riktig skrujern for å ta dem ut.

Det var en høy pris. Det bør være snakk om et par hundrelapper i filter og bremseveske, og kanskje 2 timers arbeid. Sjekk flere steder. Trenger ikke ta service hos Møller for å beholde garanti.

Begynnerlønningene våre har lagt rundt 650' siden i fjor vår. Lavere enn det så ble vi bare overbydd av konsulentbransjen før det snudde for dem. Konkuransesituasjonen er snudd helt nå. Vi har ikke nedjustert selv om vi kanskje kunne sluppet unna med det.

Prøvekjøring og kjøring til og fra verksted er tillatt med prøveskilt.

Har du bildene? Hvis det kun er reim som er slakk så bør man jo inspisere registeret og stemplene. Hvis de har bilder av stempler med hakk eller hull i så er det jo dumt å bruk penger på å bytte reim. Gitt kjørelengden så bør det enten være en rimelig reperasjon, eller så bør den selges som delebil og erstattes med en ny gammel bil.

En liten kant ytterst er ikke noe grunn til å bytte skiver. Det er helt normalt etter litt tid. Rust får den til å svulme opp, så det ser ut som skiven er mer slitt enn den er. Om det ikke er andre problemer kan de holde lenge enda. Blir kanten så stor at den lager skrapelyder før skiven er utslitt det files/slipes/kakkes av. Normalt er det rundt 2mm slitebane på skivene før de må byttes, i tillegg ruster det, så du har godt over en millimeter med kant på hver side før skivene er utslitt hvis du ikke sliper bort underveis.

Sjekk instruksjonsboken hvordan det skal gjøres. Ble bilen levert med reservehjul så er det en måte å bruke det på. Greit å vite før man får bruk for det.