Gå til innhold

Oslo - San Francisco, hvilket flyselskap?


Anbefalte innlegg

Skal studere i USA til høsten, og lurer på hvilket flyselskap jeg bør velge. Ser norwegian har billige billetter, men hvordan er komforten i disse flyene på en 10-timer(?) lang reise? Burde jeg velge noe annet for bedre seteplasser? Må vel også betale en del ekstra for bagasje? SAS? Andre selskaper?

 

Tips og erfaringer mottas med takk!

Endret av HaxyQ
Lenke til kommentar
Videoannonse
Annonse

Sjekk priser på skyscanner.com. Akkurat nå er United og Air Canada beste alternativer med pris og reisetid fra OSL til SFO. Krever at du bestiller tur/retur, men dersom du legger inn retur til jul får du billletter til litt over 4.000 t/r nå. Med Norwegian må du betale 500 hver vei for mat, koffert og setebestilling, noe alle andre har inkl i sine priser. Derom du kun vil kjøpe 1-veis billett er ved Norwegian eneste alternativ.

Lenke til kommentar
  • 2 uker senere...

Continental slo seg sammen med United i 2010, så de utgår nok.

 

Fløy med SAS København-Beijing og Shanghai-København for et godt år siden, og de flyturene er vel omtrent like lange som København-San Francisco. Det var helt greit, setene er komfortable nok. Underholdningssystemet til SAS er særdeles dårlig, og maten imponerer heller ikke, men de har gode rutetider fra f.eks. Kristiansand og Stavanger med mellomlanding i København. Det har de garantert fra Oslo også, så for min del teller det positivt.

Da jeg fløy til San Francisco i julen (SVG-CPH-SFO, men i Business, så kan ikke si noe om økonomi-produktet) kunne jeg ta et fly litt utpå morgenen ned til København, spise en liten lunsj der og så hoppe på flyet til København. Veldig enkelt og greit, igjen fungerte de rutetidene godt for min del.

 

Tidligere i vinter bestilte jeg billetter til SF på høsten, og da stod valget mitt mellom United og Air Canada. Air Canada hadde veldig gode priser, og til tross for mellomlanding i Toronto var ikke reisetidene veldig dumme heller. Endte dog med å bestille med United via Frankfurt, da total reisetid ble noe kortere og avgangen klokken 1 på formiddagen passet meg bedre enn Air Canada sitt alternativ.

 

Det er vel egentlig det jeg prøver å komme frem til her også. Det er ikke veldig mye som skiller økonomiproduktene - setene er omtrent like store, det er omtrent like trangt og nettverksselskapene har inkludert bagasje, mat og (alkoholfri) drikke. Gitt at prisene er noenlunde like, blir det for min del i første rekke avgangstider som blir avgjørende, i andre rekke bonusopptjeningen - f.eks. valgte jeg med vilje en lengre mellomlanding i Frankfurt på vei hjem fra USA fordi jeg ville få bedre bonusopptjening med United enn med Lufthansa, som var alternativet.

Lenke til kommentar

Har dårlig erfaring med Frankfurt og Lufthansa. Fikk setereservasjoner slettet på grunn av kort tid mellom ankomst matefly og transatlantisk. Endte med deling av familien og kabinens dårligeste seter.

 

Er en normalt frisk og ikke skal direkte på jobb når en kommer frem er det ikke noe behov for oppgradering utover å eventuelt betale for å få et greit sete. Enkelte seter kan ikke legges ned og har stor trafikk forbi. Tenker de først og fremst på de nær toaletter.

 

Mellomlanding er forøvrig, i mine øyne, med samme fly. Det er ikke det det dreier seg om når en kommer med matefly fra Norge til en av hubene i Europa.

Lenke til kommentar

Jeg har hatt flybytte i Frankfurt med Lufthansa selv noen ganger mellom Norge og USA, og har ikke hatt problemer med setereservasjon eller annet, så her var du nok uheldig.

 

Jeg kjøper billettene der jeg får best pris til best reisetid, har prøvd mange selskaper, men holder meg til de vestlige. Jeg er over 190 høy, men har ikke problemer med plassen selv på de rimeligste klassene, det er mye bedre plass på transatlantiske flyvninger. Jeg ser derfor ingen grunn til å "oppgradere" til en billett som koster 20.000 t/r når jeg kan få en til 4.000 t/r, og har derfor 16.000 ekstra å bruke (pr pers) når vi er der. Flyreisen tar noen timer, og det er bedre å legge litt kroner i en bedre leiebil, spesielt dersom man skal kjøre langt.

 

På mange flyplasser kan være langt å gå fra ankomst- til avgangsgate, og trangt (kø) i gangene, så man trenger bedre tid i transit enn man kanskje tror.

Lenke til kommentar

Jeg har hatt flybytte i Frankfurt med Lufthansa selv noen ganger mellom Norge og USA, og har ikke hatt problemer med setereservasjon eller annet, så her var du nok uheldig.

 

 

Burde nok nevnt at billettene var kjøpt via tredjepart og at de ikke klarte sjekke oss hele veien på Flesland. Bagasjen fikk de sjekket hele veien.

Lenke til kommentar

Skal studere i USA til høsten, og lurer på hvilket flyselskap jeg bør velge. Ser norwegian har billige billetter, men hvordan er komforten i disse flyene på en 10-timer(?) lang reise? Burde jeg velge noe annet for bedre seteplasser? Må vel også betale en del ekstra for bagasje? SAS? Andre selskaper?

 

Tips og erfaringer mottas med takk!

Jeg studerer i USA. Jeg flyr KLM svg-ams-jfk tur-retur 2 ganger i året. En tur-retur billet pleier å havne på ca. 6000kr. Jeg bestiller tur-retur billett, da sparer jeg penger. Gå inn på din skole sin "academic calendar" og se når du har finales week så kan du bestille etter da.

Lenke til kommentar

Mulig det er dyrere fra/til SVG, men fra OSL til LAX/SFO betaler jeg vanligvis ca 4500 (med enten KLM, Air France, United eller Lufthansa). Jeg prioriterer kort reisetid, og har aldri mer enn et flybytte hver vei. Enveisbillett er dyrt med de fleste, unntaket er Norwegian.

Var innom på KLM og sjekket OSL-SFO. Utreise 24. august og hjemreise 19. desember. Da får jeg en pris 7304,-. Hvor får du en så god deal som 4500,-?

Lenke til kommentar

Det kommer selvsagt an på hvor fleksibel man er med datoer. For høsten i år bestilte jeg med United fra OSL-SFO via FRA, utreise 13. august og hjemreise 22. desember. Bestilte andre uken i april, ca 4400 t/r. Sjekket første gang i slutten av mars, da kunne jeg fått OSL-SFO-OSL for ca 3100 (mulig det var med AirCanada, husker ikke). Sjekket alle andre aktuelle byer på vestkysten, men alle andre steder var det nesten dobbelt så dyrt.

 

Forøvrig kjøper jeg alle mine flybilletter direkte fra flyselskapene, ikke kombinerte billetter fra reisebyråer, så jeg får 4% kickback på mitt kredittkort (twocards).

Lenke til kommentar

Momondo er grei, men dersom det forskjell på den og skyscanner, er det sistnevnte som gir de beste prisene.

 

Reisetid og mellomlandinger er viktig, kort reisetid og færrest mulig stopp er noe jeg alltid ser etter. Jeg har 1 flybytte hver vei, med knappe 2 timer i Frankfurt begge veier.

Lenke til kommentar

Momondo er grei, men dersom det forskjell på den og skyscanner, er det sistnevnte som gir de beste prisene.

 

Reisetid og mellomlandinger er viktig, kort reisetid og færrest mulig stopp er noe jeg alltid ser etter. Jeg har 1 flybytte hver vei, med knappe 2 timer i Frankfurt begge veier.

 

Knappe to timer i frankfurt? Det er jo MASSEVIS av tid..

Lenke til kommentar

 

Momondo er grei, men dersom det forskjell på den og skyscanner, er det sistnevnte som gir de beste prisene.

 

Reisetid og mellomlandinger er viktig, kort reisetid og færrest mulig stopp er noe jeg alltid ser etter. Jeg har 1 flybytte hver vei, med knappe 2 timer i Frankfurt begge veier.

 

Knappe to timer i frankfurt? Det er jo MASSEVIS av tid..

 

 

I Frankfurt er det nett passe.

Lenke til kommentar

 

 

Momondo er grei, men dersom det forskjell på den og skyscanner, er det sistnevnte som gir de beste prisene.

 

Reisetid og mellomlandinger er viktig, kort reisetid og færrest mulig stopp er noe jeg alltid ser etter. Jeg har 1 flybytte hver vei, med knappe 2 timer i Frankfurt begge veier.

 

Knappe to timer i frankfurt? Det er jo MASSEVIS av tid..

 

 

I Frankfurt er det nett passe.

 

På ingen måte, er innom frankfurt ca en gang i måneden om ikke mer å har somregel rundt en stopover og får alltid tid til ett lett måltid og dobesøk i senator loungen.. Skal man sjekke inn bagasje på ny osv blir en time i minste laget, men to er fortsatt mer enn nok.

Lenke til kommentar

Momondo er grei, men dersom det forskjell på den og skyscanner, er det sistnevnte som gir de beste prisene.

 

Har aldri tro på at en alltid er bedre en andre i slike saker. Anberfaler derfor sjekke begge og gjerne flere.

I dette tilfellet gir faktisk Momondo priser som er en hundrelapp billigere. (om det er reelt eller forskjell på hva som er med har jeg ikke sjekket)

 

En av grunnene til at jeg liker Momondo er søylene som viser hvordan de forskjellige dagene er priset i forhold til hverandre.

 

Lenke til kommentar

 

 

 

Momondo er grei, men dersom det forskjell på den og skyscanner, er det sistnevnte som gir de beste prisene.

 

Reisetid og mellomlandinger er viktig, kort reisetid og færrest mulig stopp er noe jeg alltid ser etter. Jeg har 1 flybytte hver vei, med knappe 2 timer i Frankfurt begge veier.

 

Knappe to timer i frankfurt? Det er jo MASSEVIS av tid..

 

 

I Frankfurt er det nett passe.

 

På ingen måte, er innom frankfurt ca en gang i måneden om ikke mer å har somregel rundt en stopover og får alltid tid til ett lett måltid og dobesøk i senator loungen.. Skal man sjekke inn bagasje på ny osv blir en time i minste laget, men to er fortsatt mer enn nok.

 

 

Avhenger selvsagt hvilke terminaler en er innom. Har hatt 40 min og det var jævla travelt med kone og to barn (uten bagasjeinnsjekk).

Lenke til kommentar

Bli med i samtalen

Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Lim inn uten formatering i stedet

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

Laster...
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...