Som uname nevner er det flere leverandører så har L4 godkjent i spesielle områder. Mye i USA og masse i ASIA.
At tesla kan få til en lignende avtale tviler jeg ikke på, handler nok mest om tid og hvilke "bevis" de kan legge frem til myndighetene for å si at bilene er bedre enn "folk flest" i de gitte områdene. Det bør være nok.
De har jo masse data, de passerte vell en milliard miles her for en stund siden om jeg ikke tar feil, men er datagrunnlaget godt nok til å bevise noe slikt? Gjennstår å se